في 30 يونيو، سيتم افتتاح مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في شرق البلاد، القسم الذي يمر عبر كوانج بينه، أمام حركة المرور.

بدأ مشروع بناء الطريق السريع شمال-جنوب شرقًا عبر كوانغ بينه يتبلور تدريجيًا. ويبذل المستثمرون والمقاولون جهودًا حثيثة لضمان جاهزية المشروع لفتح الطريق الرئيسي أمام حركة المرور في 30 يونيو.

في هذه الأيام، يجري رصف مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في شرق البلاد، قسم فان نينه-كام لو عبر مقاطعة كوانغ بينه ، بالطبقات الأخيرة من الأسفلت بواسطة وحدة البناء. ويعمل على هذا الطريق مئات الكوادر والمهندسين والعمال، بالإضافة إلى العديد من الآلات والمركبات، بشكل عاجل. سيُفتتح هذا المشروع الرئيسي أمام حركة المرور في 30 يونيو. لم يتبقَّ الكثير من الوقت، فالعمال يعملون طوال أيام العطلات، ليلًا ونهارًا، بغض النظر عن العطلات.

جسر فوق نهر لونغ داي على الطريق السريع عبر كوانغ بينه.

صرح المهندس تران خان توان، من مجموعة ترونغ ثينه، الجهة المتعاقدة على المشروع: "لضمان تنفيذ الخطة الموضوعة وتحقيق التقدم الذي حدده المستثمر، حشدت الجهة المتعاقدة كامل المعدات والمواد والعمال للعمل خلال عطلة نهاية الأسبوع من 30 أبريل إلى 1 مايو لضمان سير العمل خلال أيام التحضير لإنجاز المشروع. ولزيادة ساعات العمل، وضعت الوحدة سياسات مُناسبة للعاملين لتشجيعهم على العمل بحماس في الإنتاج".

عمال يرسمون خطوطًا على الطريق السريع.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في شرق البلاد، وهو جزء من طريق فان نينه-كام لو، 65.5 كيلومترًا، منها حوالي 33 كيلومترًا يمر عبر مقاطعة كوانغ بينه، باستثمار من مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه . حاليًا، في المواقع التي اكتمل فيها رصف الأسفلت، يُركز المقاولون على إنشاء الطرق الصاعدة والهابطة، ومعالجة المنحدرات الإيجابية، وتركيب حواجز الحماية. في الأيام الأخيرة، حشد المقاولون المركبات والموارد البشرية للعمل في "3 نوبات عمل، 4 فرق" خلال العطلة.

رغم الطقس الحار، لا يزال العمال يعملون بجد على الخط لإكمال المشروع في الموعد المحدد.

أفاد السيد لو توان توان، ممثل مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه، بأن طريق فان نينه - كام لو عبر مقاطعة كوانغ بينه قد اكتمل تقريبًا، وأن الوحدات سارعت في أعمال البناء لفتحه أمام حركة المرور في 30 يونيو. وأضاف: "لقد استطاعت السلطات المحلية حل الصعوبات والعقبات التي واجهت المشروع حتى الآن بشكل أساسي. وفي بعض حالات مشاكل تسوية الأراضي، اتخذت السلطات المحلية إجراءات حاسمة. ولضمان جودة المشروع، يتواجد مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه واستشاري الإشراف دائمًا في موقع البناء لفهم المشاكل، وتوجيه مقاول البناء على الفور لضمان جودة المشروع وتقدمه وكفاءته. كما نسعى جاهدين لتسريع العمل في المواقع المتأخرة عن الجدول الزمني، ونوجه بدقة لضمان إكمال المشروع".

يعمل العمال على تعزيز المنحدرات ومعالجتها لمنع الانزلاق.

في يونيو 2025، من المتوقع أيضًا اكتمال مشروع فونغ آنغ-بونغ وفتح الطريق الرئيسي أمام حركة المرور. يمتد هذا المشروع على طول أكثر من 55 كيلومترًا عبر مقاطعتي ها تينه وكوانغ بينه، وبلغت نسبة تقدم البناء حاليًا حوالي 90%. يستثمر مجلس إدارة المشروع رقم 6 في هذا المشروع، ويتضمن حزمتين رئيسيتين، تشملان إنشاء 33 جسرًا، ونفقًا واحدًا عبر الجبل، ونفقًا في ديو بوت، بطول يزيد عن 1.5 كيلومتر، و406 قنوات تصريف مياه، و37 نفقًا سفليًا للمسافرين... وبحلول أوائل مايو 2025، بلغت قيمة البناء 7,748 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 90% من التقدم.

تم افتتاح مشروع Bung-Van Ninh أمام حركة المرور في 30 أبريل.

يعمل حاليًا 40 فريق بناء، وأكثر من 1200 عامل و620 قطعة من المعدات في موقع البناء. وقد افتتح نفق ديو بوت وحده كلا الفرعين، محققًا 99% من حجم حفر النفق. ومع ذلك، لا تزال بعض العناصر، مثل سطح الطريق والسور وأسوار السلامة، متأخرة عن الجدول الزمني. صرّح العامل لو فان فونج، من مقاطعة ديان بيان، والذي يعمل على الطريق، بأننا في موسم حار حاليًا، وأن العمال يعملون بجد، ولكن هذا وضع مناسب لتسريع تقدم البناء: "أثناء سير العمل، نعمل من الساعة 6 صباحًا حتى 10 صباحًا، ومن الساعة 1:30 صباحًا حتى 5:30 مساءً، وهناك أيضًا نوبات ليلية وساعات عمل إضافية. كما تدعم الشركة كثيرًا، وبفضل ذلك، فإن روح العمال متحمسة للغاية للعمل لمواكبة التقدم الذي حدده رؤساؤهم".

حتى الآن، سلّمت مقاطعة كوانغ بينه كامل المسار الرئيسي لمشروع الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي. ومع ذلك، لا يزال 31 شخصًا في مقاطعة كوانغ تراش وبلدة با دون على طول المسار لم يسلّموا أعمالهم بعد، مما يؤثر على بناء الأسوار الواقية وطرق الخدمة. وقد طلب مجلس إدارة المشروع السادس من وزارة البناء واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ بينه توجيه المنطقة لإكمال عملية تطهير الموقع على وجه السرعة لضمان افتتاح المسار في 30 يونيو/حزيران 2025 كما هو مخطط له.

العمال يقومون بالرسم على الحواجز والأشرطة الوسطى.

صرح السيد هوانغ دانغ كونغ، مدير إدارة الإنشاءات في مقاطعة كوانغ بينه، بأن المنطقة تنسق مع المستثمر ووحدة الإنشاءات لحل المشكلة والسعي لإنجاز المشروع في الموعد المحدد. وأضاف: "فيما يتعلق بتقدم أعمال البناء، عملت إدارة الإنشاءات بشكل استباقي مع المستثمر ووحدة الإنشاءات، كما أنجزت المناطق حل مشاكل مثل الأنفاق وأنظمة الصرف الصحي وأنظمة البنية التحتية الفنية على الطريق. وقد تم حل هذه المشاكل وتسليمها للمستثمر والتنسيق معه لضمان التقدم المُقترح".

تقاطعات على الطريق السريع عبر مقاطعة كوانج بينه.

يقترب مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، عبر مقاطعة كوانج بينه، من خط النهاية تدريجيا، مما يساهم في استكمال نظام البنية التحتية للنقل الوطني، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في منطقة شمال الوسط على وجه الخصوص والبلاد بأكملها على وجه العموم.

وفقا لـ VOV

المصدر: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202505/ngay-306-se-thong-xe-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-dong-doan-qua-quang-binh-2226113/