مهنة تنطوي على "المقامرة بالموت".

إذا سألت الصيادين عن أخطر مهنة يمارسونها في البحر، سيقول معظمهم الغوص. ويشبه كثيرون الغوص بـ"أكل طعام الأحياء، والعمل في العالم السفلي"، مما يوضح جزئياً مدى خطورة هذه المهنة.

حتى التغيير الطفيف قد يكون خطيراً.

مع حلول الغسق على شوارع حي فو تاي الفقيرة في مدينة فان ثيت، عاد السيد تران ثانه سون (46 عامًا) وابنه الثالث إلى منزلهما بعد يوم من الغوص. بدأ السيد سون حديثه بعد حديث قصير معنا قائلًا: "كان اليوم جيدًا جدًا؛ ربحت أنا وابني ما يقارب 300 ألف دونغ لكل منا". جعلت الشمس والرياح وهواء البحر المالح السيد سون يبدو أكبر من عمره. وبحلول الوقت الذي بلغ فيه ابنه هذا العمر، كان الجيل الرابع في عائلته يمارس الغوص. السيد سون نفسه غواص منذ أكثر من 30 عامًا. لقد منح الغوص عائلته الكثير، ولكنه أخذ منهم الكثير أيضًا. توفي أحد أجداده أثناء الغوص، وعانى عمه من مرض تخفيف الضغط، مما أدى إلى شلل تام. ينحدر السيد سون من مقاطعة نينه هوا في محافظة خان هوا . في تسعينيات القرن الماضي، رافق صديقًا له إلى فان ثيت للغوص، ثم تزوج واستقر هناك. عندما سألت السيد سون عن المخاطر التي قد يواجهها الغواصون، تجهم وجهه وامتلأت عيناه بالقلق. وبخبرته التي تمتد لثلاثين عامًا في الغوص، فقد اختبر السيد سون جميع مخاطر هذه المهنة، بما في ذلك الاقتراب من خط الحياة والموت.

في عرض البحر، لا يمكن أن يحدث شيء للغواص.

"في هذه المهنة، حتى تغيير بسيط قد يُعرّض الغواص للخطر. موجة عاتية، أو مرور سفينة أخرى بالصدفة في منطقة غوصه، أو أي تغيير طفيف في جسمه، كل ذلك قد يُشكّل خطرًا عليه في قاع المحيط..."، هكذا صرّح السيد سون. وبالفعل، لم يقتصر الأمر على السيد سون وحده، بل جميع الغواصين الذين قابلتهم أشاروا إلى نفس الملاحظات عند الحديث عن مخاطر الغوص. ففي المحيط الشاسع، تبدو سفينة صيد تزن عشرات الأطنان صغيرة جدًا، فما بالك بالغواص! علاوة على ذلك، عندما يقفز الغواص إلى المحيط، يكون أنبوب التنفس هو الشيء الوحيد الذي يربطه بالحياة، وهو لا يتجاوز حجمه حجم الإصبع. خلال ثلاثين عامًا من التفاني في هذه المهنة، واجه السيد سون مخاطر لا تُحصى. ففي كثير من الأحيان، أثناء غوصه تحت الماء، مرت سفينة كبيرة، فقطع مروحتها أنبوب تنفسه. وفي أحيان أخرى، أثناء غوصه وصيده للمأكولات البحرية الشهية، تعطلت منفاخات الهواء فجأة وتوقفت عن العمل. وفي بعض الأحيان، خلال المواسم العاصفة، تدفع الأمواج العاتية القارب بعيدًا عن موقعه الأصلي، مما يتسبب في كسر أنبوب التنفس أو انسداده. في مثل هذه الأوقات، لا يجد الغواص خيارًا سوى قطع معداته والصعود سريعًا إلى السطح ليكافح من أجل البقاء. ولكن في بعض الأحيان، حتى بعد الصعود، يواجهون طقسًا عاصفًا، ولا يستطيع رفاقهم الغواصون رؤيتهم، فيُتركون تائهين في المحيط الشاسع، وحياتهم هشة كشمعة في مهب الريح. يقول سون: "إن مهنة الغوص قاسية بطبيعتها؛ فلا أحد يدّعي الخبرة فيها. فحتى بعد سنوات من الغوص على نفس العمق، قد تتسبب لحظة من التعب أو تأثير خارجي في وقوع حادث. وإلى جانب الخبرة، فإن ما يساعد الغواص على تجاوز هذه المواقف الحرجة هو الإيمان بحماية أسلافه والتدخل الإلهي".

بالنسبة للصيادين، يُعدّ العثور على سرب من المأكولات البحرية في البحر متعةً ومصدر سعادة. أما بالنسبة للغواصين، فبينما يُعدّ العثور على بقعة غنية بالمأكولات البحرية أمرًا مُبهجًا بلا شك، إلا أن هذه المتعة محفوفة بالمخاطر، بل وقد تُعرّضهم للموت.

إن صيد كمية جيدة من المأكولات البحرية يمثل متعة وخطرًا في آن واحد بالنسبة للغواصين (صورة التقطها الغواص الفرنسي رقم 86).

سحر المحيط

كثيرًا ما يروي الغواصون قصصًا عن مخاطر الجذب الغريب عند مواجهة أسراب المأكولات البحرية. في عام ١٩٩٥، كان سون، الذي لم يتجاوز عمره آنذاك ١٧ عامًا، يغوص بحثًا عن الإسكالوب عندما صادف سربًا كبيرًا. يتذكر سون قائلًا: "في ذلك المكان، كانت الإسكالوب متراصة في طبقات، وكان من السهل الإمساك بإسكالوب كبيرة بحجم كف اليد. كان هناك الكثير من الإسكالوب لدرجة أنني شعرت بالضياع التام. لم أستطع التفكير إلا في جمع أكبر قدر ممكن، دون أن أدرك أنني قد توغلت بعيدًا أو عميقًا جدًا. عندما أدركت ذلك، كان كل شيء قد أظلم، وأغمي عليّ في عرض المحيط". لحسن الحظ، رآه غواص آخر في الوقت المناسب وأنقذه. ولأنه كان صغيرًا في ذلك الوقت، فقد نجا سريعًا.

على عكس السيد سون، الذي يسكن على بُعد بضع مئات من الأمتار من منزله، يُعاني السيد دوونغ فان دين (مواليد 1968) من شلل في ساقيه منذ 25 عامًا نتيجةً لتسرب المياه. وُلد السيد دين في مقاطعة كوانغ ناي . في أواخر سنوات مراهقته وبداية العشرينات من عمره، اعتاد الغوص إلى أعماق تتراوح بين 30 و40 مترًا في جزر هوانغ سا (باراسيل). ثم انتقل إلى مقاطعة بينه ثوان للعمل، حيث التقى بـ... واستقر هناك. في يوم الحادث، كان السيد دين يغوص على عمق أقل من 20 مترًا لصيد الإسكالوب. في ذلك الوقت، كان الغوص يُدرّ دخلًا مرتفعًا للغاية. بدافع الرغبة في تحقيق أرباح عالية، كان السيد دين يُحاول صيد أكبر قدر ممكن من الإسكالوب في كل مرة ينزل فيها إلى البحر. "في ذلك الوقت، كنتُ في الحادية والثلاثين من عمري فقط، وكنتُ بصحة جيدة، لذا كان ذلك العمق طبيعيًا بالنسبة لي. ولكن بشكل غير متوقع، في ذلك اليوم أثناء الغوص، شعرتُ بدوار شديد وفقدتُ الوعي في لحظة. لاحظ غواصي أنني لم أصعد إلى السطح لفترة طويلة، فغاص وأنقذني"، هكذا استذكر السيد دين. لاحقًا، عندما استعاد وعيه، أخبره أصدقاؤه أنه عندما أحضروه إلى القارب، كان على وشك التوقف عن التنفس. قام زملاؤه في الطاقم بنقله إلى الشاطئ بينما كانوا يتصلون في الوقت نفسه بعائلته لشراء نعش والتحضير لجنازته. ولكن حدثت معجزة؛ عند وصولهم إلى الميناء، اكتشفوا أنه لا يزال يتنفس بصعوبة، فسارعوا بنقله إلى المستشفى.

في ذاكرة الغواصين المخضرمين في بينه ثوان ، كانت الفترة من عام 1995 إلى حوالي عام 2000 هي الفترة الأكثر مجدًا والأكثر مأساوية في تاريخ مهنة الغوص. في ذلك الوقت، كان دخل الغواص اليومي يتراوح بين 500,000 و700,000 دونغ فيتنامي، أي ما يعادل تقريبًا تيلًا أو اثنين من الذهب - وهو أمر شائع. كان بإمكان أي شخص يغوص بجد لبضعة أيام أن يشتري بسهولة تيلًا من الذهب. ونظرًا لهذا الدخل المرتفع، توافد العديد من الناس من المحافظات الوسطى إلى بينه ثوان بحثًا عن عمل. في البداية، اقتصرت مساعدتهم على سحب الحبال، ولكن عندما رأوا الدخل "الهائل" من الغوص، طلبوا تعلم المهنة. بعضهم، صغارًا وكبارًا، ممن لم يسبق لهم الغوص، تدربوا باستخدام أنبوب التنفس. وبعد بضعة أيام، طلبوا الحصول على رخصة غوص رسمية. وبسبب نقص الخبرة ومهارات النجاة، كانت الحوادث بين الغواصين شائعة جدًا في ذلك الوقت. كل بضعة أشهر، يموت شخص، ويعاني عدد لا يحصى من الآخرين من داء تخفيف الضغط والشلل ومشاكل صحية أخرى. إن عدد حوادث العمل المرتبطة بالغوص مرتفع للغاية لدرجة أن السلطات تضطر إلى تنظيم دورات تدريبية قصيرة الأجل وإجراء فحوصات طبية قبل السماح للغواصين بالعمل للحد من الحوادث.

الشيء الوحيد الذي يُبقي الغواص على قيد الحياة في قاع البحر هو أنبوب التنفس الخاص به.

لطالما كانت مهنة الغوص في أعماق البحار محفوفة بالمخاطر، ومع ذلك لا يزال البعض يختارها لكسب عيشه. يرث البعض هذه المهنة عن آبائهم، بينما يجدها آخرون صدفةً، مهنة اختارتهم وأصبحت رسالتهم في الحياة. ورغم أن دخل الغوص ليس مرتفعًا كما كان في السابق، إلا أنه لا يزال أفضل من دخل المهن الأخرى، ويكفي الغواصين لإعالة أسرهم وتربية أبنائهم. يقضي الغواصون يومهم مغمورين في أعماق المحيط الشاسعة حيث لا تصل أشعة الشمس، ويشبه الكثيرون الغوص بمهنة "تأكل فيها طعام الأحياء ولكنك تعمل في العالم السفلي". لكن هذا التشبيه يعكس أيضًا الخطر الكامن في هذه المهنة. فقد يتناول المرء وجبة مع شخص ما في لحظة، ثم يفرق بينهما الموت بعد ساعات قليلة...

في غضون ستة أيام فقط، من 23 إلى 28 مارس، وقعت ثلاث حوادث غرق لغواصين في المحافظة، أسفرت عن ثلاث وفيات. كان أكبر الضحايا سناً يبلغ من العمر 53 عاماً، وأصغرهم 23 عاماً فقط.

مصدر