أرباح كبيرة

ووفقًا للسيد نغوين كانه تينه، المدير العام لشركة VIMC، فقد حققت الشركة إنجازات كبيرة في عام 2025، بما في ذلك حجم شحنات تجاوز 145 مليون طن، بزيادة قدرها 27٪ مقارنة بعام 2023؛ وحجم نقل بحري يقارب 20 مليون طن، متجاوزًا الخطة بنسبة 22٪.

في عام 2024، حققت شركة VIMC إيرادات بلغت 18,208 مليار دونغ فيتنامي وأرباحًا بلغت 3,510 مليار دونغ فيتنامي. وقد تجاوزت نتائج أعمال العام الماضي الأهداف المحددة لحجم الإنتاج والإيرادات والأرباح مقارنةً بالخطة الموضوعة، حيث تجاوزت الإيرادات 135% والأرباح 128%.

ولتحقيق هذه النتيجة، تعاونت شركة VIMC بنجاح على الصعيد الدولي من خلال تطوير عشرة خطوط جديدة لخدمات الحاويات تربط فيتنام بأوروبا. والجدير بالذكر أن نظام موانئ VIMC قد استقبل وقدم خدماته لجميع خطوط الشحن العشرة الكبرى في العالم .

أنشأت شركة VIMC مشروعًا مشتركًا لتشغيل أرصفة الحاويات الدولية رقم 3 و 4 لمشروع ميناء هاي فونغ الدولي في لاش هويين.

فيما يتعلق بمشروع ميناء كان جيو الدولي للشحن العابر، قدمت شركة VIMC وثائق المشروع التكميلية في عام 2024. وحتى الآن، تم الانتهاء من جميع الإجراءات المتعلقة بالمشروع. وفي عام 2025، ستنسق VIMC مع الشركاء لاستكمال إجراءات إعداد الاستثمار واختيارها كمستثمر.

IMG_5998.jpg
حققت شركة VIMC أرباحاً كبيرة في عام 2024.

أكملت شركة VIMC، بالتعاون مع شركاتها الأعضاء، زيادة رأس مال شركة Vinaship Shipping Joint Stock Company وشركة Vietnam Shipping and Chartering Joint Stock Company لتنفيذ الاستثمار في تطوير جيل جديد من سفن النقل البحري.

إلى جانب تطوير نظام موانئ الشحن الدولي، وبهدف المشاركة بشكل أعمق في سلسلة النقل العالمية، أنشأت الشركة شركة VIMC لنقل الحاويات المساهمة لإنشاء وفتح طرق نقل الحاويات داخل آسيا، بهدف التوسع إلى طرق النقل العالمية.

إلى جانب تحديث البنية التحتية للموانئ، تهدف شركة VIMC أيضًا إلى تطوير أسطول الشحن الوطني بسرعة من خلال استراتيجية التعاون مع أكبر شركات الشحن في العالم.

انطلق بسرعة للوصول إلى البحر المفتوح.

أكد المدير العام لشركة VIMC أن عام 2025 يحمل أهمية خاصة، فهو عامٌ للتسارع والتقدم والوصول إلى الهدف المنشود. ولذلك، ستواصل الشركة تعزيز النمو المستدام في أنشطتها الأساسية، عازمةً على الحفاظ على مكانتها في السوق وحصتها وتطويرها، مع السعي في الوقت نفسه إلى ابتكار محركات نمو جديدة بالاعتماد على منظومة الموانئ والنقل البحري والخدمات اللوجستية.

تسعى شركة VIMC جاهدةً لتشغيل مشروع رصيفي لاش هويين 3 و4 في الربع الأول من عام 2025، وتركز على الاستثمار في ميناء كان جيو الدولي للشحن العابر، الذي سيعزز، إلى جانب مجمع موانئ كاي ميب-ثي فاي، القدرة التنافسية لفيتنام في موانئ المنطقة. وسيؤدي ذلك إلى زيادة حجم النقل، وربما يتجاوز حجم النقل الحالي في سنغافورة البالغ 37 مليون حاوية نمطية (بلغ حجم النقل في موانئ فيتنام هذا العام 30 مليون حاوية نمطية).

IMG_5999.jpeg
تعتزم شركة VIMC في عام 2025 ابتكار محركات نمو جديدة.

تتمثل مهمة VIMC في الارتقاء بالصناعة البحرية إلى مستوى وطني من التنافسية؛ وابتكار أنشطة الخدمة بما يتجاوز الخدمات التقليدية منخفضة القيمة، وربط سلسلة التوريد داخل النظام البيئي لتوفير الخدمات في الميناء ونظام الخدمات واللوجستيات؛ وبالنسبة للموانئ المتبقية، مواصلة البحث عن خيارات التطوير لاستباق الاتجاهات المستقبلية.

كما التزم مجلس إدارة شركة VIMC بتنفيذ البرامج والقرارات الخاصة بكل وحدة، ويؤمن بأنه مع العزيمة التي تسود عام 2025 والمرحلة الجديدة، سيتحقق التفكير والعمل الجديدان، إلى جانب وحدة الجهود العالية، في تحقيق أهداف خطة الإنتاج والأعمال. ويصادف عام 2025 الذكرى الثلاثين لتأسيس شركة VIMC؛ ولذلك، سيعقد جميع قادة الشركة وموظفوها العزم على "تجاوز التحديات والمضي قدماً في آفاق أوسع".

بيتش داو