سيتم التنازل عن العديد من أنواع رسوم شركات الطيران أو تخفيضها ابتداءً من الأول من يوليو.

سيؤدي التعميم الجديد الصادر عن وزارة البناء إلى التنازل تماماً عن رسوم الهبوط ومراقبة الحركة الجوية أو تخفيضها بنسبة تصل إلى 50% للرحلات التدريبية وشركات الطيران الجديدة والعديد من الطرق الدولية.

أصدرت وزارة البناء تعميماً ينص على الآلية والسياسات الخاصة بإدارة أسعار الخدمات في مجال الطيران المدني، والذي يدخل حيز التنفيذ رسمياً اعتباراً من الأول من يوليو.

وبحسب التعميم، فإن رحلات التدريب للطيارين التي لا تصاحبها عمليات تجارية في فيتنام ستكون معفاة تمامًا من رسوم خدمة مراقبة الحركة الجوية ورسوم الهبوط والإقلاع خلال الأشهر الـ 36 الأولى من تاريخ قيام منشأة التدريب بإجراء أول رحلة لها.

تستفيد شركات الطيران الفيتنامية التي تدخل سوق النقل الجوي لأول مرة من تخفيض بنسبة 50% على رسوم الهبوط والإقلاع وخدمات مراقبة الحركة الجوية، وذلك وفقاً لقرار وزارة البناء. ويُطبق هذا الحافز لمدة 36 شهراً تبدأ من تاريخ تشغيل أول رحلة جوية للشركة.

ابتداءً من الأول من يوليو، ستحصل شركات الطيران الجديدة في فيتنام على تخفيض بنسبة 50% في رسوم الهبوط والإقلاع خلال السنوات الثلاث الأولى. الصورة: وكالة الأنباء الوطنية.

بهدف تحفيز تطوير خطوط طيران دولية جديدة، ينص التعميم على تخفيض بنسبة 50% في رسوم الهبوط والإقلاع وخدمات مراقبة الحركة الجوية للرحلات الدولية المنتظمة من وإلى المطارات التي لم تُشغّلها أي شركة طيران بانتظام لمدة 12 شهرًا على الأقل. ويشترط للحصول على هذا الحافز أن تكون شركة الطيران قد حافظت على تشغيل متواصل لمدة 12 شهرًا على الأقل.

تختلف مدة السياسة التفضيلية باختلاف مجموعة المطارات. ففي المطارات الدولية مثل نوي باي، وتان سون نهات، ودا نانغ، وفو كوك، وكام رانه، يُطبق الخصم لمدة 12 شهرًا. بينما تمتد فترة التفضيل إلى 24 شهرًا في 17 مطارًا، تشمل: كات بي، وفينه، وكان ثو، ولين خونغ، وفو باي، وبون ما ثوت، وفان دون، وثو شوان، ودونغ هوي، وتوي هوا، وتشو لاي، وبليكو، وفو كات، وكون داو، ودين بيان، وكا ماو ، وراش جيا.

بالنسبة للمطارات الجديدة، بما في ذلك مطاري لونغ ثانه وجيا بينه الدوليين، سيتم تفعيل سياسة الحوافز لمدة 12 شهرًا بعد أن يبدأ المطار تشغيله التجاري لمدة 24 شهرًا. كما ستخضع المطارات الجديدة الأخرى لسياسة الحوافز لمدة 24 شهرًا بعد أن تبدأ تشغيلها التجاري لمدة 24 شهرًا.

بالإضافة إلى السياسات المذكورة أعلاه، تتمتع شركات الطيران أيضًا بخصومات تتراوح من 1.5٪ إلى 5٪، اعتمادًا على إجمالي قيمة دفع الخدمة الشهرية الموضحة في الفاتورة، والتي يتم حسابها بشكل منفصل للعمليات الدولية والمحلية.

في حال طلبت هيئة الطيران المدني الفيتنامية نقل الرحلات المنتظمة إلى مطار آخر لأغراض تطوير السوق، فسيتم فرض رسوم على هذه الرحلات بنسبة 90٪ من السعر المنظم الحالي لمدة 24 شهرًا.

ولحماية مصالح الشركات، ينص التعميم على أنه إذا استوفت رحلة جوية في وقت واحد معايير تحفيزية متعددة ومختلفة، فسيتم السماح لشركة الطيران بتطبيق الحافز الذي يحقق أكبر خصم.

المصدر: https://znews.vn/mien-giam-nhieu-loai-phi-hang-khong-tu-17-post1655528.html