أطلقت شركة ميتسوبيشي موتورز فيتنام هذا الصباح (10 يناير) رسميًا سيارة XFORCE الجديدة كليًا، مع 1 خيارات، بسعر يتراوح من 4 مليونًا إلى 620 مليون دونج فيتنامي، ولم تعلن النسخة النهائية الأكثر تقدمًا عن السعر بعد، والتسليم بعد رأس السنة القمرية الجديدة. .
حفل إطلاق سيارة ميتسوبيشي Xforce في هانوي صباح يوم 10 يناير - فيديو تونغ آنه
في السوق الفيتنامية، لدى Xforce 4 إصدارات ويتم استيرادها بالكامل من إندونيسيا، بأسعار 620 مليون دونج فيتنامي (Xforce GLX)، و660 مليون دونج فيتنامي (Xforce Exceed)، و699 مليون دونج فيتنامي (Xforce Premium). أما بالنسبة للإصدار الأكثر تقدمًا Xforce Ultimate، فلم يتم ذكر سعر البيع.
تصميم Xforce مشابه لمفهوم XFC، تم تعديل بعض التفاصيل فقط لتناسب التشغيل الفعلي. لا تزال المقدمة عبارة عن مجموعة إضاءة (أوتوماتيكية) مدمجة مع وضع LED على شكل حرف T. العجلات ذات 5 أذرع هي الأكبر مقاس 18 بوصة في فئتها. تم تحسين المصدات الأمامية والخلفية للعمل على الطرق الوعرة بزاوية اقتراب تبلغ 21 درجة وزاوية مغادرة تبلغ 30,5 درجة.
تتميز المساحة الداخلية لسيارة Xforce بتصميم عصري مع شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 12,3 بوصة مدمجة مع شاشة مقاس 8 بوصات خلف عجلة القيادة موضوعة على نفس المجموعة العائمة. يحتوي نظام الترفيه متعدد المعلومات على اتصال Apple CarPlay/Android Auto وصوت ديناميكي Yamaha Premium بـ 8 مكبرات صوت.
تشمل بعض المعدات الأخرى البارزة في السيارة تكييف هواء أوتوماتيكي مستقل بمنطقتين مع فتحة تهوية خلفية، وفلتر هواء nanoeX، ومنافذ شحن USB-A، وUSB-C، وفرامل انتظار إلكترونية مع خاصية التثبيت والشحن التلقائي.لاسلكية، وأضواء زخرفية داخلية، وكهربائية صُندُوق...
يحتوي Xforce على تكوين 5 مقاعد. من الميزات الخاصة لهذا الطراز مقارنة بالمنافسين هو المقعد الخلفي المتكئ ذو 8 مستويات. تم ترتيب المساحة بشكل عملي مع العديد من مناطق التخزين. وتقول الشركة إنها تستطيع تخزين 21 زجاجة مياه في أماكن حول السيارة.
تم تجهيز Xforce بمحرك سعة 1.5 لتر، بقوة 105 أحصنة، و141 نيوتن متر من عزم الدوران، بالإضافة إلى ناقل الحركة CVT والدفع الأمامي.
هناك 4 أوضاع قيادة تدعم جميعها عمليات التضاريس ومناسبة للطرق الفيتنامية، بما في ذلك الطريق العادي والطريق المغمور والطريق الحصوي والطريق الموحل. يحتوي هذا الطراز أيضًا على نظام التحكم في قوة الفرامل عند القيادة بشكل حاد أو المنعطفات (AYC).
تقنية مساعدة القيادة على الستائر ونظام تنبيه حركة المرور الخلفية. وتشمل معدات السلامة الأخرى أيضًا أجهزة استشعار للرجوع إلى الخلف، وأجهزة استشعار لضغط الإطارات، وكاميرات للرجوع إلى الخلف.
تتمتع Xforce بتصميم ومعدات عملية، مع العديد من الميزات المناسبة للبنية التحتية للطرق في فيتنام مثل نصف قطر الدوران الصغير، وأوضاع التشغيل على الطرق الوعرة، والمقاعد الخلفية الكبيرة القابلة للإمالة، وتنقية الهواء... وقالت الشركة اليابانية للسيارات إن طراز السيارة هذا تم بحثه وتصميمه وتم تطويرها بناءً على عادات الاستهلاك وسلوكيات شعب جنوب شرق آسيا والفيتناميين.
فيتنام هي السوق الأولى التي تفتح مبيعات نسخة Xforce ذات المقود الأيمن في العالم. وهذا أيضًا هو المكان الأول الذي اختارته شركة السيارات اليابانية لإطلاق النسخة المفاهيمية من Xforce والتي تسمى XFC Concept. بالمقارنة مع إصدار Xforce السابق الذي تم بيعه في إندونيسيا، فإن الطراز المخصص للسوق الفيتنامية يتفوق في حزمة تكنولوجيا ADAS. وهذا يدل على أن Xforce هو منتج استراتيجي لشركة Mitsubishi في فيتنام. توقعت شركة ميتسوبيشي ذات مرة أن تكون مبيعات Xforce في فيتنام على قدم المساواة مع Xpander - طراز السيارة الأكثر مبيعًا لديها.
تونغ آنه
