 |
 |
تقع منطقة نون تراش في قلب المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، وتحيط بها أربعة أنهار: دونغ ناي، ولونغ تاو، ودونغ ترانه، وثي فاي. وتلعب دورًا بالغ الأهمية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لدونغ ناي. ومن المتوقع أن تصبح هذه المنطقة في المستقبل حلقة وصل مهمة في سلسلة التوريد العالمية.
تُعد منطقة نون تراش حاليًا مركزًا صناعيًا رئيسيًا في المقاطعة، حيث تضم عشر مناطق صناعية، 9 منها قيد التشغيل، مما يجذب العديد من المستثمرين المحليين والأجانب. حاليًا، تُعدّ مجموعة هيوسونغ (الكورية) وشركة فورموزا (التايوانية) صاحبتي أكبر رأس مال استثماري في المقاطعة، وكلاهما يقع في منطقة نون تراش.
 |
 |
| نون تراش منطقة ذات تنمية صناعية قوية في مقاطعة دونغ ناي . تضم نون تراش حاليًا أكبر عدد من المناطق الصناعية في المقاطعة، حيث تضم عشر مناطق صناعية قائمة. الصورة: شوان ماي |
في عام ١٩٩٧، أُنشئت رسميًا منطقة نون تراش الصناعية الأولى، وهي أول منطقة صناعية تُنشأ في مقاطعة نون تراش. وفي غضون أكثر من عشر سنوات، طُوّرت تسع مناطق صناعية في منطقة نون تراش. وفي أغسطس ٢٠٢٤، وقّع نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، قرارًا بالموافقة على التعديل المحلي للخطة الرئيسية للمنطقة الحضرية الجديدة في نون تراش، مقاطعة دونغ ناي، حتى عام ٢٠٣٥، مع رؤية لعام ٢٠٥٠ (تتعلق بالبنية التحتية التقنية والمناطق الصناعية). وبناءً على ذلك، سيتم تعديل وظيفة الأرض في قسم الخدمات اللوجستية للموانئ وميناء فوك آن إلى أرض صناعية لبناء منطقة فوك آن الصناعية الجديدة.
وبذلك، بوجود عشر مناطق صناعية في المنطقة، تُعدّ منطقة نون تراش المنطقة التي تضم أكبر عدد من المناطق الصناعية في المقاطعة حاليًا. وقد أكّد هذا أيضًا قوة المنطقة في مجال التنمية الصناعية.
وفقًا للجنة الشعبية لمنطقة نون تراش، استقطبت المناطق الصناعية في المنطقة حتى الآن 447 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر برؤوس أموال تجاوزت 11.2 مليار دولار أمريكي، و174 مشروعًا للاستثمار المحلي برؤوس أموال تجاوزت 66 تريليون دونج. وتُشكل نسبة الصناعة والبناء أكثر من 81% من الهيكل الاقتصادي المحلي.
بفضل موقعها الجغرافي المتميز، تتمتع المناطق الصناعية في منطقة نون تراش بجاذبية كبيرة للمستثمرين. ويتجلى ذلك في ارتفاع نسبة إشغال الأراضي المستأجرة إلى أكثر من 88% في تسع مناطق صناعية عاملة في المنطقة، مما يوفر فرص عمل لأكثر من 130 ألف عامل.
إلى جانب مكانتها الرائدة في التنمية الصناعية، لطالما كانت الموانئ البحرية نقطة قوة في منطقة نون تراش. وهي أيضًا المنطقة التي تضم أكبر عدد من الموانئ البحرية في المقاطعة، ومن بينها ميناء فوك آن الذي يُعد حاليًا أكبر ميناء بحري في دونغ ناي.
 |
| تعتبر مقاطعة دونغ ناي الاستثمار في البنية التحتية للنقل إنجازًا استراتيجيًا لتنمية نون تراش بسرعة. الصورة 1: إنشاء الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه والطريق الإقليمي 25B. الصورة 2: تم فتح أكثر من 7 كيلومترات من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع عبر منطقة نون تراش أمام حركة المرور وبدأ تشغيله منذ أوائل عام 2025. الصورة 3: تم افتتاح جسر نون تراش على الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه تقنيًا أمام حركة المرور في نهاية أبريل. الصورة: فام تونغ |
أكد البروفيسور الدكتور فو شوان فينه، مدير معهد أبحاث الأعمال بجامعة مدينة هوشي منه للاقتصاد، أن ميناء فوك آن، بمساحة إجمالية قدرها 735 هكتارًا بما في ذلك منطقة الميناء ومنطقة الخدمات اللوجستية، يعد أحد مشاريع البنية التحتية للنقل واللوجستيات الرئيسية ليس فقط في دونج ناي ولكن أيضًا في المنطقة الجنوبية.
وفقًا للسيد فينه، يلعب ميناء فوك آن دورًا بالغ الأهمية في تلبية احتياجات التخليص الجمركي وتخزين البضائع للمناطق الصناعية العاملة في مقاطعة نون تراش، وكذلك المناطق الصناعية في مقاطعتي لونغ ثانه وثونغ نهات ومدينة بين هوا. وصرح البروفيسور الدكتور فو شوان فينه قائلًا: "سيتم نقل البضائع المستوردة والمصدرة من مقاطعة دونغ ناي مباشرةً عبر البحر، مما يُساعد الشركات على توفير تكاليف التحميل والتفريغ والنقل، وتجنب تكبد تكاليف استخدام البنية التحتية والموانئ البحرية في مقاطعات ومدن أخرى. وبالتالي، يُعزز ذلك تنافسية الأعمال ويُسهم في تخفيف الضغط على حركة المرور".
في غضون ذلك، أقرّ الدكتور بوي كوانغ شوان، نائب رئيس جامعة دونغ ناي للتكنولوجيا، بأن نون تراش تتمتع بموقع جغرافي مميز، مع توجه تنموي نحو البحر، مما يهيئ ظروفًا مواتية لتصبح مركزًا اقتصاديًا وتجاريًا هامًا لمقاطعة دونغ ناي. وفي الفترة المقبلة، ومع تزامن الاستثمار في البنية التحتية بين المناطق، وخاصةً الربط بالموانئ البحرية والمطارات والمراكز الصناعية الكبرى في المنطقة، ستصبح نون تراش حلقة وصل مهمة في سلسلة التوريد العالمية.
 |
| تتمتع منطقة نون تراش بمزاياها النهرية ولديها إمكانات كبيرة لتطوير سلسلة من المناطق الحضرية الواقعة على ضفاف النهر. |
 |
 |
 |
| تصنيع مكونات خطوط السيارات الفاخرة في شركة Action Composites Hightech Industries Co., Ltd. في منطقة نون تراش 3 الصناعية، المرحلة الثانية. تصوير: هوونغ جيانغ |
بفضل ما تتمتع به من قوة، ساهمت نون تراش على مر السنين مساهمة كبيرة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة دونغ ناي. وهي من المناطق التي تتصدر إيرادات ميزانية المقاطعة.
أدركت مقاطعة دونغ ناي أهمية منطقة نون تراش والموقع الاستراتيجي لها من حيث التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ولذلك أولت المقاطعة في السنوات الأخيرة أولوية للاستثمار في استكمال منظومة البنية التحتية التقنية، وخاصةً البنية التحتية المرورية، لتلبية احتياجات التنمية. وقد استثمرت المقاطعة في بناء الطريق رقم 319 والطريق المؤدي إلى ميناء فوك آن.
 |
| منطقة تربية روبيان مكثفة في بلدية فوك آن، مقاطعة نون تراش. تصوير: لي كوين |
حاليًا، بالإضافة إلى مشاريع البنية التحتية للنقل المهمة التي استثمرت فيها الحكومة المركزية، مثل طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، والطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه، ركزت المقاطعة أيضًا على إعطاء الأولوية لمصادر رأس المال لتنفيذ مشاريع استثمارية على الطرق الإقليمية 25B و25C، والطرق بين الموانئ، لاستكمال نظام البنية التحتية للنقل في نون تراش، وتسريع وتيرة التنمية. ووفقًا للخطة، سيكتمل بناء الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه، والطرق الإقليمية 25B و25C بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025. وسيكون جسر نون تراش على الطريق الدائري 3 - مدينة هو تشي منه، الذي يربط نون تراش بمدينة هو تشي منه، مفتوحًا تقنيًا أمام حركة المرور بحلول نهاية أبريل 2025.
 |
| رعاية وحصاد شاي فو هوي، وهو نوعٌ مميزٌ يعود تاريخه إلى أكثر من 100 عام في نون تراش. تصوير: شوان ماي |
وصرح الدكتور فام فيت ثوان، مدير معهد مدينة هوشي منه للموارد الطبيعية والبيئة، بأنه عندما يتم الاستثمار في نظام البنية التحتية للنقل بشكل متزامن وحديث، فإن نون تراش سيكون لديها العديد من الفرص لإحداث اختراق في التنمية.
وفقًا للتخطيط الإقليمي، تقع نون تراش، إحدى منطقتي التنمية الديناميكية الجديدتين في المقاطعة، ضمن القسم الخامس من ممر نهر دونغ ناي. وهي منطقة مُصممة لتطوير المناطق الحضرية على ضفاف النهر، والسياحة البيئية، والمنتجعات.
قال الدكتور بوي كوانغ شوان إن نون تراش تتمتع بإمكانات سياحية هائلة، لا سيما السياحة البيئية والمنتجعات النهرية. وسيساهم الاستغلال الرشيد في تنويع مصادر الدخل وتعزيز التنمية الاقتصادية المحلية. وعلى هذا الأساس، يمكن أن تصبح نون تراش منطقة اقتصادية حيوية، تلعب دورًا هامًا في تنمية مقاطعة دونغ ناي ومنطقة الجنوب الشرقي. وأضاف: "تحتاج نون تراش إلى التركيز على تدريب الكوادر البشرية لتلبية احتياجات التنمية، ويجب أن تكون لديها استراتيجية لتدريب الكوادر البشرية وتحسين جودتها، لا سيما في مجالات الصناعة والتكنولوجيا والخدمات الراقية".
 |
| وبفضل الإمكانات التي تتمتع بها غابات المانجروف، من المتوقع أن تتمتع منطقة نون تراش بالعديد من الفرص لتطوير السياحة البيئية والمنتجعات. |
 |
 |
المصدر: https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/nhon-trach-long-thanh-hai-cuc-tang-truong-quan-trong-cua-dong-nai-b2353c2/
تعليق (0)