في ورشة عمل "الطاقة المتجددة في دلتا ميكونج - اختراق في تطوير الاقتصاد الأخضر والاقتصاد الدائري" في 8 أكتوبر، قال الخبراء والمديرون والشركات إن طاقة الرياح أصبحت ركيزة مهمة في استراتيجية الطاقة النظيفة في فيتنام، مما يساهم في تنفيذ التزام صافي الصفر 2050 وإعادة هيكلة الاقتصاد نحو الأخضر والدائري.
بفضل موقعها الملائم وإمكاناتها الكبيرة، تركز فينه لونج على إزالة الاختناقات في البنية التحتية وإتقان آليات السياسة لتحقيق توقعاتها بأن تصبح مركز الطاقة المتجددة في المنطقة.
![]() |
تطوير الطاقة المتجددة هو التوجه الاستراتيجي للمحافظة في الفترة المقبلة. الصورة: با ثي |
ممارسات التنفيذ والتحديات
خلال ورشة العمل، قالت السيدة نجوين نغوك نهات هانه، مديرة تطوير المشاريع في شركة هندسة التبريد الكهربائية (REE)، إن الشركة نجحت في تشغيل محطة طاقة الرياح V1-3 "ترا فينه" بطاقة إنتاجية تتراوح بين 150 و160 مليون كيلوواط/ساعة سنويًا، بمعدل تشغيل يتراوح بين 98 و99%، مما يُسهم إسهامًا إيجابيًا في أمن الطاقة الإقليمي. كما أطلقت شركة هندسة التبريد الكهربائية ثلاثة مشاريع جديدة لطاقة الرياح احتفالًا بالمؤتمر الحزبي الأول لمقاطعة فينه لونغ، للفترة 2025-2030.
تُطوّر شركة REE حاليًا ثلاثة مشاريع جديدة في منطقة بحر فينه لونغ، بطاقة إجمالية تبلغ 176 ميجاوات، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل المشروع V1-4 (48 ميجاوات) تجاريًا في نوفمبر 2025. وصرحت السيدة هانه قائلةً: "تتمتع فينه لونغ (بما في ذلك المنطقة المُدمجة مع بن تري وترا فينه) بسرعات رياح مستقرة، مما يُناسب توربينات عالية القدرة. ومع ذلك، عند تشغيل سلسلة من المشاريع الجديدة، وفي حال تباطؤ الاستثمار في البنية التحتية لنقل الطاقة بجهد 110-500 كيلوفولت، فسيكون الازدحام وانخفاض كفاءة الاستثمار أمرًا لا مفر منه".
أوصت الشركات المقاطعة بتسريع إجراءات تحويل استخدامات الأراضي، والتعويضات، وتطهير المواقع، والموافقة على خطط تطهيرها. وفي الوقت نفسه، طالبت بتقاسم البنية التحتية لنقل الكهرباء بين المشاريع المتجاورة للحد من التعديات على الأراضي. واقترحت قائلةً: "من الضروري تقصير مدة جمع الآراء بين القطاعات إلى 3 أيام كحد أقصى، وعدم طلب نفس المحتوى المتفق عليه في المرحلة السابقة".
![]() |
وجه المندوبون أسئلة إلى المتحدثين في ندوة "الطاقة المتجددة في دلتا ميكونج - اختراق في التنمية الاقتصادية الخضراء والاقتصاد الدائري". |
من الناحية الفنية، صرّح السيد نجوين هوو تشونغ، نائب رئيس نظام الطاقة في شركة استشارات إنشاءات الطاقة المساهمة 4، بأنّ القدرة على تحرير الطاقة عاملٌ حيويٌّ للنظام. وأضاف: "إذا كان التقدم الاستثماري في مشاريع 110-220-500 كيلوفولت بطيئًا، فستواجه العديد من المناطق زيادةً في الأحمال وفقدانًا كبيرًا للطاقة". وأوصى بإعطاء الأولوية للتشغيل المبكر لمحطتي تحويل ثانه فو وبينه داي بجهد 220 كيلوفولت، وزيادة سعة محطة تحويل دوين هاي بجهد 500 كيلوفولت، والاستثمار في محطات تحويل بن تري-لونغ آن الجديدة بجهد 500 كيلوفولت، ومحطة ترا فينه 1-سونغ هاو الحرارية، لإنشاء دائرة ربط نقل عالية الجهد في المنطقة الساحلية الجنوبية.
وفقاً للسيد بوي فان ثينه، ممثل مجتمع الطاقة المتجددة في فيتنام، فإن طاقة الرياح ليست مصدراً للطاقة النظيفة فحسب، بل هي أيضاً "رافعة" للتنمية الاقتصادية الخضراء، وخلق فرص العمل، وجذب الاستثمارات الدولية. ومع ذلك، قال: "من الضروري تحسين إطار السياسة المالية - وتحديد سعر الكهرباء - لضمان جاذبيتها. وستكون آلية استقرار سعر الكهرباء، واتفاقية شراء الطاقة لمدة 25 عاماً، وضمانات الدفع، عوامل أساسية لجذب رؤوس الأموال الدولية إلى هذا المجال".
وبالإضافة إلى ذلك، من الضروري تطوير صناديق الائتمان الأخضر والسندات الخضراء في أقرب وقت ممكن، وتوطين سلسلة توريد توربينات الرياح والمعدات، فضلاً عن الاستثمار في تكنولوجيا تخزين الطاقة الاحتياطية (BESS) لضمان التشغيل الآمن للنظام.
أفاد السيد تران كووك توان، عضو اللجنة الدائمة للحزب في المقاطعة ومدير إدارة الصناعة والتجارة، بأن "قطاع الصناعة والتجارة ينسق مع الإدارات والفروع والشركات لتحديث تخطيط الطاقة، وخاصةً البنية التحتية للنقل، لضمان التزامن مع خطة تخطيط الطاقة الثامنة. وتشجع المقاطعة على تعميم الاستثمار في شبكة الكهرباء وتطبيق تقنيات تخزين الطاقة، مما يُحسّن القدرة على إطلاق الطاقة لمشاريع طاقة الرياح". |
التخطيط الكامل لفتح الطرق
أكدت السيدة نجوين ثي ثونغ، أخصائية أولى في إدارة الكهرباء بوزارة الصناعة والتجارة، قائلةً: "تكمن الصعوبة الأكبر حاليًا في مستوى التكامل بين أنواع التخطيط - من المستوى الوطني والإقليمي والمحلي إلى مستوى البلديات. خطة الطاقة الثامنة هي خطة قطاعية وطنية، لكنها ترتبط ارتباطًا وثيقًا بمساحة استخدام الأراضي وتطوير البنية التحتية المحلية، لذا يجب أن تكون هناك توجيهات موحدة لتجنب التداخل وإطالة فترة الموافقة."
![]() |
طاقة الرياح ليست مصدرًا نظيفًا للطاقة فحسب، بل هي أيضًا "رافعة" للتنمية الاقتصادية الخضراء. في الصورة: توربينات رياح في منطقة دوين هاي الساحلية، فينه لونغ. |
وفقاً للسيدة ثونغ، يُعدّ التنسيق الوثيق بين تخطيط الطاقة، وتخطيط استخدام الأراضي، والتخطيط الحضري والريفي شرطاً أساسياً لتسريع وتيرة تقدم مشاريع الطاقة المتجددة. وتعمل وزارة الصناعة والتجارة حالياً على وضع اللمسات الأخيرة على المبادئ التوجيهية لتحديد مستوى تفصيل التخطيط، وتقترح في الوقت نفسه السماح بإجراء تغييرات فنية طفيفة في المشروع دون الحاجة إلى تعديل التخطيط، مما يُقلل بشكل كبير من وقت إعداد الاستثمار.
من منظور الاستثمار، قال السيد فام ثي هونغ، نائب مدير إدارة العطاءات بوزارة المالية، إن المرسوم رقم 225 الصادر حديثًا ألغى شرط تخطيط المناطق بنسبة 1/2000 عند تقديم عطاءات لمشاريع الطاقة المتجددة - وهي خطوة مهمة لإزالة الاختناقات الإجرائية.
وقال السيد هونج: "تشير الخبرة الدولية إلى أن تقديم العطاءات هو اتجاه لا مفر منه، ولكن لتحقيق النجاح، هناك حاجة إلى إطار قانوني مستقر وعقود شفافة وآلية معقولة لتقاسم المخاطر بين الدولة والمستثمرين".
كما تعمل وزارة المالية على تعزيز رقمنة عملية المناقصات بأكملها عبر نظام الشبكة الوطنية للمناقصات، مما يضمن الدعاية والشفافية ويقلل التكاليف الإدارية. ويُعتبر هذا أساسًا هامًا لجذب القطاع الخاص للمشاركة بشكل أكبر في قطاع الطاقة الخضراء.
تتمتع دلتا ميكونغ بجميع المقومات اللازمة لتصبح مركزًا للطاقة المتجددة في البلاد، وخاصةً لطاقة الرياح البرية والبحرية. وإلى جانب هذه الإمكانات، تبرز الحاجة الملحة إلى تخطيط متزامن، واستثمار في شبكات النقل، ووضع سياسات لتشجيع القطاع الخاص على المشاركة بشكل أعمق في سلسلة قيمة الطاقة النظيفة.
بفضل تصميم الحكومة ودعم مجتمع الأعمال، يمكن لطاقة الرياح في فينه لونغ على وجه الخصوص ودلتا ميكونج بشكل عام أن تصبح اختراقًا كاملاً في تطوير الاقتصاد الأخضر والاقتصاد الدائري في فيتنام.
قال السيد نجوين كوينه ثين، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية: "يُمثل تطوير الطاقة المتجددة، وخاصة طاقة الرياح، التوجه الاستراتيجي لمقاطعة فينه لونغ في الفترة المقبلة. ولا تعتبر المقاطعة هذا المجال مجالاً اقتصادياً وتقنياً فحسب، بل أيضاً قوة دافعة لتحويل نموذج النمو نحو نهج أخضر ومستدام". وتعمل فينه لونغ بنشاط على استكمال التخطيط والاستثمار في البنية التحتية للنقل، وتحسين الإجراءات الإدارية لتهيئة بيئة استثمارية مواتية. وأكد قائلاً: "سترافق حكومة المقاطعة الشركات طوال عملية تنفيذ المشروع - من التخطيط، وتجهيز الموقع، وحتى التشغيل - حتى تصبح مصادر الطاقة النظيفة فعّالة في أقرب وقت، مما يُسهم في تحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفري بحلول عام 2050". |
المقال والصور: كاو هوين
المصدر: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/mo-duong-phat-trien-nang-luong-tai-tao-1dc04e9/
تعليق (0)