في أوائل عام 2026، ابتهج سكان منطقة فينه هانه الريفية بافتتاح جسر فينه ثوان 1 وبدء استخدامه. صرّح السيد نغوين ثانه بينه، سكرتير فرع الحزب في قرية فينه ثوان، بأن الجسر قد تدهور بمرور الوقت وتعرض لأضرار جسيمة، مما أعاق حركة السكان. لذا، حشد قادة القرية الموارد الاجتماعية لبناء جسر جديد، ولم يقتصر دعم المشروع على سكان القرية فحسب، بل شمل أيضًا سكان القرى والبلديات المجاورة.
تم الانتهاء من بناء جسر فينه ثوان 1 في بلدية فينه هانه، وبدأ استخدامه، محققًا بذلك أمنية طال انتظارها من قبل السكان المحليين. الصورة: لي ترونغ هيو
تم الانتهاء من بناء جسر فينه ثوان 1 وافتُتح للاستخدام، مما أسعد السكان المحليين. أصبح عبور قناة ماك كان دونغ الآن أسهل وأكثر أمانًا من ذي قبل. الجسر عبارة عن هيكل معلق بإطار من الزنك، طوله 61 مترًا وعرضه 4.5 مترًا، ويتحمل حمولة تصل إلى 2.5 طن. بلغت تكلفة بنائه الإجمالية أكثر من مليار دونغ فيتنامي، مُوّلت من خلال التبرعات المجتمعية. عبّر السيد تران كوانغ ترونغ، أحد سكان قرية فينه ثوان 1، عن سعادته بالدعم الذي تلقاه لبناء الجسر الجديد، قائلاً: "أصبحت التجارة ونقل البضائع والسفر بين ضفتي القناة أسهل بكثير. سنعمل جميعًا معًا على صيانة الجسر والحفاظ عليه."
صرح السيد دوان دوك دينه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية فينه هانه، بأن هذا الجسر يُعدّ أكبر استثمار منذ تطبيق نموذج الحكم المحلي ذي المستويين، وقد بُني بمساهمات من سكان البلدة وخارجها. يتميز الجسر ببنائه المتين، حيث يربط ضفتي الطرق بين البلدتين، مما يُسهّل حركة السكان ويجعلها أكثر أمانًا. خلال موسم الأمطار، لم يعد الطلاب المتجهون إلى مدارسهم والناس المتجهون إلى أعمالهم مضطرين للقلق بشأن عبور الجسر المتهالك والخطير.
لطالما شكّل نقل البضائع لسكان قرية هوا ثانه، التابعة لبلدية آن تشاو، على طول قناة نغون كاي، تحديًا كبيرًا نظرًا لضيق الجسر المتهالك والخطير الذي يعبر القناة. لذا، حشدت حكومة بلدية آن تشاو جهود السكان والمتبرعين لبناء جسر كو فان 1 فوق قناة نغون كاي، بهدف تسهيل تنقل السكان.
يعمل فريق بناء جسر هوا هاو البوذي التابع لحي لونغ زوين، بقيادة السيد فام فان ساو (المعروف أيضًا باسم العم ساو لان)، جنبًا إلى جنب مع المجتمع المحلي. بعد ما يقرب من أربعة أشهر من العمل، تغلب العم ساو لان وأعضاء فريقه، بالتعاون مع السكان المحليين، على العديد من الصعوبات لبناء جسر خرساني متين. يبلغ طول جسر كو فان 1، المبني من الخرسانة المسلحة، 32 مترًا وعرضه 4.5 مترًا، ويتحمل حمولة تصل إلى 5 أطنان. تجاوزت التكلفة الإجمالية للبناء 1.2 مليار دونغ فيتنامي، ممولة من خلال تبرعات الأهالي. صرّح السيد ساو لان قائلًا: "إنّ المساهمة في جهود الحكومة المحلية لإنجاز هذا الجسر، وتسهيل حركة المرور، أمرٌ يُشعرني بسعادة غامرة ورضا كبير".
ساهم العديد من الشباب وكبار السن من السكان بنشاط في بناء الجسر جنبًا إلى جنب مع السلطات المحلية؛ وتناوبت النساء على طهي الطعام وتقديم المشروبات للمشاركين في المشروع. وقالت السيدة ثي ثوي، المقيمة في قرية هوا ثانه: "بعد الانتهاء من أعمالي المنزلية، انضممت سريعًا إلى نساء أخريات في الحي لطهي الطعام للرجال والنساء الذين يبنون الجسر. ترغب النساء أيضًا في بذل جهودهن للمساعدة في إنجاز الجسر على أكمل وجه". وأعرب السيد نغوين فان لام، المقيم أيضًا في قرية هوا ثانه، عن سعادته قائلًا: "تولي لجنة الحزب المحلية والحكومة اهتمامًا كبيرًا ببناء جسر خرساني متين ليسهل على الناس التنقل وللأطفال الذهاب إلى المدرسة، ونحن سعداء جدًا بذلك".
تُظهر هذه الجسور التي تربط الشواطئ السعيدة روح الوحدة بين الحكومة والشعب، حيث يعملان معًا لبناء وطن مزدهر بشكل متزايد.
LE TRUNG HIEU
المصدر: https://baoangiang.com.vn/nhung-cay-cau-noi-nhip-bo-vui-a479829.html
تعليق (0)