تُظهر الصور المنشورة طائرات Su-30SM2 التي تم تسليمها حديثًا إلى جانب طائرات التدريب Yak-130 المصنعة حديثًا، مما يمثل خطوة أخرى في برنامج تحديث القوات الجوية الروسية.

طائرة مقاتلة من طراز سو-30 إس إم 2 تابعة للقوات الجوية البيلاروسية. (المصدر: وزارة الدفاع البيلاروسية)
تُعدّ طائرة Su-30SM2 حاليًا أحدث نسخة من طائرة Su-30 المقاتلة ذات المقعدين. دخلت هذه الطائرة الخدمة رسميًا في أوائل عام 2022، وقد طُوّرت كجزء من خطة توحيد معدات القوات الجوية الروسية التي تهدف إلى خفض تكاليف الصيانة، وتبسيط الخدمات اللوجستية، وتحسين الفعالية القتالية.
يُعدّ تزويد طائرة سو-30 إس إم 2 بمحرك AL-41F-1S، وهو نفس المحرك المستخدم حاليًا في طائرة سو-35 المقاتلة، أبرز التحسينات التي طرأت عليها مقارنةً بسابقتها سو-30 إس إم. ويُعتبر هذا المحرك من أقوى المحركات التي تم تركيبها على طائرات مقاتلة من الجيل الرابع.
يعكس طرح طائرة سو-30 إس إم 2 توجهاً نحو تحديث المنصات الموجودة بدلاً من تطوير طائرة مقاتلة جديدة كلياً. وتعود أصول سلسلة سو-30 إلى طائرة سو-27 المقاتلة، التي طورها الاتحاد السوفيتي كطائرة تفوق جوي. وقد خضع هذا التصميم لاحقاً لتحديثات كبيرة بدعم مالي من الهند، مما أدى إلى ظهور النسخة المعروفة سو-30 إم كي آي.
عندما دخلت طائرة سو-30 إم كي آي الخدمة في سلاح الجو الهندي عام 2002، اعتبرها العديد من الخبراء واحدة من أقوى الطائرات المقاتلة في العالم آنذاك. لاحقًا، استخدمت روسيا هذه الطائرة لتطوير طائرة سو-30 إس إم لتلبية احتياجاتها المحلية، وسط تأخيرات في برنامج مقاتلة الجيل الخامس سو-57.
ومع ذلك، ونظرًا للزيادة المطردة في إنتاج طائرات Su-57 في السنوات الأخيرة، فإن مستقبل خطط شراء طائرات Su-30 بدأ يثير العديد من التساؤلات.
منذ عام 2022، تم نشر طائرات سو-30 إس إم 2 في كالينينغراد، وهي منطقة روسية ذات أهمية استراتيجية تقع بين دول أعضاء في حلف الناتو. وتُعتبر هذه المنطقة من أكثر المناطق حساسية بالنسبة للقوات الجوية الروسية.
تشارك الطائرات المقاتلة المتمركزة في كالينينغراد بانتظام في عمليات اعتراض ومهام قتالية قريبة المدى ضد طائرات حلف شمال الأطلسي. وفي عام 2026، أفادت التقارير أن أسراب طائرات سو-30 إس إم 2 اشتبكت مع طائرات مقاتلة غربية مثل رافال الفرنسية، وغريبن السويدية، وإف/إيه-18 الإسبانية في عدة مناسبات.
على الرغم من أن تصميم طائرة سو-30 موجود منذ سنوات عديدة، يعتقد المحللون الروس أن نسخة سو-30 إس إم 2 لا تزال تتمتع بمزايا كبيرة. إذ يُعتقد أن هذه الطائرة مزودة برادار أكثر قوة، وأداء متفوق في السرعات العالية والمنخفضة، وقوة نارية أكبر من العديد من منافسيها من نفس الجيل.
يُعدّ محرك AL-41F-1S الجديد جوهر حزمة التحديث. وبالمقارنة مع محرك AL-31FP الموجود في طائرات Su-30SM الأولى، يُنتج المحرك الجديد قوة دفع أكبر بنسبة 16% تقريبًا، مع توفير عمر أطول، وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود، ومتطلبات صيانة أقل.
ونتيجة لذلك، تُحسّن طائرة سو-30 إس إم 2 بشكل ملحوظ من التسارع، ومعدل الصعود، والأداء على الارتفاعات العالية، والقدرة على المناورة أثناء القتال. كما تُتيح الطاقة الكهربائية الإضافية من المحركات الجديدة للطائرة تشغيل أنظمة إلكترونيات الطيران الحديثة بكفاءة أكبر.
إلى جانب محركاتها، زُودت طائرة سو-30 إس إم 2 بالعديد من أسلحة الجيل الجديد. ومن أبرزها صاروخ آر-77 إم جو-جو وصاروخ آر-37 إم بعيد المدى.
يُعتبر صاروخ R-77M منافسًا مباشرًا لصاروخ AIM-120D الأمريكي وصاروخ ميتيور الأوروبي، مما يُعزز بشكل كبير قدرات الطائرة القتالية خارج نطاق الرؤية البصرية. في المقابل، يُتيح صاروخ R-37M القدرة على مهاجمة الأهداف من مسافات بعيدة جدًا، مما يُوفر ميزة كبيرة في القتال الجوي الحديث.
تبقى القدرة على المناورة إحدى أبرز نقاط قوة طائرة سو-30 إس إم 2. فمزيج محرك AL-41F-1S ونظام توجيه الدفع يسمح للطائرة بأداء مناورات بالغة التعقيد لا تضاهيها إلا قلة من الطائرات المقاتلة في العالم.
على الرغم من أن القدرة على المناورة لم تعد العامل المحدد الوحيد في عصر الصواريخ والرادار الحديث، إلا أنها لا تزال تلعب دورًا حاسمًا في الاشتباكات القريبة وكذلك في التهرب من صواريخ العدو.
وفقًا للتقييمات الروسية، لا توجد حاليًا أي طائرة مقاتلة غربية تمتلك مزيجًا من قدرات توجيه الدفع والخصائص الديناميكية الهوائية المشابهة لطائرة Su-30SM2.
ومن المزايا الأخرى لهذا النوع من الطائرات تصميمها ذو المقعدين. فبينما يركز الطيار في المقدمة على التحكم بالطائرة، يستطيع ضابط أنظمة الأسلحة في المقصورة الخلفية إدارة الرادار والاتصالات والحرب الإلكترونية والتحكم بالأسلحة.
يُعد هذا التقسيم للعمل مفيداً بشكل خاص في المهام بعيدة المدى أو بيئات القتال المعقدة، حيث يزداد عبء العمل على الطيارين بشكل متزايد.
علاوة على ذلك، تتميز طائرة سو-30 إس إم 2 بمدى طيران طويل جدًا بفضل سعة وقودها الكبيرة. وبفضل مزاياها المستمدة من طائرة سو-27، التي كانت تُعتبر في وقت من الأوقات من أفضل المقاتلات بعيدة المدى في العالم، تُعدّ سو-30 إس إم 2 مناسبة لاحتياجات روسيا في حماية أراضيها الشاسعة وتنفيذ مهام الدوريات بعيدة المدى، والتي يصعب على العديد من المقاتلات الغربية القيام بها في ظل الظروف نفسها.
المصدر: https://suckhoedoisong.vn/nga-xuat-xuong-lo-tiem-kich-su-30sm2-moi-169260531075255231.htm








تعليق (0)