ينبع من تيارات النفط

(صحيفة كوانج نجاي) - يبدو أن كوانج نجاي أكثر سعادة هذا الربيع مع استمرار الخطط الاقتصادية لتكرير النفط في التوسع.

يساهم في بناء فخر "مصفاة دونج كوات للنفط" قلوب وعقول وأيدي الأشخاص الذين تتمثل مهمتهم في استيراد النفط الخام لضمان المواد الخام لمصفاة دونج كوات للنفط للعمل بأمان وبشكل مستمر وفعال.

عن...
بعد العديد من المواعيد الضائعة بسبب الأمواج الكبيرة والرياح القوية، في أحد الأيام في أوائل عام 2024، تمكنا من مرافقة الضباط والمهندسين والبحارة العاملين في مجلس إدارة ميناء شركة Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company ( BSR ) في رحلة استيراد النفط الخام. في تمام الساعة 5:00 صباحًا، غادرنا مدينة Quang Ngai إلى ميناء Dung Quat. في الطريق، شارك نائب مدير مجلس إدارة ميناء BSR، تون تينه بين، الذي كان قائد فريق هذه الرحلة البحرية، أنه في الليلة الماضية عندما تلقينا معلومات من قبطان ناقلة النفط الخام Nguyen Xuan Thuong، قمنا على الفور بتطوير سيناريو للسحب والتوصيل والتحقق من التقنية وضخ النفط. ثم نقلنا هذه المعلومات إلى جميع الإخوة ذوي الصلة ليكونوا على استعداد للقيام بالمهمة.

بانوراما للأساطيل التي تنسق لاستيراد النفط الخام من ناقلة هيرا إلى مصفاة دونج كوات للنفط. الصورة: ثانه هوين

عند وصولهم إلى الميناء، نسق الإخوة أدوارهم، وصعدوا على متن السفينة واتجهوا مباشرةً نحو ناقلة النفط الخام الراسية قبالة الساحل. سافر الطاقم بأكمله على متن ثلاثة قاطرات وزورق متخصص. من بينهم، سافر الإخوة من مجلس إدارة ميناء BSR على متن زورق "مصفاة النفط 03". كان على متن هذا الزورق جميع البحارة المتميزين، مثل نغوين هو دات، ولي ثانه بينه، ونغوين دينه نهي. أما الإخوة الباقون، وهم حوالي 20 شخصًا من شركة خدمات واستغلال البترول المساهمة ( PTSC )، فقد سافروا على متن ثلاثة قاطرات.

عُيّنتُ على متن قاطرة "ألف عام من ثانغ لونغ - هانوي 02"، بقيادة نجوين كوانغ بو. بو من كوانغ نام، ويعمل في ميناء دونغ كوات للمياه العميقة منذ عام 2004، أي منذ 20 عامًا. في عام 2009، عند تشغيل مصفاة دونغ كوات للنفط، عُيّن بو لقيادة القاطرة حتى الآن. بعد سنوات عديدة من قيادة نفس المسار، قال بو إنه كان يشعر بالحنين والحماس في كل مرة.

الجسد في البحر والعقل على الشاطئ
يرتبط جمال شباب السيد بوو بأمواج ميناء دونغ كوات العميق. يقول القبطان الذي قاد آلاف السفن لاستيراد النفط الخام إن كل رحلة لا تتشابه. أحيانًا تكون هناك أمواج سطحية، وأحيانًا أخرى أمواج عاتية، وأحيانًا أخرى أمواج أفقية، وأحيانًا تتحول الأمواج العميقة فجأةً إلى أمواج ضحلة. قارب القطر أشبه بقارب دوار، يطفو على سطح الأمواج.

القاطرة هي أيضًا المكان الذي يأكل فيه جميع البحارة وينامون ويستريحون فيه. إنه حقًا "منزلهم الثاني". لأكثر من ساعة من الشاطئ إلى البحر، أخبرنا البحارة عن وظائفهم. كان الحديث حيويًا، لكنه توقف فجأة عندما ظهرت سفينة كبيرة تُدعى هيرا أمام السفينة. بدأ البحارة مناوبتهم.

ناقلة نفط خام تُدعى هيرا في طريقها من حقل باخ هو إلى ميناء دونغ كوات في المياه العميقة. الصورة: DVCC

على مقربة من سفينة هيرا، حوّل زورق "أويل فيلتر 03" السريع مسار الأمواج، وتبع جانب ناقلة النفط، وحمل قائد الطاقم تون تينه بين والإخوة الفنيين إلى ناقلة النفط الخام. انتشرت القاطرات الثلاث المتبقية في ثلاثة اتجاهات: العوامة 0، ومؤخرة السفينة، ومنتصف ناقلة النفط. تمركز الجميع لتنفيذ المهمة كما هو مخطط لها. أرسل قائد الطاقم تون تينه بين الأمر عبر جهاز الاتصال اللاسلكي. كانت الأمواج تشتد أكثر فأكثر، لكن الإخوة المسؤولين عن سكب الزيت حافظوا على ثباتهم واحترافيتهم وكفاءتهم ودقتهم. في تمام الساعة العاشرة صباحًا، اكتملت عملية الوصل. بدأ نقل كل دفعة من النفط الخام رسميًا من سفينة هيرا إلى العوامة 0، عبر خط الأنابيب البحري إلى المصنع. أشار السيد تون تينه بين إلى أن على كل شخص مناوب خلال المناوبة أن يتذكر دائمًا "الجسم في البحر، العقل متيقظ، القلب متصل بالشاطئ". هذا هو مبدأ السلوك الذي يساعد كل شخص على إتمام المهمة الموكلة إليه على أكمل وجه.

تحت سقف واحد
بعد نجاح عملية التوصيل، عبر النفط من سفينة هيرا البحر إلى مصفاة دونغ كوات للنفط. ابتسم الكابتن نجوين شوان ثونغ ابتسامة مشرقة ليشكر جميع من تولى المهمة. امتزجت تلك الابتسامة مع الأمواج، وتبددت مع الرياح، فبددت الهموم والتعب، وأعادت شحن السفينة بأكملها. قال السيد ثونغ إنه على الرغم من اختلاف وحداتنا، إلا أننا جميعًا نتشارك نفس المهمة، وهي نقل النفط الخام إلى مصفاة دونغ كوات للنفط. كنا نعتبر بعضنا البعض عائلة واحدة، ونثق ببعضنا البعض، ونعمل معًا بإتقان. عندما شهدنا مشهد العمل معًا في قلب المحيط، شعرنا بصدق هذا البيان. وهذا أيضًا جزء أساسي من تحقيق السلامة والكفاءة في مصفاة النفط الأولى في فيتنام.

الكابتن نجوين كوانغ بوو (يسار) يقود قاطرة "ألف عام من ثانغ لونغ - هانوي 02" لاستيراد النفط الخام لمصفاة دونغ كوات للنفط. الصورة: ثانه هوين

بعد مرور ما يقرب من أربعة أيام على بدء رحلة سفينة هيرا، التي تحمل 600 ألف طن من النفط، بقيمة حوالي 48 مليون دولار أمريكي، متجهةً مباشرةً إلى دونج كوات، تُعدّ مسؤولية القبطان ثقيلة للغاية. ويسعى كل فرد على متن السفينة إلى إرساء السفينة بأمان وضخّ جميع النفط الخام بسرعة إلى المصنع. ووفقًا للخطة، سترسو سفينة هيرا في البحر، لتفريغ 600 ألف طن من النفط الخام، في رحلة تستغرق أكثر من 30 ساعة. وهذا هو أيضًا الوقت المناسب للبحارة الخمسة والعشرين على متن سفينة هيرا للراحة وإعادة الشحن قبل بدء رحلة جديدة. وبعد ذلك مباشرةً، سترفع سفينة هيرا المرساة مرة أخرى، وتغادر الميناء وتعود إلى حقل باخ هو، مُكرّرةً الدورة القديمة لخلق قيم جديدة.

ثانه هوين

اخبار ذات صلة:

مصدر