تشهد صناعة الطيران في فيتنام نمواً قوياً مع طلب ضخم ومتنوع على الموارد البشرية، لكنها تواجه نقصاً في الكمية والنوعية.
طلاب الطيران يتدربون برواتب "ضخمة" وفرص عمل كثيرة بعد التخرج
في حديثه للصحفيين في 7 أغسطس، صرّح السيد تران آنه توان، نائب رئيس جمعية التعليم المهني في مدينة هو تشي منه، بأن هذا القطاع يضم حاليًا حوالي 44 ألف موظف، إلا أن هذا العدد لا يزال غير كافٍ لتلبية احتياجات المطارات الرئيسية والنمو المستمر. وعلى وجه الخصوص، مع بدء تشغيل المرحلة الأولى من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي في عام 2026، سيزداد الطلب على الموارد البشرية في هذا القطاع.
وبحسب التوقعات، فإنه بحلول عام 2030، سيرتفع الطلب على التوظيف بشكل حاد في العديد من الوظائف، بدءاً من الطيارين ومضيفي الطيران والفنيين إلى موظفي عمليات المطارات والأمن والخبراء في مجالات الأعمال والتسويق والمالية.
صرح الدكتور تران مانه ثانه، مدير كلية باخ فييت للبوليتكنيك، بأن الطلب على الموارد البشرية كبير، إلا أن هناك عددًا قليلًا جدًا من الكليات في المنطقة الجنوبية التي تُدرّب في المجالات ذات الصلة. ومن بين هذه الكليات، تُدرّب كلية باخ فييت للبوليتكنيك في كلٍّ من إدارة أعمال النقل الجوي والخدمات التجارية للطيران.
تلقت المدرسة العديد من "الطلبات" من الوحدات ولكنها لا تزال غير قادرة على تلبية طلبات الطلاب.
بخلاف برنامج الجامعة الذي يمتد لأربع سنوات، تستغرق برامج كليات الطيران سنتين إلى سنتين ونصف فقط. وقد وجد العديد من الطلاب وظائف في تخصصاتهم خلال فترة تدريبهم، برواتب تتراوح بين ٢٠ و٢٥ مليون دونج شهريًا، وفقًا لما أفاد به الدكتور ثانه.
تم تصميم المنهج الدراسي من قبل خبراء ذوي خبرة في مجال التعليم والتدريب والطيران من شركات الطيران وأكاديميات الطيران ومعاهد الخدمات اللوجستية ... تلبية متطلبات الإدارة العامة للتعليم المهني في فيتنام، وهيئة الطيران المدني في فيتنام، ومنظمات الطيران العالمية مثل منظمة الطيران المدني الدولي، واتحاد النقل الجوي الدولي.
بالنسبة لتخصص خدمات الطيران التجاري، يجب على الطلاب إكمال 700 ساعة من التدريب المعرفي والمهني في شركات المناولة الأرضية وشركات مناولة البضائع والمطارات وشركات الطيران.
وأكد نائب رئيس جمعية التعليم المهني في مدينة هوشي منه أنه على الرغم من وجود فرص عمل رائعة ورواتب جذابة، إلا أن هذا المجال أيضًا شديد التنافسية، ويمكن إقصاء الموارد البشرية بسهولة إذا لم تحاول تحديث خبراتها ومهاراتها.
من الضروري تحديث برنامج التدريب بما يتناسب مع احتياجات العمل، وزيادة وقت التدريب، والتركيز على المهارات الشخصية واللغات الأجنبية المتخصصة. تنسيق التدريب مع الشركات، وشركات المطارات، والخدمات اللوجستية، والتكنولوجيا لتهيئة الظروف المناسبة للممارسة، والوصول إلى التكنولوجيا، ومصادر التوظيف بعد التخرج. بالإضافة إلى ذلك، يحتاج الطلاب إلى التعلم بشكل استباقي حول الذكاء الاصطناعي، وتحليل البيانات، وإنترنت الأشياء، وبرمجة التحكم في عمليات المطارات... لمواكبة عصر 4.0 - أشار السيد توان.
المصدر: https://nld.com.vn/nganh-hang-khong-khat-nhan-luc-du-luong-thuc-tap-tu-20-25-trieu-dong-thang-196250807121433315.htm
تعليق (0)