يُعدّ الصيد مصدر رزق ودخل أساسي للصيادين في العديد من المحافظات والمدن الساحلية، بما في ذلك تلك الموجودة في المناطق والبلدات والمدن الساحلية بمحافظة ثانه هوا . ينطلقون سنويًا إلى البحر خلال موسمين رئيسيين للصيد: موسم الصيد الشمالي وموسم الصيد الجنوبي، بالتناوب وفقًا للدورة الطبيعية المتغيرة وعادات هجرة أنواع الأسماك المختلفة. لا يُسهم هذا التقسيم في زيادة كفاءة الصيد فحسب، بل يُعزز أيضًا حماية الموارد البحرية والحفاظ على وفرة المحيط.
أعرب الصيادون في كومونة هوانغ ترونغ (مقاطعة هوانغ هوا) عن سعادتهم بحصاد وفير من "خيرات البحر" بعد رحلات الصيد التي قاموا بها في موسم الصيد الشمالي.
بحسب الصيادين المحليين، يمتد موسم الصيد الشمالي من أكتوبر من العام السابق إلى مارس من العام التالي. وبسبب تأثير الرياح الموسمية الشمالية الشرقية، تنخفض درجة حرارة مياه البحر، لذا يتجه الصيادون خلال هذا الموسم إلى البحر لصيد المأكولات البحرية مثل الماكريل، والأسقمري، والرنجة، والحبار، والروبيان في المنطقة الممتدة من كوانغ بينه شمالاً. أما موسم الصيد الجنوبي فيمتد من أبريل إلى سبتمبر، حيث يكون الطقس أكثر استقراراً، مما يهيئ ظروفاً مواتية لازدهار العديد من أنواع المأكولات البحرية، مثل التونة، والأنشوجة، والسمك البومفريت، والحبار، وجراد البحر، في المنطقة البحرية الممتدة من كوانغ بينه جنوباً.
عند الوصول إلى ميناء هوانغ ترونغ للصيد (مقاطعة هوانغ هوا) صباح أحد أيام أواخر مارس، ومع انحسار الرياح الموسمية الشمالية الشرقية تدريجيًا، وحلول أشعة شمس الربيع اللطيفة محلها، كان الجو أكثر حيوية ونشاطًا من أي وقت مضى. اصطفت القوارب عائدة من رحلات شاقة، محملة بالروبيان والأسماك، حاملة فرحة الصيادين العائدين من غزو المحيط، مبشرة بموسم صيد وفير. بعد عشرة أيام في البحر، وعلى بعد مئة ميل بحري من الشاطئ، رست السفينة TH-91125، التابعة للصياد لي فان ثانه من قرية ثانه شوان، ببلدية هوانغ ترونغ، محملة بأربعة أطنان من الأنشوجة وأنواع أخرى من المأكولات البحرية. تشير التقديرات إلى أن هذه الرحلة درّت ما يقارب مئتي مليون دونغ فيتنامي، مما ضمن دخلًا لأفراد الطاقم الأحد عشر، بمتوسط دخل قدره أربعة عشر مليون دونغ فيتنامي للفرد. لم يستطع السيد لي فان توان، أحد أفراد طاقم السفينة، إخفاء حماسه، فقال: "على الرغم من سوء الأحوال الجوية وعكارة مياه البحر هذا العام، إلا أن موسم الصيد في الشمال لا يزال يحمل في طياته صيدًا وفيرًا إذا عرفنا كيفية اختيار مناطق الصيد المناسبة وتكييف أساليب الصيد وفقًا لذلك. الأهم هو عدم فقدان الأمل والاستعداد الدائم للتكيف مع الأحوال الجوية للعثور على أسراب كبيرة من الأسماك. كل ما نتمناه هو طقس مواتٍ لنحظى بمواسم صيد أكثر وفرة وحياة أسهل."
يتم نقل أنواع عديدة من الأسماك من القوارب إلى الشاطئ ليختارها التجار ويشتروها في ميناء هوانغ ترونغ للصيد (هوانغ هوا).
وفي مناطق ساحلية أخرى من مقاطعة ثانه هوا، مثل نغا سون، وهاو لوك، وهوانغ هوا، وكوانغ شوانغ، وبلدة نغي سون، ومدينة سام سون، يشعر الصيادون أيضاً بالحماس والسعادة بسبب وفرة صيد الأسماك الشمالية.
في أواخر مارس، على طول ميناء لاش بانغ للصيد في حي هاي بينه (بلدة نغي سون)، رست القوارب المحملة بالروبيان والأسماك تباعًا بعد أيام من الصيد في البحر. كانت المنطقة تعج بأصوات الناس وهم ينادون بعضهم بعضًا، وهدير محركات القوارب، وأجواء حيوية من شراء ونقل الروبيان والأسماك. يضم حي هاي بينه حاليًا 176 سفينة صيد. من بينها، حوالي 50 سفينة تعمل في شراء وبيع المأكولات البحرية في البحر، بينما البقية سفن صيد. ويتراوح عدد الأشخاص الذين يعملون مباشرة في البحر بين 900 و1100 شخص. طوال الموسم الماضي، دخلت العديد من القوارب وغادرت الميناء بنشاط، حاملة معها كميات وفيرة من الصيد، مما درّ دخلًا كبيرًا للصيادين. قال السيد هوانغ آنه توان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لحي هاي بينه: "في موسم الصيد الشمالي لهذا العام، بلغ إجمالي صيد القوارب في هاي بينه أكثر من 900 طن، مما درّ على الصيادين حوالي 5 مليارات دونغ فيتنامي".
على الرغم من اقتراب موسم الصيد من نهايته، لا يزال الصيادون يستغلون هدوء البحر للخروج إلى عرض البحر، بحثًا عن آخر صيدهم قبل أخذ قسط من الراحة لإصلاح قواربهم والاستعداد لموسم الصيد الجنوبي القادم. ترسو القوارب المحملة بالأسماك باستمرار، ويظل الميناء يعج بالتجار الذين يشترون الصيد والصيادين الذين ينشغلون بفك الشباك وفرز المأكولات البحرية. عمومًا، وعلى الرغم من سوء الأحوال الجوية أحيانًا، فقد حقق الصيادون موسمًا ناجحًا نسبيًا بفضل خبرتهم ومثابرتهم. نأمل أن يستمر موسم الصيد الجنوبي القادم في جلب صيد وفير، مما يُحسّن حياة الصيادين.
التقيتُ بالصياد لي فان نهو على متن قاربه، رقم TH-97077، الذي كان قد عاد لتوه إلى ميناء لاش بانغ بعد رحلته الأخيرة لهذا الموسم. ومن خلال الحديث، علمتُ أن كل رحلة تستغرق حوالي 14 يومًا، يبحر خلالها الصيادون عبر مناطق غنية بالموارد السمكية بحثًا عن أسراب كبيرة من الأسماك. وقد كان موسم الصيد في الشمال هذا العام مواتيًا للغاية، مع قلة العواصف، مما سهّل عملية الصيد. وقال السيد نهو بسعادة: "بفضل الله، تمكنّا نحن الصيادون من اصطياد أسراب كبيرة من الأسماك، مما درّ علينا دخلًا وفيرًا. في كل رحلة، نحصد حوالي 40 طنًا من المأكولات البحرية، معظمها من الأنشوجة والروبيان والحبار".
فور رسو السفن، يتوافد التجار لشراء الأسماك الطازجة عالية الجودة. يُشترى سمك الأنشوجة من الميناء بسعر 12,000 دونغ فيتنامي للكيلوغرام، ثم يُنقل إلى المدينة والعديد من المحافظات والمدن الأخرى في جميع أنحاء البلاد للاستهلاك. كما ينتظر بعض أصحاب مصانع تجهيز المأكولات البحرية على الرصيف لشراء الأنشوجة الطازجة. بالإضافة إلى ذلك، تُباع المأكولات البحرية ذات القيمة العالية، مثل الروبيان والحبار، في أسواق الجملة أو تُصدّر.
كان التجار ينتظرون في الميناء لشراء أفضل وأجود أنواع الأسماك والروبيان والحبار الطازجة.
إلى جانب القيمة الاقتصادية ، يُعزز موسم الصيد في الشمال ثقة الصيادين وحماسهم. وأضاف السيد نهو: "بعد كل رحلة بحرية، قد يحقق كل قارب أرباحًا تصل إلى مئات الملايين من الدونغ، كما يحصل أفراد الطاقم على دخل ثابت يضمن معيشة أسرهم. نرى في ذلك مؤشرًا جيدًا، يُبشر بموسم صيد وفير، ويُحفز الصيادين على المغامرة في أعماق البحر. وعندما ينتهي موسم الصيد في الشمال، ينشغل الصيادون بصيانة قواربهم، وتجهيز شباكهم ومعداتهم، وينتظرون بفارغ الصبر موسم الصيد في الجنوب، متطلعين إلى موسم جديد مليء بالأمل".
يوجد في المقاطعة حاليًا 6635 سفينة صيد في البحر. وخلال موسم الصيد الشمالي، بلغ محصول المقاطعة 69809 أطنان، منها 67443 طنًا من الصيد المحلي و2366 طنًا من الصيد الداخلي. وتهدف المقاطعة في عام 2025 إلى تحقيق إنتاج من المأكولات البحرية يبلغ 143600 طن، بقيمة إنتاجية قدرها 4218 مليار دونغ فيتنامي. ولتحقيق هذا الهدف، ستواصل إدارة مصايد الأسماك الفرعية توجيه وتنفيذ سياسات تنمية مصايد الأسماك المركزية والإقليمية بفعالية، وإعادة تنظيم هيكل الصيد البحري للحد من الصيد بشباك الجر والشباك الخيشومية، وتطوير أساليب صيد انتقائية وصديقة للبيئة. وفي الوقت نفسه، ستعمل على تطوير الصيد في أعالي البحار، بما يتماشى مع حماية الأمن البحري والسيادة. علاوة على ذلك، ستواصل تطوير وتوسيع المجموعات التعاونية، والتعاونيات، ومجموعات الإدارة المشتركة، ونماذج استغلال مصايد الأسماك التي تجمع بين السياحة البيئية، وتجارب الطهي، والترفيه... لخلق قيمة مضافة. تعبئة موارد متنوعة، وخاصة من الشركات والمساهمات الاجتماعية، للاستثمار في تطوير البنية التحتية لمصايد الأسماك، وتلبية متطلبات مراقبة سفن الصيد التي تدخل وتغادر الموانئ، ومراقبة حجم المأكولات البحرية التي يتم تفريغها في الموانئ وفقًا للوائح.
بعد انتهاء رحلات الصيد، تبدأ حياة الصيادين. وحتى الآن، ينشغل الصيادون في المناطق الساحلية من المحافظة بالاستعداد لموسم الصيد الجنوبي. تُفحص القوارب بدقة وتُصان، وتُصلح معدات الصيد، ويستغل أفراد الطاقم فترات الراحة للاستراحة وتحديث معلوماتهم حول مناطق الصيد المحتملة. كما يستثمر العديد من الصيادين بجرأة في المعدات الحديثة لتحسين كفاءة الصيد. يعلق الجميع آمالهم على موسم الصيد الجنوبي، وهو موسم صيد وفير لأسماك مثل التونة والماكريل والهامور والحبار وجراد البحر.
أصبحت مهنة الصيد، كوسيلة للعيش، مصدر فخر لأجيال عديدة من الصيادين في ثانه هوا. فكل رحلة صيد لا تجلب الرزق فحسب، بل تؤكد أيضاً على صمود ومثابرة من يعتمدون على البحر. وتبقى روح المغامرة في البحر تطلعاً لكل صياد، على متن كل قارب، حاملاً معه أمل صيد وفير.
لان تشينه
المصدر: https://baothanhhoa.vn/ngu-dan-thanh-hoa-trung-vu-ca-bac-244819.htm






تعليق (0)