السبب وراء منع سيارات مرسيدس بنز ورولز رويس الفاخرة من الوقوف ليس بسبب قيمتها العالية أو محركاتها القوية، ولكن ببساطة لأنها طويلة جدًا.
لن يُسمح للمركبات التي يزيد طولها عن 5 أمتار بالوقوف في مواقف السيارات العامة التي تديرها السلطات المحلية بموجب اللوائح الجديدة التي قدمتها بعض المجالس المحلية في إنجلترا. وفي الوقت نفسه، يبلغ الحجم القياسي الحالي لموقف السيارات حوالي 4.8 متر فقط. ويضطر هذا الأمر العديد من سيارات السيدان الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة، والتي تكون أطول من السيارات القياسية، إلى البحث عن أماكن أخرى لركن السيارات.
تم فرض قيود على طول المركبات في مناطق بما في ذلك ووكينجهام، وجنوب هامبشاير، وبرودلاند، وجنوب سوفولك، وغرب ديفون. على وجه التحديد في ووكينغهام، اعتبارًا من يونيو 2023، لن يُسمح للمركبات التي يزيد طولها عن 5 أمتار، أو ارتفاعها 2.1 متر، أو وزنها أكثر من 3050 كجم، بالوقوف في مواقف السيارات المحلية. وفي الفترة من عام 2017 إلى عام 2024 فقط، سجلت هذه المنطقة 153 مخالفة.

وتشمل قائمة الطرازات المتأثرة ليس فقط الطرازات الفاخرة للغاية مثل رولز رويس كولينان، بل أيضًا العديد من الطرازات الشهيرة في قطاع السيارات الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة. هذه مجموعة من السيارات التي تحظى بشعبية متزايدة بسبب اتجاه المستخدمين إلى تفضيل المساحة الواسعة ووسائل الراحة الراقية.
يعكس الوضع أعلاه بوضوح مفارقة، في حين يتجه إنتاج السيارات بشكل متزايد نحو أحجام أكبر، فإن البنية التحتية، وخاصة مواقف السيارات في العديد من المناطق في المملكة المتحدة، لا تزال تحتفظ بالحجم القياسي القديم من عقود مضت.
تشير الأرقام الصادرة عن مجلس نيو فورست إلى أنه في عام 1965، كان متوسط طول أفضل خمس سيارات مبيعاً في المملكة المتحدة 3.9 متراً وعرضها 1.5 متراً فقط. وبحلول عام 2020، ارتفعت هذه الأرقام إلى 4.3 متر و1.8 متر على التوالي، وهو ما يقترب من الحد المسموح به أو يتجاوزه في العديد من مواقف السيارات العامة.
إن محدودية مساحة وقوف السيارات لا تشكل إزعاجاً لأصحاب المركبات الكبيرة فحسب، بل قد تؤثر أيضاً على قرارات الشراء لدى المستهلكين. قد يرغب الأشخاص الذين يفكرون في شراء سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم أو سيارة سيدان فاخرة في إعادة النظر إذا كانوا يعيشون في منطقة تنطبق عليها اللوائح المذكورة أعلاه.

وفي الوقت نفسه، يشكل هذا أيضًا تحديًا كبيرًا لمصنعي السيارات، الذين أصبحوا عالقين بين اتجاه "السيارات الكبيرة - المساحات الداخلية الواسعة" وواقع البنية التحتية التي لا تستطيع مواكبة ذلك. ويقول العديد من الخبراء إن شركات تصنيع السيارات بحاجة إلى النظر في تصميمات أكثر إحكاما، في حين يجب على السلطات المحلية أيضا أن تفكر في ترقية معايير مواقف السيارات للتكيف مع التغيرات في عادات استخدام الناس للسيارات.
ويقول الخبراء إن التنسيق بين صناعة السيارات والمستويات الحكومية أمر ضروري. ومن ناحية أخرى، ينبغي على الشركات المصنعة البحث عن حلول لتحسين المساحة الداخلية دون زيادة الحجم الإجمالي. ومن ناحية أخرى، يتعين على الحكومة أيضاً أن تفكر في تعديل معايير مواقف السيارات لتلبية الاحتياجات المتنوعة المتزايدة للمستخدمين.
بدون إجراء التعديلات في الوقت المناسب، قد تعاني السيارات الفاخرة التي ترمز إلى الرقي والراحة من "عيب" ببساطة لأنها لا تستطيع العثور على مكان مناسب للتوقف.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-va-rolls-royce-sieu-sang-bi-cam-do-o-anh-vi-qua-dai-post1541067.html
تعليق (0)