يعمل خط Long An على تسريع ربط العديد من الطرق الرئيسية

قال السيد دانج هوانج توان - مدير إدارة النقل في مقاطعة لونج آن - إن عام 2024 هو عام ذو أهمية خاصة في تسريع وإنجاز 3 مشاريع مرورية رئيسية.

من بين أول ثلاثة مشاريع مرورية رئيسية أُنجزت مشروع الطريق الدائري لمدينة تان آن. في نهاية عام ٢٠٢٣، افتُتح المشروع في مرحلته الأولى، بطول ٢٣ كيلومترًا وخمسة جسور بأربعة مسارات حول مدينة تان آن. وصرح السيد توان بأن المشروع بصدد استكمال إجراءات التسوية.

باستثمار إجمالي تجاوز 3,100 مليار دونج فيتنامي، تم فتح جزء كبير من جنوب غرب مدينة تان آن، مما ساهم في تخفيف الضغط على الطريقين السريعين الوطنيين 1 و62 المارّين بالمدينة. كما يوفر المشروع روابط أكثر ملاءمة للسفر إلى مقاطعة تيان جيانج ، وكذلك إلى المقاطعات الجنوبية الغربية عمومًا.

المشروع الرئيسي التالي قيد الإنشاء هو الطريق الإقليمي 830E، وهو القسم من تقاطع الطريق الإقليمي 830 إلى الطريق السريع الوطني 1. يعد هذا طريقًا مهمًا في تخفيف الضغط المروري "المضغوط" في وسط مدينة بن لوك، منطقة بن لوك، مدينة البوابة على الطريق السريع الوطني 1 المحاذية لمدينة هوشي منه .

وفي الوقت نفسه، سينضم هذا الطريق إلى الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه في المستقبل، ويلعب دورًا مهمًا في ربط المتنزهات الصناعية والتجمعات، والمناطق الشرقية لمقاطعة لونغ آن التي تحد مدينة هو تشي منه وميناء هييب فوك ( مدينة هو تشي منه)، وميناء لونغ آن الدولي.

حاليا، هذا المشروع قيد الإنشاء في المرحلة الأولى بطول 9.4 كم يمر عبر منطقتي بن لوك وكان دوك، بما في ذلك طريقين متوازيين على طول الطريق، كل طريق يحتوي على حارتين.

تُنفَّذ أعمال تطهير الموقع بالتوازي، حيث سُدِّدت تكاليف 787/878 حالة في الجزء المار بمنطقة بن لوك. وقد وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن على خطة تنفيذ الجزء المار بمنطقة كان دوك من الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى الفرع المؤدي إلى الطريق السريع DT.830 (المُوازي للطريق الدائري رقم 4 في مدينة هو تشي منه).

المشروع الرئيسي الثالث هو الطريق الإقليمي 827E، بطول حوالي 35.6 كيلومتر. يربط هذا الطريق نهر كان جيوك، الحدود بين مدينة هو تشي منه ولونغ آن في بلدية لونغ هاو، مقاطعة كان جيوك، بالحدود مع مقاطعة تيان جيانغ في بلدية هيب ثانه، مقاطعة تشاو ثانه، لونغ آن. عند اكتماله، سيشكل الطريق الإقليمي 827E، المكون من ستة مسارات، محورًا جديدًا مهمًا للقيادة، مما يُسهم في ربط شرق وغرب الجنوب.

من بين مشاريع الأعمال العاجلة والملحة التي حظيت باهتمام كبير في عام ٢٠٢٤ مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه عبر لونغ آن. بدأ المشروع في يونيو ٢٠٢٣، ويبلغ طوله ٦.٨ كيلومتر، باستثمارات إجمالية بلغت ٤٢٠٨ مليارات دونغ فيتنامي، منها ٣٠٤٠ مليار دونغ للإنشاءات و١١٦٨ مليار دونغ لتطهير الموقع ودعمه وإعادة توطينه.

وقال السيد توان إن المشروع وصل حتى الآن إلى أكثر من 51% من تقدم البناء، محققاً بشكل أساسي الخطة الموضوعة وفقاً لمتطلبات الحكومة .

منها، بلغت نسبة إنجاز حزمة XL1 لإنشاء الطريق السريع الرئيسي في قطاع الكيلومترات 85+200 - الكيلومترات 88+766 41% من إجمالي قيمة المشروع البالغة 470 مليار دونج فيتنامي. أما حزمة XL2 لإنشاء جسر تان بوو على الطريق السريع الرئيسي، والفرع الأيسر الموازي، والطريق الموازي من DT.830C إلى التقاطع في قطاع الكيلومترات 88+766 - الكيلومترات 90+472، فقد بلغت نسبة إنجازها 50.1% من إجمالي قيمة المشروع البالغة 791 مليار دونج فيتنامي. أما حزمة XL3 لإنشاء التقاطع النهائي في قطاع الكيلومترات 90+472 - الكيلومترات 91+568، فقد بلغت نسبة إنجازها 51.57% من إجمالي قيمة المشروع البالغة 432 مليار دونج فيتنامي.

الحزمتان المتبقيتان هما حزمة البناء الخاصة بالعناصر الإضافية في نهاية المسار والفروع، وحزمة البناء الخاصة بإكمال أعمال السلامة المرورية والإضاءة والأسوار وغيرها، والتي يتم حالياً استكمال إجراءات الإدخال فيها.

"حاليًا، لا يواجه المشروع أي مشاكل وهو في طريقه إلى الاكتمال والافتتاح أمام حركة المرور في 31 ديسمبر 2025. ومن المقرر افتتاح التقاطع الأخير المتصل بمشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه أمام حركة المرور بحلول نهاية أكتوبر 2025،" قال السيد توان.

فيما يتعلق بالتعويضات وتطهير الموقع لمشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه عبر لونغ آن، أبلغ السيد توان أن منطقة إعادة التوطين بتكلفة إجمالية تزيد عن 90 مليار دونج ومساحة 3.5 هكتار في بلدية تان بوو، منطقة بن لوك، بدأت البناء في منتصف يونيو 2024. حاليًا، اكتمل تطهير الموقع بنسبة 99٪، وطرق المرور مكتملة بنسبة 90٪، إلخ. ومن المتوقع الانتهاء من مشروع منطقة إعادة التوطين بالكامل وتسليمه في عام 2024، بالتزامن مع تقدم استكمال وإشغال الأسر.

بالإضافة إلى ذلك، شهد مشروع رئيسي آخر، وهو الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه عبر لونغ آن، تحضيراتٍ مهمةً بعد أن أكملت الوحدة الاستشارية تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع. وقد كلفت الحكومة اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه بالمهمة التنظيمية لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع لتقديمه إلى الحكومة.

مشروع عاجل آخر، يقع في 21 موقعًا مخططًا يربط لونغ آن بمدينة هو تشي منه، وهو الطريق الإقليمي 823D. يبلغ طول المشروع 14.2 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطع الطريق الشمالي الغربي الجديد عند قناة رانه، وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني N2 مع طريق هو تشي منه ، بمساحة طريق مكونة من 4 حارات، بعرض 14 مترًا، منها حارتان متوازيتان بعرض 7 أمتار، وعرض قاع الطريق يتراوح بين 32 و40 مترًا.

يقوم المقاول حاليًا بأعمال إنشاء الرمل والحصى الأحمر وركام الحجارة المفتتة، وإنشاء نظام تصريف المياه، والحاجز الوسطي، ورصيف الطريق، وبناء جسرين على الطريق: كينه رانه وقناة لانج فين. كما عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة لونج آن اجتماعًا، طالبت فيه مدينة هو تشي منه بتطوير وإكمال مشروع الطريق الشمالي الغربي الجديد المتصل بهذا الطريق قريبًا.

المصدر: https://tuoitre.vn/long-an-tang-toc-ket-noi-nhieu-tuyen-duong-trong-diem-20241210152325329.htm