توسيع إمكانات الموانئ البحرية

[إعلان 1]

وافقت الحكومة الهندية للتو على قرار تطوير ميناء فادهافان البحري العميق الجديد، بتكلفة تقديرية تصل إلى 9.14 مليار دولار، ومن المتوقع أن يكون من بين "أكبر 10 موانئ في العالم ".

وقال وزير الإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات الهندي أشويني فايشناو للصحفيين إن ميناء فادهافان سيتم بناؤه على الساحل الغربي للهند، على بعد حوالي 150 كيلومترا من العاصمة المالية مومباي (ولاية ماهاراشترا)، وهو جزء مهم من خطة ربط الهند بأوروبا عن طريق البحر والسكك الحديدية عبر الشرق الأوسط.

وسيضم ميناء فادهافان أرصفة للتعامل مع "السفن الكبيرة" وأرصفة للناقلات التي تحمل البترول والسيارات وغيرها من الواردات، بطاقة سنوية تبلغ 298 مليون طن. سيحتوي الميناء الجديد على 9 أرصفة للحاويات، يبلغ طول كل منها كيلومترًا واحدًا؛ 4 أرصفة متعددة الأغراض، يبلغ طول كل منها 250 مترًا و4 أرصفة أخرى لمناولة البضائع السائلة؛ لديه القدرة على خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة لنحو مليون فرد.

وبحسب مجلة الإيكونوميست، فإن أغلب الناخبين الهنود يعتبرون أن أعظم إنجاز حققه رئيس الوزراء ناريندرا مودي خلال الفترتين الماضيتين هو إصلاح البنية التحتية المحلية. لقد تم بناء عشرات الآلاف من الكيلومترات من الطرق السريعة، وتم افتتاح العشرات من القطارات عالية السرعة بين المدن والمترو الحضري، ويسافر المزيد والمزيد من الهنود جواً.

وتطمح حكومة السيد مودي إلى تحويل الهند إلى مركز للتصنيع والتصدير كحلقة وصل في سلسلة التوريد العالمية. وعلى وجه الخصوص، هناك حاجة إلى موانئ عالمية المستوى لتحقيق هذه الأهداف. يشكل القطاع البحري 95% من تجارة الهند من حيث الحجم و65% من حيث القيمة.

أصبحت الهند الآن لديها العشرات من الموانئ الكبرى التي تضاعفت قدرتها الاستيعابية بأكثر من الضعف خلال العقد الماضي، من 745 مليون طن إلى أكثر من 1600 مليون طن. انخفض عدد الساعات بين وصول ومغادرة سفينة الشحن بشكل حاد من 127 ساعة في 2010-2011 إلى 53 ساعة في عام 2023. وارتفعت الهند من المرتبة 54 في "مؤشر أداء الخدمات اللوجستية" للبنك الدولي قبل عقد من الزمان إلى المرتبة 38 في عام 2023. وتمثل هذه الإنجازات دافعًا لرئيس الوزراء ناريندرا مودي لمواصلة خططه لتوسيع الموانئ في ولايته الثالثة، مما يجعل الهند قريبًا مركزًا عالميًا للتصنيع والتصدير كما هو متوقع.

خانه مينه

[إعلان 2]
المصدر: https://www.sggp.org.vn/mo-rong-tiem-nang-ve-cang-bien-post745574.html