هبوط اضطراري لطائرة صينية بسبب حريق في البطارية

قالت إدارة الطيران المدني الصينية مؤخرا إنها تلقت العديد من حالات الحرائق والانفجارات الناجمة عن بطاريات الليثيوم وبنوك الطاقة، مما أدى إلى تشديد لوائح الطيران.

اضطرت طائرة تابعة للخطوط الجوية الصينية إلى الهبوط اضطرارياً. الصورة: رويترز .

هبطت طائرة ركاب تجارية تابعة لشركة الخطوط الجوية الصينية اضطراريا في شنغهاي بسلام يوم 18 أكتوبر. وقالت شركة الطيران إن السبب هو بطارية مخزنة في حقيبة يد أحد الركاب اشتعلت فيها النيران.

وقعت الحادثة على متن رحلة جوية متجهة من مدينة هانغتشو شرقي الصين إلى مطار إنتشون الدولي، بالقرب من سيول، كوريا الجنوبية. وأظهرت بيانات موقع تتبع الرحلات Flightradar24 أن الرحلة أقلعت الساعة 9:47 صباحًا بالتوقيت المحلي.

أعلنت الخطوط الجوية الصينية على موقع ويبو أن "بطارية ليثيوم اشتعلت تلقائيا في حقيبة يد أحد الركاب المخزنة في المقصورة العلوية على متن الرحلة CA139".

وذكر المقال أيضًا أن طاقم الطائرة تعامل مع الموقف فورًا وفقًا للإجراءات المتبعة، ولم يُصَب أي من الركاب بأذى. وبناءً على ذلك، حُوِّل مسار الطائرة للهبوط اضطراريًا في مطار بودونغ الدولي بشانغهاي لضمان سلامة الرحلة.

في مقطع فيديو صوّره أحد الركاب ونشرته قناة جيمو نيوز، يُمكن رؤية ألسنة اللهب تندلع من حجرة الأمتعة العلوية. ويُظهر المقطع دخانًا أسود يتصاعد من الحجرة، وراكبًا واحدًا على الأقل يحاول إخماد الحريق.

وثّق أحد الركاب حادثة حريق البطارية. الصورة: صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست.

وكان من المقرر أن تهبط الطائرة في مطار إنتشون الدولي في الساعة 12:20 صباحا. ولكن بعد الحادث، قامت الطائرة بدوران كامل فوق المياه التي تقع على مسافة متساوية من الساحل الشرقي للصين وجزيرة كيوشو جنوب اليابان، وهبطت في شنغهاي بعد الساعة 11 صباحا بقليل.

هذا واحد من أحدث حرائق بطاريات الليثيوم وبطاريات الطاقة التي تم الإبلاغ عنها. في يناير من هذا العام، اندلع حريق مماثل في مقصورة الأمتعة على متن رحلة طيران بوسان رقم 391 المتجهة إلى هونغ كونغ أثناء سير الطائرة على المدرج قبل الإقلاع، مما أدى إلى إصابة سبعة أشخاص.

وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست، أفادت الصين أيضًا بوقوع العديد من الحوادث المتعلقة ببطاريات الليثيوم وارتفاع درجة حرارة البطاريات الاحتياطية، مما أدى إلى تشديد اللوائح المتعلقة بهذه العناصر. ومنذ نهاية يونيو، أعلنت إدارة الطيران الصينية أنها ستمنع الركاب من حمل بنوك الطاقة على متن الطائرات التي لا تحمل علامة "الشهادة الإلزامية الصينية (3C)"، أو التي لا تحمل علامة واضحة.

يأتي هذا القرار بعد أشهر قليلة من حظر هيئة الطيران المدني في هونغ كونغ استخدام أجهزة الشحن المحمولة على متن الطائرات. واعتبارًا من 7 أبريل، لن يُسمح للركاب بوضع أجهزة الشحن المحمولة في المقصورة العلوية، ولكن سيظل يُسمح لهم بوضعها تحت المقعد أو في جيب المقعد أمامهم.

المصدر: https://znews.vn/may-bay-trung-quoc-ha-canh-khan-do-chay-pin-post1595032.html