"الأبواب الخفية" في محطة مترو بن ثانه

غطاء ZAVAK التقني المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ تحت الأرض في محطة مترو بن ثانه، يساهم في الحفاظ على تشغيل المشروع بشكل مستدام وآمن كل يوم.

يغمر ضوء الصباح الباكر ساحة بن ثانه، ويتدفق إلى المحطة المركزية، وينعكس ببريق على الأرضية الحجرية الملساء. كل تفصيل هنا مُصمم بعناية فائقة لاستيعاب العدد الهائل من المارين يوميًا: أرضيات مسطحة مانعة للانزلاق، وأنظمة كهرباء وماء تعمل باستمرار، ومخارج طوارئ آمنة،...

وفي تلك المساحة الشاسعة، تساهم التفاصيل "غير المرئية" على ما يبدو في تحقيق الاستدامة، ولا سيما الأغطية التقنية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحت الأرض - "الأبواب غير المرئية" التي تساعد في الوصول إلى نظام الأنفاق داخل محطة المترو.

تحدي المبنى الأيقوني

مترو بن ثانه ليس مجرد خط نقل عام حديث، بل هو أيضًا رمزٌ لتطلعات مدينة هو تشي منه نحو التوسع الحضري. وهذا يعني أن المتطلبات التقنية والجمالية ستكون على أعلى مستوى.

المشكلة واضحة: يجب أن تكون الأغطية التقنية قادرة على تحمل الأحمال الثقيلة، ومقاومة للانزلاق، ومانعة لتسرب الماء والروائح، وفي الوقت نفسه تسمح بسرعة الفتح والإغلاق للصيانة. والأهم من ذلك، عند إغلاقها، يمكن "إخفاء" هذه الأغطية ضمن التصميم العام، متناغمة مع البلاط/الأرضيات.

الحلول التقليدية، مثل الأغطية الخرسانية أو المصنوعة من الحديد الزهر، لا تلبي المتطلبات نظرًا لثقلها وصعوبة تشغيلها وجماليتها. لذلك، لا بد من إيجاد حل جديد.

ظهور ZAVAK - عندما تتحمل التفاصيل الصغيرة مسؤولية كبيرة

دخلت شركة ZAVAK مشروع المترو بفلسفة "حلول صامتة، قيم مستدامة". واقترح فريق الهندسة مجموعة من الأغطية التقنية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ للأرضية، مع سلسلة من التحسينات الجديدة.

المادة المستخدمة هي الفولاذ المقاوم للصدأ 304/316، وهو مقاوم للتآكل ومناسب للبيئات تحت الأرض. صُممت الصينية باستخدام البلاط/الأحجار، مما يُساعد على تناسق الغطاء مع سطح الأرضية. بالإضافة إلى ذلك، تضمن الحشيات المطاطية المتخصصة منع تسرب الماء والروائح، بينما يجعل هيكل المفصلة وقفل الأمان عملية الفتح والإغلاق سريعة وآمنة.

تم تطوير جميع هذه العناصر بناءً على المعايير الدولية JIS/FACTA، ثم تم تعديلها لتناسب كل موقع محدد من المحطة المركزية.

حل الغطاء الفني يلبي متطلبات سعة التحميل العالية ومقاومة الماء ومنع الروائح والجماليات للمحطة

رحلة التفتيش والتركيب

من أجل اختيار منتج محلي لمشروع وطني، يجب على ZAVAK الخضوع لسلسلة من التحديات مثل: اختبار الحمل، ومقاومة المياه، والمتانة في البيئات القاسية.

في المشروع، يجب أن تكون أغطية فتحات الصرف دقيقةً بدقةٍ بالغة، من حيث الحجم، وانحدار التصريف، ومواد التشطيب، وما إلى ذلك. عند إغلاقها، تكون غير مرئية في الصورة العامة، أما عند فتحها، فيتمكن المهندس من الوصول إلى النظام أسفلها. وهذا دليلٌ واضح على فلسفة ZAVAK القائمة على "التفاصيل الصغيرة تُحدد إيقاع التشغيل الكبير".

يقوم فريق من المهندسين بتثبيت واختبار الأغطية التقنية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ZAVAK في موقع البناء، مما يضمن السلامة - الدقة - الامتثال للمعايير.

عندما لا يتطلب النجاح الحضور

مع نهاية عام ٢٠٢٤، سيتم اعتماد الأغطية التقنية لشركة ZAVAK رسميًا وبدء تشغيلها. يمر عشرات الآلاف من المسافرين يوميًا دون أن يدركوا وجودها.

بالنسبة للركاب، إنها أرضية مستوية وآمنة. بالنسبة لمهندس العمليات، إنها وسيلة سهلة وسريعة لصيانة النظام. بالنسبة للمهندس المعماري، إنها تفصيلة صغيرة لكنها دقيقة تُسهم في الحفاظ على لغة التصميم.

أغطية فتحات الصرف الصحي تعمل بشكل آمن ومريح للركاب.

معالم العلامة التجارية

إن النجاح الذي حققه مشروع مترو هو علامة فارقة بالنسبة لشركة ZAVAK، لأنه للمرة الأولى يتم اختيار منتج تقني تم تطويره بواسطة شركة فيتنامية لمشروع مروري تحت الأرض يلبي المعايير الدولية.

تفتخر شركة ZAVAK بأنها شريك موثوق تم اختياره لتوفير أغطية فنية عالية الجودة لمحطات المترو

وهذا يؤكد أن الشعب الفيتنامي قادر تمامًا على ابتكار حلول صناعية حديثة ومستدامة تتوافق مع المعايير العالمية.

لا تفتح الأغطية التقنية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تحت الأرض مدخلًا إلى النظام تحت الأرض فحسب، بل تفتح أيضًا الإيمان بعلامة تجارية فيتنامية رائدة ومهنية ودائمة، ترافق المشاريع الرمزية الوطنية.

المصدر: https://vtv.vn/nhung-canh-cua-vo-hinh-tai-nha-ga-metro-ben-thanh-100251101103731627.htm