في منطقة ريفية هادئة بمحافظة شيزوكا، في وسط اليابان، تم تحويل جزء من محطة فوتاماتا-هوماتشي المهجورة وغير المأهولة بالموظفين إلى فندق مكون من غرفة واحدة يسمى "نزل حياتي".
تم افتتاح المنشأة من قبل أكيهيتو ناكاتاني، 34 عامًا، في مايو 2019 على أمل جذب السياح إلى تينريو - وهو مكان كان مشهورًا في السابق بصناعة الغابات ولكنه الآن في حالة انحدار.
لتحويل أي مكان إلى وجهة سياحية ، يجب أولاً توفير أماكن إقامة وتجارب سياحية جذابة. إذا نجحتُ، فسأشجع السكان المحليين على فعل الشيء نفسه، وتحويل المنطقة تدريجيًا إلى وجهة مثالية، كما قال.
قبل مغادرة المدينة للعودة إلى مسقط رأسه، كان ناكاتاني يدير شركة عقارية متخصصة في تجديد المنازل القديمة في طوكيو.
وعندما علم أن شركة تينريو هاماناكو للسكك الحديدية كانت على وشك إخلاء جزء من محطتها، اغتنم الفرصة بسرعة لإنشاء نموذج إقامة فريد من نوعه.
حتى الآن، لم أرَ مكانًا في اليابان يسمح للسياح بالمبيت في محطة فارغة. هذا العامل الفريد هو ما يجعلني أعتقد أنه سيجذب سكان المدن الراغبين في تجربة أجواء الريف، كما قال ناكاتاني.
يحتوي هذا السكن على غرفة واحدة فقط، ويمكنه استيعاب ما يصل إلى شخصين بالغين وطفلين، ومجهز بالكامل بوسائل الراحة مثل الفندق الحديث ولكن بدون موظفي الخدمة.
يتم تحضير وجبة الإفطار هنا من المكونات المحلية، بما في ذلك اللحوم الباردة ولحم الخنزير المقدد.
يتعاون ناكاتاني أيضًا بشكل وثيق مع الشركات المحلية، مثل "هابي آند سلابي"، وهو متجر دراجات يؤجر الدراجات للضيوف. بهذه الطريقة، لا يُعد "إن ماي لايف" مكانًا للإقامة فحسب، بل يُسهم أيضًا في تعزيز الاقتصاد المحلي.
في جبال أوكوتاما، غرب طوكيو، يقوم مشروع واسع النطاق بتحويل خط سكة حديد بأكمله إلى فندق بتصميم فريد من نوعه.
ويهدف المشروع، الذي أطلق عليه اسم "فندق ماروجوتو"، إلى تحويل المنازل المهجورة إلى غرف للضيوف والاستفادة من محطات القطارات الفارغة كمكاتب استقبال لكل "طابق" من الفندق.
يقع فندق ماروجوتو في 13 محطة على خط JR Ome، 11 منها خالية من الموظفين. سيرحب السكان المحليون بالزوار ويرشدونهم، مما يجعل تجربة الإقامة رحلة استكشاف مجتمعية.
قالت منسقة المشروع ماي واتانابي إن الفكرة جاءت من كون الفعاليات التي تُقام حول المحطة عادةً ما تكون فعاليات لمرة واحدة. أراد فندق "ماروجوتو" ابتكار منتج يُبقي الزوار لفترة أطول ويشجعهم على العودة.
تم افتتاح المشروع الأول، Satologue - مطعم وساونا - في مايو 2024، ويقع بين محطتي هاتونوسو وكوري.
هذا المبنى، الذي يعود تاريخه إلى 130 عامًا، والذي كان يُستخدم سابقًا لتربية الأسماك، رُمم بعمارة عتيقة ومساحة قريبة من الطبيعة. واعتبارًا من 25 مايو، سيبدأ مبنى مجاور باستقبال الضيوف المبيتين، مما يتيح للزوار استكشاف الثقافة والمناظر الطبيعية المحلية بشكل أعمق.
قال واتانابي: "ما يميز المشروع هو مشاركة السكان المحليين في الترحيب بالضيوف. وهذا لا يساعد الضيوف على التواصل بشكل أعمق مع المجتمع فحسب، بل يوفر أيضًا فرص عمل للسكان المحليين".
وقال واتانابي إن المشروع سيعمل على توسيع مرافق الإقامة بين المحطات غير المأهولة على طول خط أومي، مع خطط للتوسع إلى 30 خط سكة حديد آخر على مستوى البلاد بحلول عام 2040.
لا تقتصر هذه الظاهرة على شركات السكك الحديدية فحسب، بل بدأت شركات الحافلات أيضًا في إعادة استخدام مرافقها بطريقة إبداعية.
في محافظة شيزوكا، كان مركز معلومات أوغوسو مركزًا حيويًا لبيع التذاكر والاستقبال. بعد إغلاقه في مارس 2022، بدلًا من هدمه، قامت شركة توكاي جيدوشا بتجديده وتحويله إلى نموذج سكني يُسمى "بوستاي".
هنا، يمكن للضيوف المبيت على متن حافلة مُعطلة. المركبة مُجهزة بثلاثة أسرّة وطاولة ووحدات تحكم عملية، مما يُوفر تجربة مُمتعة لعشاق الحافلات.
تم تحويل مبنى مركز معلومات أوغوسو المجاور إلى دار ضيافة، مُجهّز بمطبخ وحمام وسريرين إضافيين. يُمكن للضيوف طهي أشهى المأكولات بأنفسهم أو طلب المأكولات البحرية والمشويات من نُزُل ماكيبا القريب.
على الرغم من أنه يخدم مجموعة واحدة فقط من الضيوف في الليلة، إلا أن فندق Bustay يساعد في جذب الضيوف لاستكشاف المنطقة المحيطة، وبالتالي تعزيز الأعمال ودعم المجتمع.
كلما زاد عدد النزلاء، زادت فرص اللقاء والترحيب ببعضهم البعض كل صباح. هذه التفاعلات البسيطة تجعلنا نعتقد أن قرار إعادة إحياء هذا المكان كان صائبًا، كما قال هيروتو إياما، مدير ريوكان ماكيبا.
السل (ملخص)المصدر: https://baohaiduong.vn/nha-ga-xe-bust-bo-hoang-o-nhat-ban-thanh-diem-du-lich-hap-dan-411733.html
تعليق (0)