
هناك العديد من المهام التي "يجب إنجازها على الفور".
تم وضع خطة تطوير المنتجات السياحية في كوانغ نام حتى عام 2030 (المشار إليها فيما يلي باسم الخطة) لاغتنام الفرص التي ظهرت والتي تظهر في هذا المجال.
وفقًا لقائمة المهام المحددة لتنفيذ الخطة، سيقوم قطاع السياحة المحلي في عام 2025 بتنفيذ العديد من المهام المهمة في وقت واحد، والتي إذا تم تنفيذها على أرض الواقع، تعتبر بمثابة قوة دافعة كبيرة لتحقيق طفرة في السياحة.
والجدير بالذكر أن صياغة قرار بشأن تطوير السياحة في كوانغ نام حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2035، سيحل محل القرار رقم 08 الصادر عن لجنة الحزب الإقليمية في عام 2016.
وفقًا للخطة، ستقوم إدارة الثقافة والرياضة والسياحة بتنفيذ ثلاث مبادرات مهمة في العام المقبل: تطوير السياسات والآليات لتنمية السياحة الخضراء والمستدامة؛ وتطوير مشروع لدعم تنمية السياحة المجتمعية والريفية؛ وإنشاء آلية تجريبية لدعم جذب سياح الاجتماعات والحوافز والمؤتمرات والمعارض (MICE) ومجموعات حفلات الزفاف الأجنبية في كوانغ نام.

كما هو واضح، فإن هذه كلها أنواع من السياحة التي تحقق تقدماً كبيراً وتصبح تدريجياً اتجاهات رائجة، لذلك ينبغي على السلطات التدخل مبكراً لاغتنام الفرصة.
وخاصة وأن حركة مجتمع الأعمال نحو السياحة الخضراء في المقاطعة في الآونة الأخيرة كانت في الغالب على شكل تشجيع، في حين تم التخلي في نهاية المطاف عن مشروع دعم تطوير بعض وجهات السياحة المجتمعية، والذي نوقش في عام 2020، لأسباب مختلفة.
وأوضح السيد نغوين ثانه هونغ - مدير إدارة الثقافة والرياضة والسياحة - أن عام 2025 هو العام الأول لتنفيذ الميزانية للفترة حتى عام 2030، لذلك من الضروري تعزيز التشاور بشأن آليات السياسة للفترة بأكملها.
"في وثائق التخطيط السياحي للحكومة المركزية، تم تحديد مقاطعة كوانغ نام كمقاطعة تحتاج إلى التركيز على التطور لتصبح واحدة من المراكز السياحية الرئيسية في البلاد."
ومع ذلك، في الوقت الحالي، لم يعد قطاع السياحة يتلقى أي سياسات دعم من قرار مجلس الشعب الإقليمي، في حين أن قطاع السياحة في كوانغ نام لا يزال لديه الكثير من الإمكانات غير المستغلة للتنمية.
"لذلك، يحتاج قطاع السياحة في كوانغ نام بشكل عاجل إلى آليات سياسية لتعزيز وتطوير السياحة في الفترة المقبلة"، هذا ما قاله السيد نغوين ثانه هونغ.
التعاون بين الوكالات
وفقًا لخطة تطوير المنتجات السياحية في كوانغ نام، فإن العديد من المهام ستتطلب مشاركة قوية من الأطراف المعنية لتكون قابلة للتنفيذ بدرجة عالية.

وتشمل هذه المهام بشكل رئيسي الاستثمار، وتعبئة رأس المال، وتحسين الجودة، وتنويع المنتجات؛ وخلق بيئة مواتية للشركات والمجتمعات لتطوير السياحة.
تشمل بعض العوامل المهمة التي تؤثر بشكل كبير على تطوير صناعة السياحة ما يلي: الاستثمار في تجريف أنهار كو كو، وترونغ جيانغ، وثو بون، وتطوير النقل المائي الداخلي الذي يربط بالمناطق والوجهات السياحية.
إن الاستثمار في تطوير نظام المحطات وخطوط السكك الحديدية التي تربط بشبكات السكك الحديدية في المحافظات والمدن التي تشهد نمواً سياحياً ( مثل دا نانغ ، وثوا ثين هيو، وما إلى ذلك) سيخلق منتجات سياحية فريدة.
تسريع عملية تطوير مطار تشو لاي ليصبح مطاراً دولياً؛ ووضع آليات وسياسات لتوفير الحوافز والتشجيع والدعم لإنتاج وتجارة الصناعات الحرفية الصغيرة للأقليات العرقية في مناطق تنمية السياحة المجتمعية...
تشير معظم المهام المذكورة أعلاه إلى إطار زمني لإنجازها بحلول عام 2030، وهو نهاية فترة التخطيط، مما يعكس احتمالية منخفضة نسبياً لتحقيقها. في الوقت نفسه، يُعدّ تعزيز السياحة عبر السكك الحديدية والنهر والجو أمراً بالغ الأهمية لتحسين اكتفاء الوجهة ذاتياً في استقبال السياح.
صرح السيد ترونغ نام ثانغ، الخبير البارز في تسويق وسياسات السياحة في البرنامج السويسري للسياحة المستدامة، قائلاً: "إن بعض المؤشرات التي حصلت فيها مقاطعة كوانغ نام على تقييم منخفض في مؤشر تنمية السياحة الفيتنامية لعام 2023 تتجاوز قدرة وزارة الثقافة والرياضة والسياحة على تحسينها، لأنها أقل ارتباطاً بوظائف قطاع السياحة. وبما أن السياحة قطاع اقتصادي شامل، فإن العديد من المهام تتطلب توجيهاً حاسماً من اللجنة الشعبية للمقاطعة إلى الجهات المعنية لتحقيق نقلة نوعية في قطاع السياحة."
المصدر: https://baoquangnam.vn/ke-hoach-phat-trien-san-pham-du-lich-quang-nam-den-nam-2030-nhung-diem-nhan-dang-cho-doi-3143064.html






تعليق (0)