توسيع نطاق التعاون التجاري عبر الحدود.

في سياق التعاون الاقتصادي المتزايد العمق بين فيتنام وكمبوديا، تبرز دونغ ثاب كنقطة اتصال مهمة بين منطقة دلتا ميكونغ والمقاطعات الحدودية مع كمبوديا، وخاصة في مجالات التجارة والخدمات اللوجستية والاستيراد والتصدير.

لم يكن مؤتمر تعزيز التجارة في المنطقة الجنوبية لعام 2026، الذي عُقد مؤخراً في دونغ ثاب تحت شعار "تعزيز ترابط سلسلة التوريد والتنمية المستدامة للتجارة الحدودية بين فيتنام وكمبوديا"، مجرد منتدى للقاء بين الوكالات الحكومية ومجتمعات الأعمال في كلا البلدين، بل أظهر أيضاً تصميماً على توسيع التعاون الاقتصادي بطريقة أكثر جوهرية وحداثة واستدامة.

الاستفادة من مزايا البوابات الحدودية

قبل انعقاد المؤتمر، ازدحمت منطقة العرض المخصصة للشركات الفيتنامية والكمبودية. ويتم عرض المنتجات الزراعية والأغذية المصنعة والسلع الاستهلاكية وغيرها، ليس فقط للترويج للعلامات التجارية، بل أيضاً لفتح آفاق جديدة للتعاون بين شركات البلدين.

عرضت الشركات منتجاتها المميزة وسعت إلى إيجاد فرص للتعاون التجاري في مؤتمر ترويج التجارة لمنطقة الجنوب لعام 2026 الذي عقد في دونغ ثاب .

بحسب نغوين فوك ثين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب، فإن مقاطعة دونغ ثاب تتمتع بالعديد من الظروف المواتية لتطوير التجارة الحدودية والخدمات اللوجستية الإقليمية.

تتمتع المقاطعة حاليًا بحدود تمتد لأكثر من 50 كيلومترًا مع كمبوديا، وتضم معبرين حدوديين دوليين هما ثونغ فوك ودينه با، بالإضافة إلى خمسة معابر حدودية فرعية. يوفر هذا الموقع ظروفًا مواتية لربط وتسهيل حركة البضائع بين منطقة دلتا نهر ميكونغ ومقاطعات كمبوديا.

على مدى الفترة الماضية، ركزت مقاطعة دونغ ثاب باستمرار على الاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل والتجارة الحدودية والخدمات اللوجستية لتقليل تكاليف النقل وتعزيز القدرة التنافسية للشركات.

أكد نغوين فوك ثين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب، أن "مقاطعة دونغ ثاب قد قررت أن تطوير اقتصاد الحدود لا يخدم نمو التجارة فحسب، بل يساهم أيضاً في تحسين حياة الناس في المناطق الحدودية، وبناء حدود سلمية وودية ومستدامة التنمية".

تُظهر أرقام نمو التجارة وجود إمكانات كبيرة للتعاون. ففي عام 2025، من المتوقع أن تصل القيمة الإجمالية للسلع المستوردة والمصدرة عبر حدود مقاطعة دونغ ثاب إلى أكثر من 1.25 مليار دولار أمريكي، أي بزيادة قدرها 1.55 ضعفًا مقارنةً بالعام السابق. وفي الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026 وحدها، بلغت قيمة الواردات والصادرات أكثر من 477 مليون دولار أمريكي.

مع ذلك، ووفقاً لقادة مقاطعة دونغ ثاب، لم يتم استغلال الإمكانات الحالية بالكامل. فسلسلة التوريد تفتقر إلى ترابط متين، والبنية التحتية للخدمات اللوجستية والتخزين غير متزامنة بعد، والقيمة المضافة في السلع المصدرة لا تزال متواضعة.

من المتوقع أن تصل التجارة بين فيتنام وكمبوديا إلى 11.33 مليار دولار أمريكي في عام 2025، وأكثر من 5.03 مليار دولار أمريكي في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026 وحدها.

تمتلك مقاطعة دونغ ثاب حاليًا أكثر من 50 كيلومترًا من الحدود مع كمبوديا، إلى جانب بوابتين حدوديتين دوليتين و5 بوابات حدودية فرعية؛ وبحلول عام 2025، من المتوقع أن يتجاوز حجم الاستيراد والتصدير عبر الحدود 1.25 مليار دولار أمريكي؛ ومن المتوقع أن تصدر شركة بيتيمكس ما يقرب من 400,000 متر مكعب من المنتجات البترولية إلى كمبوديا سنويًا، مما يساهم بشكل كبير في سلسلة إمدادات الطاقة الإقليمية.

من منظور إدارة السوق والخدمات اللوجستية، يعتقد نائب مدير إدارة السوق المحلية والتنمية نغوين ثانه نام أن مقاطعة دونغ ثاب تتمتع بالعديد من المزايا لتصبح بوابة لوجستية زراعية لمنطقة دلتا ميكونغ، وذلك بفضل بوابتي ثونغ فوك ودينه با الحدوديتين الدوليتين ونقاط قوتها في الأرز والفواكه والمأكولات البحرية والخدمات اللوجستية الزراعية.

وعلى وجه الخصوص، بعد الاندماج، تتمتع مقاطعة دونغ ثاب بظروف أكثر ملاءمة للربط مع مدينة هو تشي منه والموانئ البحرية، وتطوير سلاسل الخدمات اللوجستية والمعالجة الزراعية واسعة النطاق، لا سيما مع ميزة قربها من مصادر المواد الخام ونظام النقل المائي، مما يخدم عمليات الشحن والتصدير إلى كمبوديا.

ومع ذلك، لا تزال دونغ ثاب تواجه قيودًا مثل: الخدمات اللوجستية صغيرة النطاق، ونقص المراكز اللوجستية الإقليمية، وعدم وجود سلسلة إمداد مغلقة تربط مناطق المواد الخام بالتخزين البارد والخدمات اللوجستية والبوابات الحدودية.

وانطلاقاً من هذا الواقع، اقترح نائب مدير إدارة تنمية السوق المحلية تطوير الخدمات اللوجستية الحدودية في اتجاه سلاسل التوريد العابرة للحدود بين فيتنام وكمبوديا، وتحويل المعابر الحدودية إلى مراكز لتنظيم تدفق السلع والخدمات اللوجستية.

في الوقت نفسه، من الضروري الاستثمار في البنية التحتية المتزامنة التي تربط البوابات الحدودية الرئيسية مثل موك باي، وزا مات، وهوا لو، وتينه بين، وفينه شوونغ، ودينه با، وثونغ فوك، وها تيان بمدينة هو تشي منه والمناطق الاقتصادية الرئيسية الأخرى؛ إلى جانب تطوير الموانئ الداخلية، والمستودعات الجمركية، ومرافق التخزين البارد، والمراكز اللوجستية، وساحات التفتيش الجمركي، والبنية التحتية الرقمية، ومناطق خدمات التجارة الحدودية، والتي ينبغي تعزيزها أيضًا لخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وتعزيز قدرة العبور، وتحديث أنشطة التجارة الحدودية.

توسع الشركات تعاونها في سلسلة التوريد

عكست المناقشات التجارية في المؤتمر بشكل أوضح الفرص والتحديات الحقيقية التي تواجه التجارة عبر الحدود اليوم.

صرح ممثل عن شركة دونغ ثاب لتجارة البترول (بيتيمكس) بأن الشركة تقوم بتصدير المنتجات البترولية إلى السوق الكمبودية منذ 15 عامًا.

تبادل ممثلون عن شركات من كلا البلدين الأفكار حول تطوير سلسلة إمداد حديثة ومستدامة عابرة للحدود بين فيتنام وكمبوديا.

تُعدّ شركة بيتيمكس حاليًا إحدى كبرى شركات توزيع المنتجات البترولية في فيتنام، حيث تمتلك شبكة من مرافق التخزين في محافظات ومدن مثل دونغ ناي، ودونغ ثاب، وكان ثو، وغيرها، بالإضافة إلى أسطول من سفن النقل النهري والبحري بسعة تزيد عن 130 ألف طن. وتُصدّر الشركة سنويًا ما يزيد عن 400 ألف متر مكعب من المنتجات البترولية إلى كمبوديا، مُحققةً إيرادات تُقدّر بنحو 340 مليون دولار أمريكي.

بحسب ممثلي شركة بيتيمكس، فإن أكبر ميزة للشركة هي موقعها الجغرافي بالقرب من كمبوديا، مما يسهل النقل عبر الممرات المائية من خلال بوابة ثونغ فوك الحدودية الدولية.

بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركة ببناء شبكة مستقرة من الشركاء في كمبوديا مثل سوكيمكس، وتوتال كمبوديا، وسافيمكس، وما إلى ذلك.

لا تقتصر الفرص المتاحة في السوق الكمبودية على شركات الطاقة فحسب، بل تشمل أيضاً الشركات الزراعية وشركات تصنيع الأغذية. وصرح ممثل شركة "تراي سون للتجارة والخدمات المحدودة" بأن الشركة تركز على تطوير منتجات أعشاش الطيور للتصدير.

بحسب هذه الشركة، يتشابه السوق الكمبودي مع السوق الفيتنامي في العديد من جوانب ثقافة الاستهلاك. ويزداد اهتمام المستهلكين بالمنتجات الآمنة ذات المصادر الواضحة والجودة العالية.

"نسعى إلى تعزيز علاقاتنا مع أنظمة التوزيع والمستوردين في كمبوديا لتوسيع سوقنا. وتُعد مؤتمرات ترويج التجارة مثل هذه جسراً مهماً للشركات"، هذا ما صرح به ممثل شركة "تراي سون للتجارة والخدمات المحدودة".

بحسب إدارة الاستيراد والتصدير، سيصل إجمالي حجم التبادل التجاري الثنائي بين فيتنام وكمبوديا إلى أكثر من 11.33 مليار دولار أمريكي في عام 2025. ومن المتوقع أن يتجاوز 5 مليارات دولار أمريكي في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026 وحدها.

تشمل صادرات فيتنام الرئيسية إلى كمبوديا الحديد والصلب والأسمدة وأعلاف الحيوانات والمنسوجات؛ بينما تستورد فيتنام كميات كبيرة من الكاجو والمطاط والفواكه والخضراوات والمعادن من كمبوديا. تُظهر هذه الأرقام أن البنية التجارية بين البلدين متكاملة للغاية ولديها مجال واسع للتوسع.

ووفقاً لنائب مدير إدارة ترويج التجارة لي هوانغ تاي، فإن التجارة الحدودية بين فيتنام وكمبوديا تواجه الحاجة إلى تحول أكثر أهمية، من البنية التحتية اللوجستية إلى التجارة الإلكترونية والتجارة الخضراء.

تواصل السلطات المحلية والشركات تعزيز الربط في مجال النقل، وبناء سلاسل التوريد عبر الحدود، وتحسين تطبيق التكنولوجيا الرقمية في الخدمات اللوجستية والمدفوعات التجارية.

أهم شيء هو ترجمة الالتزامات والتوجيهات التي تم تحديدها في المؤتمر إلى أنشطة تعاون ملموسة بين شركات البلدين.

وسط التدفق المتزايد للتجارة، تواجه مقاطعة دونغ ثاب فرصة عظيمة لتأكيد دورها المهم في ربط التجارة الحدودية في منطقة دلتا نهر ميكونغ.

عندما يتم تبسيط وتنسيق البنية التحتية اللوجستية والتجارة الإلكترونية وسلاسل التوريد، لن تحصل الشركات فحسب، بل ستحصل منطقة الحدود الفيتنامية الكمبودية بأكملها على مزيد من الزخم للتنمية المستدامة في المرحلة الجديدة.

هو ثونغ

المصدر: https://baodongthap.vn/mo-rong-khong-gian-hop-tac-thuong-mai-bien-gioi-a241067.html