الفوائد المزدوجة للحافلات المدرسية

أحدث الأخبار الموثوقة والدقيقة

- في مواجهة حقيقة أن العديد من الطلاب يتعين عليهم السفر لمسافة 10-20 كيلومترًا كل يوم، عبر طرق خطرة للوصول إلى المدرسة، في حين أن معظمهم ليسوا في السن القانوني للقيادة، مما يشكل العديد من مخاطر السلامة المرورية المحتملة، نفذت مدرسة دينه لاب الثانوية نموذج نقل الطلاب. لا يعمل هذا النموذج على تقليل المخاطر وضمان سلامة الأطفال فحسب، بل يساعد الآباء أيضًا على الشعور بأمان أكبر في إدارة ورعاية أطفالهم، بدلاً من استئجار غرفة أو السماح للأطفال بالتنقل دون إشراف.

طلاب مدرسة دينه لاب الثانوية في حافلة النقل المكوكية من بلدة مزرعة تاي بينه إلى بلدية لام كا

في منطقة دينه لاب، هناك حاليا مدرستين ثانويتين حكوميتين. على وجه الخصوص، تخدم مدرسة المقاطعة الثانوية والثانوية الداخلية للأقليات العرقية بشكل أساسي طلاب الأقليات العرقية الذين يعيشون في منطقة السكن، وبالتالي ليست هناك حاجة إلى الاستلام والتوصيل اليومي.

تضم مدرسة دينه لاب الثانوية حاليًا أكثر من 650 طالبًا، منهم حوالي 70٪ من البلديات النائية مثل باك كسا، وبينه كسا، وكيين موك، ولام كا، ومدينة ثاي بينه الزراعية... في السابق، كان على العديد من الطلاب من أماكن بعيدة استئجار غرفة أو الإقامة مع أقاربهم في المدينة لحضور المدرسة الثانوية بشكل ملائم. ومع ذلك، فإن هذا النموذج مكلف ويفتقر إلى الإدارة الأسرية، مما يجعل الأطفال ذاتيين بسهولة ويهملون دراستهم. منذ عام 2022، عندما تحسنت الظروف الاقتصادية وأصبحت وسائل النقل أكثر تنوعًا، قامت العديد من العائلات بتجهيز أطفالها بالدراجات النارية والدراجات الكهربائية للذهاب إلى المدرسة بأنفسهم. ومع ذلك، فإن هذا يفرض العديد من المخاطر المحتملة على سلامة المرور، وخاصة في الأحوال الجوية السيئة أو عندما يكون الطلاب أقل من 16 عامًا. وبحسب إحصائيات مدرسة دينه لاب الثانوية، ينتهك حوالي 20 طالبًا قواعد السلامة المرورية كل عام، ويرجع ذلك أساسًا إلى القيادة دون السن القانوني، أو عدم الحصول على رخصة قيادة، أو عدم ارتداء خوذة.

وبناء على هذا الواقع، قام مجلس إدارة المدرسة بالتنسيق مع شرطة المنطقة (قبل حل شرطة المنطقة) ووحدة النقل لإجراء مسح حول احتياجات الطلاب في مجال النقل. وتظهر النتائج أن العديد من الآباء، وخاصة أولئك الذين يعيشون على بعد 10 إلى 20 كيلومترا من المدرسة، يريدون أن يذهب أطفالهم إلى المدرسة أثناء النهار حتى لا يضطروا إلى العيش بعيدا عن المنزل. ومن بين هذه الطرق، الطريق من بلدة مزرعة تاي بينه إلى بلدية لام كا، والذي يضم عددًا كبيرًا من الطلاب (يمثل حوالي 1/5 من إجمالي عدد الطلاب في المدرسة) ويحظى بأعلى مستوى من الدعم من أولياء الأمور.

في ديسمبر 2024، سيتم البدء في تجربة نموذج الحافلة المدرسية على هذا الطريق. تقوم المدرسة بالتنسيق مع شركتي حافلات (29 مقعدًا و 16 مقعدًا) لالتقاط الطلاب في الساعة 5:00 صباحًا من البلديات ومغادرة المدرسة في الساعة 5:30 مساءً. للعودة إلى المنزل. خلال فترة الغداء، يمكن للطلبة العودة إلى منازلهم مع أقاربهم أو البقاء في السكن الذي تنظمه المدرسة. تبلغ تكلفة الطالب الواحد 700 ألف دونج شهريًا، وهي مدعومة. وبالمقارنة بتكلفة استئجار غرفة والسفر بمفردك السابقة (من 1 إلى 1.5 مليون دونج/شهر)، فإن هذا النموذج اقتصادي وآمن.

بعد مرور ما يقرب من عام على التنفيذ، أظهر نموذج حافلة المدرسة نتائج إيجابية عندما سجل ما يقرب من 90٪ من الطلاب من بلدة مزرعة تاي بينه - بلدية لام كا للمشاركة. تم زيادة عدد المركبات إلى 4، ويتم تعديل الجدول الزمني بشكل مرن وفقًا للجدول الزمني لكل درجة.

قالت ترينه آنه ثو، وهي طالبة في الصف العاشرC4: يقع منزلي في بلدة مزرعة تاي بينه، على بعد حوالي 20 كم من المدرسة. كنت أستأجر غرفة من قبل ولكن البيئة كانت صاخبة والطعام كان بسيطا وكان من الصعب التركيز على الدراسة. منذ أن أصبح لدينا حافلة نقل مكوكية، أصبح والداي يشعران بأمان أكبر. لم يعد لزاما علي أن أبقى بعيدا عن المنزل. كل يوم بعد المدرسة، أستطيع أن أعود إلى المنزل لتناول الطعام مع عائلتي. بفضل ذلك، أصبحت لدي ظروف أفضل للدراسة والراحة وأذهب دائمًا إلى الفصل الدراسي في الوقت المحدد، حتى في الأيام الباردة والممطرة.

وقالت السيدة تران ثي شوان، مديرة مدرسة دينه لاب الثانوية بمنطقة دينه لاب: نريد أكثر من مجرد وسيلة لنقل الطلاب إلى الفصول الدراسية. كل رحلة هي رحلة إنسانية، حتى يتمكن الأطفال من الدراسة بأمان والعيش في رعاية عائلاتهم. بعد مرور ما يقرب من عام على تطبيق النموذج، والجمع بين الدعاية وتشجيع الطلاب الذين يعيشون في مكان قريب على المشي أو ركوب الدراجات الكهربائية، انخفض معدل الطلاب الذين ينتهكون قواعد السلامة المرورية في المدرسة بأكملها بنسبة 70-80٪، وخاصة على الطريق من بلدة مزرعة تاي بينه إلى بلدية لام كا، ولم يتم تسجيل أي انتهاكات من قبل الطلاب. وتواصل المدرسة حشد المزيد من الدعم من وحدات النقل لتوسيع النموذج إلى طرق أخرى (أكثر من 30 كم) مثل Binh Xa و Kien Moc ... لخلق ظروف مواتية وآمنة للطلاب من المناطق النائية للذهاب إلى المدرسة.

وبحسب لجنة السلامة المرورية بالمحافظة، فإن هذا هو أول نموذج لحافلة نقل طلابية للمرحلة الثانوية في المنطقة يتم تنظيمها بشكل منهجي وفعال. ومن مبادرة صغيرة، أصبح هذا النموذج بمثابة نقطة مضيئة يمكن تكرارها في العديد من المناطق ذات الظروف المماثلة.

المصدر: https://baolangson.vn/nep-moi-noi-cong-truong-5048250.html