Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

أمور يجب معرفتها عند السفر في مترو مدينة هو تشي منه.

VTC NewsVTC News06/12/2024


سيبدأ تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) تجارياً في 22 ديسمبر.

في 22 ديسمبر، بدأ تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا بعد سنوات عديدة من التأخير. سيمتد خط مترو الأنفاق رقم 1 من محطة بن ثانه تحت الأرض (المنطقة 1) إلى مستودع لونغ بينه (مدينة ثو دوك)، ويتألف من 3 محطات تحت الأرض: بن ثانه، ومسرح المدينة، وبا سون، و11 محطة علوية.

العمليات المحددة لخط مترو الأنفاق رقم 1

وفقًا لمجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه (MAUR)، في الأشهر الستة الأولى من التشغيل التجاري، ستسير قطارات الخط 1 للمترو حوالي 200 رحلة، حيث ستعمل القطارات يوميًا من الساعة 5:00 صباحًا إلى الساعة 10:00 مساءً.

وبالتحديد، خلال ساعات الذروة من 6 إلى 8 صباحًا، ومن 11 صباحًا إلى 12 ظهرًا، ومن 3:30 مساءً إلى 6 مساءً كل يوم، ستعمل القطارات بتردد 8 دقائق لكل رحلة وستستخدم 9 قطارات.

أما بالنسبة للساعات المتبقية، فسيكون تردد القطارات 12 دقيقة لكل رحلة، مع تشغيل 6 قطارات.

بحسب هيئة مترو الأنفاق، ستعمل قطارات الخط 1 للمترو بحوالي 200 رحلة يوميًا، من الساعة 5 صباحًا إلى الساعة 10 مساءً.

بحسب هيئة مترو الأنفاق، ستعمل قطارات الخط 1 للمترو بحوالي 200 رحلة يوميًا، من الساعة 5 صباحًا إلى الساعة 10 مساءً.

وبحسب شركة MAUR، بعد اكتمال المرحلة الأولى، ستمد قطارات الخط 1 للمترو ساعات عملها حتى الساعة 11:30 مساءً يومياً.

خلال أيام الأسبوع، من الاثنين إلى الجمعة، يبلغ معدل رحلات القطارات 5 دقائق للرحلة الواحدة خلال ساعات الذروة، و10 دقائق للرحلة الواحدة خلال ساعات غير الذروة. ويبلغ معدل الرحلات 15 دقيقة للرحلة الواحدة خلال ساعات غير الذروة، أي ما مجموعه حوالي 276 رحلة يومياً.

بالنسبة لأيام السبت والأحد والعطلات الصيفية والعطلات الرسمية، سيكون التردد خلال ساعات الذروة 8 دقائق لكل رحلة، وخلال الساعات العادية 10 دقائق لكل رحلة، وخلال ساعات خارج الذروة 15 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي حوالي 226 رحلة في اليوم.

كيف أسافر بقطار المترو؟

أعلن مركز إدارة النقل العام (التابع لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه) أن 17 مسارًا و150 حافلة كهربائية جاهزة للتشغيل عندما يبدأ خط مترو الأنفاق رقم 1 التشغيل التجاري رسميًا.

وبحسب مركز إدارة النقل العام، فإن 150 حافلة كهربائية مكلفة بنقل الركاب من المناطق السكنية ومحطات الحافلات والمناطق التكنولوجية العالية والمدارس ومراكز النقل في مدينة ثو دوك ومنطقة بينه ثانه والمنطقة 1 وما إلى ذلك، إلى محطات خط المترو 1 والعكس صحيح.

المرافق في محطة مترو بن ثانه مكتملة بشكل أساسي، وجاهزة لخدمة التشغيل التجاري لخط المترو رقم 1.

المرافق في محطة مترو بن ثانه مكتملة بشكل أساسي، وجاهزة لخدمة التشغيل التجاري لخط المترو رقم 1.

ما يميز هذه الخدمة هو أن جميع خطوط الحافلات الـ 17 الفرعية تعمل بالكهرباء، ومتكاملة مع وسائل الراحة الحديثة مثل تطبيق Go!Bus ونظام الدفع الآلي، مما يوفر تجربة نقل عام مريحة وصديقة للبيئة.

ستربط جميع الحافلات الكهربائية البالغ عددها 150 محطة المترو بالمناطق السكنية ومحطات الحافلات ومراكز التسوق والمناطق التكنولوجية المتقدمة والجامعات والكليات على طول خط المترو، مثل مدينة ثو دوك ومنطقة بينه ثانه والمنطقة 1 وما إلى ذلك.

يتكون خط المترو رقم 1 من 3 محطات تحت الأرض: بن ثانه، ومسرح المدينة، وبا سون، و11 محطة فوق الأرض.

يتكون خط المترو رقم 1 من 3 محطات تحت الأرض: بن ثانه، ومسرح المدينة، وبا سون، و11 محطة فوق الأرض.

ولتسهيل البحث عن الخدمة واستخدامها، يمكن للمقيمين والسياح في كل حافلة رؤية الخريطة والمسار المحدد لكل خط بسهولة على لوحة المعلومات في المحطات.

على المدى الطويل، سيتم دمج المعلومات المتعلقة بجميع خطوط الحافلات والوصلات في تطبيق للهواتف المحمولة إلى جانب نظام دفع ذكي، مما يجعل السفر أكثر ملاءمة للركاب.

تذاكر مجانية لمدة 30 يومًا.

تتراوح أجرة خط مترو الأنفاق رقم 1 بن ثانه - سوي تيان من 7000 دونغ فيتنامي كحد أدنى إلى 20000 دونغ فيتنامي كحد أقصى للرحلة الواحدة، وذلك حسب المسافة المقطوعة؛ وتتراوح المدفوعات غير النقدية من 6000 دونغ فيتنامي كحد أدنى إلى 19000 دونغ فيتنامي كحد أقصى للرحلة الواحدة.

يبلغ سعر تذكرة اليوم الواحد 40,000 دونغ فيتنامي للشخص الواحد، وتتيح التنقل غير المحدود خلال اليوم. أما تذكرة الثلاثة أيام فتبلغ تكلفتها 90,000 دونغ فيتنامي للشخص الواحد، وتتيح التنقل غير المحدود خلال ثلاثة أيام. وبالنسبة للتذاكر الشهرية، يبلغ سعرها 300,000 دونغ فيتنامي للشخص الواحد للمسافرين العاديين، و150,000 دونغ فيتنامي للشخص الواحد للطلاب.

حالياً، اكتمل بناء خط مترو الأنفاق رقم 1 بنسبة 100%.

حالياً، اكتمل بناء خط مترو الأنفاق رقم 1 بنسبة 100%.

وبحسب شركة MAUR، فإنه لمساعدة الركاب على الوصول بسهولة إلى التذاكر وشرائها بسرعة، ستقوم وحدة التشغيل بالكشف علنًا عن أسعار التذاكر في محطات المترو، ومن خلال القنوات الإعلامية، وعلى الموقع الإلكتروني الرسمي.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم تحديث المعلومات التفصيلية حول الجداول الزمنية والأسعار والمحطات على الموقع الإلكتروني وتطبيق الهاتف المحمول، مما يساعد السكان والسياح على التخطيط لرحلاتهم بسهولة وكفاءة.

من المتوقع أن يساهم تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1 في تخفيف الازدحام المروري في مدينة هو تشي منه.

من المتوقع أن يساهم تشغيل خط مترو الأنفاق رقم 1 في تخفيف الازدحام المروري في مدينة هو تشي منه.

وفقًا لـ MAUR، سيحصل جميع ركاب خط مترو الأنفاق رقم 1 على تذاكر مجانية لأول 30 يومًا، ومن المتوقع أن يتمكن جميع الركاب من السفر على متن القطار واستخدام الحافلات المتصلة مجانًا تمامًا.

لونغ واي


المصدر: https://vtcnews.vn/nhung-dieu-can-biet-khi-di-tau-metro-tp-hcm-ar911830.html

تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
صديقان

صديقان

شاطئ الصخور القافزة في كوانغ بينه: تحفة فنية من "النحت" على بحر فيتنام الوسطى

شاطئ الصخور القافزة في كوانغ بينه: تحفة فنية من "النحت" على بحر فيتنام الوسطى

عيون

عيون