بشكل صارم ومنتظم

في وقت سابق من هذا العام، تم تطبيق لوائح جديدة بشأن السلامة المرورية. في البداية، اشتكى الكثيرون، لكن سرعان ما امتثل الجميع. وكان السبب الرئيسي الذي أثر على سلوك معظم الناس هو الغرامات الباهظة.

Báo Sài Gòn Giải phóng•16/06/2025

لكن في أقل من ستة أشهر، بات من السهل ملاحظة استمرار الناس في القيادة بتهور على الأرصفة. وقد ازدادت الأرصفة، المتضررة أصلاً، تشققاً بسبب صعود المركبات عليها. لماذا لا تردع الغرامات الباهظة الناس؟

من السهل فهم ذلك، لأن هذا السلوك غير القانوني يمر دون عقاب، إذ "لا يراه الشرطي". و"الشرطي" هنا هو شرطي مرور. وبحسب اللوائح، فإن قيادة دراجة نارية على الرصيف قد تُعرّض المخالف لغرامة تصل إلى 6 ملايين دونغ فيتنامي. ومع ذلك، طالما أن "الشرطي" يقف في مكان آخر، يستمر الناس في قيادة دراجاتهم على الرصيف طوال الوقت. وتزداد هذه المخالفة انتشارًا كلما ابتعدنا عن مركز المدينة.

لا تقتصر المشكلة على الأرصفة فحسب، بل هناك العديد من المخالفات الأخرى التي لا تقلّ خطورة. فما زالت مشكلة المركبات المحملة فوق طاقتها، والقيادة المتهورة على الطرق السريعة، وحوادث السير التي يتسبب بها السائقون تحت تأثير المخدرات قائمة. من الواضح أن الالتزام بقوانين المرور في بلادنا لا يزال ضعيفاً. لدينا قوانين وأنظمة عديدة، لكن تطبيقها لا يزال قاصراً.

في كل مرة تشن فيها السلطات حملة واسعة النطاق خلال فترات ذروة المخالفات، تنخفض الأرقام بسرعة، ثم تعود للارتفاع مجدداً. يُطلق على هذا النوع من تطبيق القانون اسم "الصرامة ثم... التراخي"! لا يصبح الالتزام بالقانون عادةً إلا عندما يكون صارماً باستمرار.

تو كيو

المصدر: https://www.sggp.org.vn/nghiem-deu-dan-post799760.html