سيارة متعددة الأغراض جديدة بسعر يبدأ من 661 مليون دونغ فيتنامي.

تُباع سيارة الدفع الرباعي ذات السبعة مقاعد بنسختين، بمحرك سعة 1.5 لتر مشابه لمحرك سيارة سيتي، وحزمة الأمان هوندا سينسينج، وبسعر أقصى يبلغ 705 مليون دونغ فيتنامي.

في الرابع من يوليو/تموز في هانوي ، أطلقت هوندا سيارة BR-V، وهي سيارة متعددة الأغراض مستوردة رسمياً من إندونيسيا. تتوفر السيارة بنسختين: G وL. وفي فئة السيارات متعددة الأغراض السائدة في السوق الفيتنامية، تنافس BR-V سيارات قوية مثل ميتسوبيشي إكسباندر ، وتويوتا فيلوز ، وهيونداي ستارغيزر .

أسعار بيع طرازات هوندا BR-V هي كالتالي: سعر طراز G هو 661 مليون دونغ فيتنامي، وسعر طراز L هو 705 مليون دونغ فيتنامي. ويضيف خيار اللون الأبيض اللؤلؤي 5 ملايين دونغ فيتنامي إلى سعر كلا الطرازين.

تشمل المنافسين في هذا القطاع (الإصدارات الأوتوماتيكية فقط) سيارة ميتسوبيشي إكسباندر (بسعر يتراوح بين 598 و698 مليون دونغ فيتنامي)، وهيونداي ستارغيزر (بسعر يتراوح بين 575 و685 مليون دونغ فيتنامي)، وتويوتا فيلوز (بسعر يتراوح بين 658 و698 مليون دونغ فيتنامي).

الخارج

يبلغ طول سيارة BR-V 4490 مم، وعرضها 1780 مم، وارتفاعها 1685 مم، وقاعدة عجلاتها 2700 مم. أما سيارة Xpander، الرائدة في فئتها، فيبلغ طولها 4475 مم، وعرضها 1750 مم، وارتفاعها 1730 مم، وقاعدة عجلاتها 2775 مم. هذا يعني أن Xpander تتفوق من حيث مساحة الأرجل بين صفوف المقاعد، بينما تتفوق BR-V من حيث العرض.

تختلف فئتا G و L في التجهيزات. فئة L مزودة بمصابيح أمامية ومصابيح ضباب LED، بينما فئة G مزودة بمصابيح أمامية هالوجينية وتفتقر إلى مصابيح الضباب. تتميز كلتا الفئتين بمصابيح خلفية ومصابيح فرامل LED، وهوائي على شكل زعنفة القرش، ومرايا خارجية قابلة للتعديل والطي كهربائياً مع إشارات انعطاف LED مدمجة، وعادم أحادي، وإطارات بقياس 215/55R17.

التصميم الداخلي

تتميز مقصورة القيادة بتصميم رياضي وتكوين يتسع لسبعة ركاب. يضم مقود السيارة العديد من أزرار التحكم الوظيفية، مع إضافة مبدلات سرعة يدوية في نسخة L. كلا الطرازين مزودان بعداد سرعة تناظري مدمج بشاشة ملونة قياس 4.2 بوصة، وشاشة لمس قياس 7 بوصات لنظام المعلومات والترفيه، تدعم الاتصال بنظامي Apple CarPlay وAndroid Auto. كما يتضمن النظام الصوتي ستة مكبرات صوت. وتتوفر منافذ طاقة 12 فولت في جميع صفوف المقاعد الثلاثة.

تأتي فئة L بنظام تكييف هواء أوتوماتيكي أحادي المنطقة، بينما تستخدم فئة G نظام تكييف هواء يدوي، وكلاهما مزود بفتحات تهوية للمقاعد الخلفية في السقف. تتميز فئة G بسقف داخلي بيج اللون ومقاعد قماشية سوداء، بينما تتميز فئة L بمقاعد جلدية وسقف داخلي أسود.

ميزات المحرك والسلامة

تستخدم سيارة BR-V محرك بنزين i-VTEC سعة 1.5 لتر، مشابهًا لمحرك هوندا سيتي . يولّد المحرك قوة 119 حصانًا عند 6600 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر عند 4300 دورة في الدقيقة. وهي مزودة بناقل حركة CVT. تحتوي السيارة على ثلاثة أوضاع قيادة: عادي، واقتصادي، ورياضي. ويبلغ معدل استهلاك الوقود 6.4 لتر/100 كم.

تأتي حزمة تقنيات السلامة Honda Sensing كتجهيز قياسي، وتشمل ميزات مثل نظام الكبح التلقائي لتخفيف آثار التصادم، ونظام الإضاءة العالية التكيفي، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع نطاق السرعة المنخفضة، ونظام التحذير من مغادرة المسار، ونظام المساعدة على البقاء في المسار. وتضيف فئة L كاميرا الرؤية الخلفية للمسار.

تتميز سيارة BR-V أيضاً بخاصية التشغيل عن بُعد (بحسب الفئة) ونظام قفل الأبواب التلقائي. تأتي فئة L مزودة بست وسائد هوائية، بينما تحتوي فئة G على أربع وسائد هوائية فقط. وتشمل ميزات السلامة الأخرى نظام المكابح ABS/EBD/BA، ونظام المساعدة على صعود التلال، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، ونظام التحكم في الجر، وكاميرا الرؤية الخلفية.

سيارة متعددة الأغراض جديدة بسعر يبدأ من 661 مليون دونغ فيتنامي. — ساعة تناظرية بشاشة ملونة مركزية مقاس 4.2 بوصة. الصورة: *لونغ دونغ*

حصة سوق السيارات متعددة الأغراض الصغيرة

لا تزال سيارة إكسباندر تهيمن على فئة سيارات الميني فان. ويحتل طراز ميتسوبيشي هذا باستمرار صدارة المبيعات الشهرية، يليه طرازا فيلوز وستارغيزر. ومنذ بداية العام، تم تسليم ما يقارب 6700 سيارة إكسباندر إلى العملاء الفيتناميين، و3640 سيارة فيلوز، ونحو 1730 سيارة ستارغيزر.

بالمقارنة مع منافسيها، تُعطي طرازات هوندا الأولوية لتجربة قيادة ممتعة وميزات أمان فائقة. كما تُسوّق هوندا منتجاتها بسعر أعلى ضمن فئتها السعرية.

على غرار سيارة إكسباندر، تم تطوير سيارة BR-V أيضاً في إندونيسيا، أكبر سوق لسيارات الميني فان في جنوب شرق آسيا. ويُسهم وصول BR-V إلى السوق في تنويع تشكيلة منتجات هوندا. وقد بدأت مبيعات السيارة في فيتنام منذ 12 يوليو.

(بحسب موقع vnexpress.net)

رابط المصدر