على امتداد قناة زانغ زو رو، في منطقة آن بين، توجد ست أو سبع ورش لإصلاح شباك الصيد متقاربة على طول الضفة. في هذه الأيام، لا يزال عدد قوارب الصيد التي تدخل الميناء قليلاً، لأن معظمها قد أنهى للتو رحلته الأولى للصيد في العام. ومع ذلك، لا تزال بعض القوارب تستغل فرصة الرسو لإصلاح معدات الصيد، مما يوفر فرص عمل لمن يقومون بإصلاح الشباك. ووفقًا للسيد نغوين فان هونغ، مدير ورشة إصلاح شباك الصيد في هذه المنطقة، فإنه على الرغم من أن العديد من أنواع الشباك تُنسج الآن آليًا، إلا أنها لا تزال بحاجة إلى الإصلاح أو التوصيل أو الترقيع قبل الإبحار. خلال موسم الذروة، توظف الورشة ما بين 20 و30 عاملاً تتراوح أعمارهم بين 25 و60 عامًا فأكثر، من أماكن مختلفة مثل راش جيا، تشاو ثانه، تاي ين، آن مينه، وغيرها. لا توجد مدارس تدريب رسمية لهذه المهنة؛ بل تُنقل بشكل أساسي من خلال التدريب العملي على أيدي عمال ذوي خبرة.

يعمل النساجون والمصلحون في قناة زيو رو. الصورة: باو تران
تحت أسقف أكواخ شباك الصيد المصنوعة من الصفيح المموج، تجلس مجموعات من النساء. أمامهن بكرات خيوط الصيد، وإبر الشباك، والشباك نفسها مبعثرة على الأرض. تتحرك أيديهن بخفة، يمررن الإبرة عبر الشبكة، تارةً يلففن الخيط، وتارةً يعقدن العقد؛ وتشد أقدامهن الشبكة بإحكام. في غضون ثوانٍ معدودة، يُصلح تمزق بحجم ثلاثة أصابع، وتُغلق الشبكة بإحكام مرة أخرى. العمل متكرر ولكنه يتطلب مهارة وصبرًا، وتقوم به النساء في الغالب. بعضهن ينسجن شباكًا جديدة، وأخريات يصلحن الشباك الممزقة. يتراوح الأجر اليومي بين 220,000 و270,000 دونغ فيتنامي للشخص الواحد، حسب نوع الشبكة والعمل المنجز.
تُعدّ السيدة تران ثي أوت (63 عامًا)، المقيمة في حي راش جيا، من أقدم العاملات في مخيم إصلاح شباك الصيد، حيث تعمل في هذا المجال منذ أكثر من 40 عامًا. تتنقل يوميًا من منزلها إلى المخيم للعمل، حاملةً معها غداءً مُعدًا مسبقًا. وتقول السيدة أوت إن حرفة نسج وإصلاح الشباك في المناطق الساحلية لها تاريخ عريق، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بتطور صناعة صيد الأسماك. ولدى العديد من العائلات تقليدٌ متوارثٌ في هذه الحرفة عبر الأجيال. وقد تعلمت السيدة أوت هذه الحرفة من والدتها في سن المراهقة. في البداية، كانت تساعد فقط في فك تشابك الشباك وربط الخيوط، ثم أصبحت ماهرة تدريجيًا، فأصبحت قادرة على إصلاح التمزقات الصغيرة، ثم نسج الشباك الكبيرة. وتضيف: "في السابق، كان الأجر لا يتجاوز بضعة عشرات الآلاف من الدونغ يوميًا، وكنتُ أضطر للجلوس مباشرةً على متن القارب لإصلاح الشباك. أما الآن، فالأجور أفضل بكثير، ويمكنني العمل في المخيم، وهو مكانٌ أكثر برودةً وراحةً".
إلى جانب العمال ذوي الخبرة، تضم ورش صناعة شباك الصيد أيضاً شباباً يواصلون هذه المهنة. السيدة هوينه ثانه نغان (30 عاماً)، المقيمة في بلدة تاي ين، تعمل في صناعة شباك الصيد منذ أكثر من خمس سنوات. تعلمت المهنة في البداية من أحد أقاربها، وبعد أن أتقنتها، عملت في العديد من ورش صناعة شباك الصيد في المنطقة. تقول السيدة نغان إن إصلاح الشباك عملٌ مستمر على مدار العام، ولكنه يبلغ ذروته عندما تعود قوارب الصيد من رحلة طويلة وترسو لإصلاح شباكها استعداداً لرحلة صيد جديدة. وتضيف: "يبدو الأمر بسيطاً، ولكن عندما تبدأين به، تدركين مدى صعوبته. يتطلب إصلاح الشباك تحديد مكان التمزق بدقة، وفك العقد، ثم إعادة نسج كل شبكة لتتناسب مع الشبكة القديمة. الجلوس لفترات طويلة يُسبب لي ألماً في الظهر، لكن الميزة هي أن العمل مريح وبارد، ولا يتطلب مني السفر لمسافات طويلة، والدخل ثابت".
مع ارتفاع الشمس وهبوب نسيم عليل من البحر، ضجت مخيمات الصيد على طول الشاطئ بأحاديث حيوية. بين أيدي الصيادين، تُنسج شباك جديدة ببطء، وتُصلح التمزقات بعناية. ثم تُنقل هذه الشباك إلى البحر بواسطة القوارب والسفن، وتُلقى في المحيط لاصطياد أسماك وروبيان موسم الصيد الجديد. خلف كل رحلة صيد، لا تزال هناك أيادٍ تنسج الشباك بصمت، محافظةً بهدوء على إيقاع صناعة الصيد وحرفة تقليدية صمدت عبر السنين.
باو تران
المصدر: https://baoangiang.com.vn/nghe-dan-va-luoi-a478955.html






تعليق (0)