أشياء يجب معرفتها عند ركوب قطار مترو مدينة هوشي منه

سيتم تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) تجاريًا اعتبارًا من 22 ديسمبر.

في 22 ديسمبر، بدأ خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا التشغيل التجاري بعد سنوات عديدة من "عدم الالتزام بالمواعيد النهائية". سيبدأ خط المترو الأول من محطة مترو بن ثانه (المنطقة 1) إلى محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك)، بما في ذلك 3 محطات تحت الأرض: بن ثانه، ومسرح المدينة، ومحطة با سون، و11 محطة مرتفعة.

العمليات المحددة لخط المترو رقم 1

وبحسب مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (MAUR)، فإن قطار المترو رقم 1 سيجري خلال الأشهر الستة الأولى من التشغيل التجاري حوالي 200 رحلة، كل يوم من الساعة 5:00 صباحًا حتى 10:00 مساءً.

وعلى وجه الخصوص، خلال ساعات الذروة من الساعة 6-8 صباحًا، ومن الساعة 11-12 ظهرًا، ومن الساعة 3:30 عصرًا إلى الساعة 6 مساءً كل يوم، سيعمل القطار كل 8 دقائق ويستخدم 9 قطارات.

بالنسبة للفترات الزمنية المتبقية، سيكون تردد القطارات 12 دقيقة/رحلة مع 6 قطارات.

وبحسب موقع "موار"، سيجري تشغيل قطار المترو رقم 1 حوالي 200 رحلة، كل يوم من الساعة الخامسة صباحًا حتى العاشرة مساءً.

وبحسب ما ذكرته شركة مترو دبي، فإنه بعد انتهاء المرحلة الأولى، سيتم تمديد ساعات عمل خط المترو الأول إلى الساعة 11:30 مساءً. كل يوم.

خلال الأسبوع من الاثنين إلى الجمعة، يكون تردد القطارات خلال ساعات الذروة 5 دقائق/رحلة وخلال ساعات العمل العادية 10 دقائق/رحلة. خلال ساعات الذروة، هناك 15 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي حوالي 276 رحلة في اليوم.

بالنسبة لأيام السبت والأحد والعطلات الصيفية والعطلات الرسمية، سيكون تردد ساعة الذروة 8 دقائق لكل رحلة، وستكون ساعات العمل العادية 10 دقائق لكل رحلة. خلال ساعات الذروة، يبلغ التردد 15 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي حوالي 226 رحلة في اليوم.

كيفية ركوب المترو؟

قال مركز إدارة النقل العام (دائرة النقل في مدينة هو تشي منه) إن 17 مسارًا و150 حافلة كهربائية جاهزة للانطلاق عندما يدخل خط المترو الأول رسميًا التشغيل التجاري.

وبحسب مركز إدارة النقل العام، هناك 150 حافلة كهربائية مسؤولة عن جمع ونقل الركاب من المناطق السكنية ومحطات الحافلات والمناطق التكنولوجية والمدارس ومراكز المرور... في مدينة ثو دوك، ومنطقة بينه ثانه، والمنطقة 1... إلى محطات خط المترو 1 والعكس.

تم الانتهاء من العناصر في محطة مترو بن ثانه بشكل أساسي، وهي جاهزة لدخول خط المترو الأول في التشغيل التجاري.

والأمر المميز هو أن جميع خطوط الحافلات المغذية البالغ عددها 17 حافلة تعمل بالكهرباء، ومتكاملة مع المرافق الحديثة مثل تطبيق Go!Bus ونظام الدفع الآلي، مما يوفر تجربة نقل عام مريحة وصديقة للبيئة.

وستربط جميع الحافلات الكهربائية البالغ عددها 150 محطة المترو بالمناطق السكنية ومحطات الحافلات والمراكز التجارية والمناطق التكنولوجية العالية والجامعات والكليات على طول خط المترو مثل مدينة ثو دوك ومنطقة بينه ثانه والمنطقة 1 وما إلى ذلك.

يتضمن خط المترو الأول 3 محطات تحت الأرض: محطة بن ثانه، ومحطة مسرح المدينة، ومحطة با سون، و11 محطة مرتفعة.

لتسهيل البحث واستخدام الخدمة، يمكن للمقيمين والسياح في كل حافلة رؤية الخريطة والمسار المحدد لكل مسار بسهولة على لوحة المعلومات في المحطات.

وعلى المدى الطويل، سيتم دمج المعلومات المتعلقة بجميع خطوط الحافلات والاتصالات في تطبيق جوال مع نظام دفع ذكي، مما يوفر الراحة للركاب أثناء السفر.

تذاكر مجانية لمدة 30 يومًا

أقل سعر تذكرة لخط المترو 1 بن ثانه - سوي تيان هو 7000 دونج، وأعلى سعر هو 20000 دونج/رحلة، اعتمادًا على المسافة المقطوعة؛ الحد الأدنى للدفع غير النقدي هو 6000 دونج والحد الأقصى هو 19000 دونج/دورة.

بالنسبة للركاب الذين يشترون تذكرة يومية، تبلغ قيمتها 40000 دونج/شخص/تذكرة، ورحلات غير محدودة خلال اليوم، وتبلغ قيمة التذكرة لمدة 3 أيام 90000 دونج/شخص، ورحلات غير محدودة خلال 3 أيام. بالنسبة للتذاكر الشهرية، سعر الركاب العاديين هو 300 ألف دونج للشخص الواحد، وللطلاب هو 150 ألف دونج للشخص الواحد.

تم الانتهاء من 100% من حجم البناء في خط المترو رقم 1.

وبحسب ما ذكرته شركة ماور، فإنه لمساعدة الركاب على الحصول على التذاكر بسهولة وشرائها بسرعة، سوف تقوم الشركة بنشر معلومات أسعار التذاكر في محطات المترو، وعلى وسائل الإعلام وعلى الموقع الرسمي.

وبالإضافة إلى ذلك، سيتم تحديث المعلومات المحددة حول الجداول الزمنية والأسعار والمحطات على الموقع الإلكتروني والتطبيق المحمول، مما يساعد الأشخاص والسياح على التخطيط لسفرهم بشكل مريح وفعال.

ومن المتوقع أن يعمل المترو 1 على تخفيف الازدحام المروري في مدينة هوشي منه.

وبحسب ما ذكرته شركة ماور، سيتم إعفاء جميع الركاب الذين يستخدمون مترو 1 من رسوم التذاكر خلال أول 30 يومًا، ومن المتوقع أن يتمكن جميع الركاب من ركوب القطار واستخدام الحافلات المتصلة مجانًا تمامًا.

لونغ ي

المصدر: https://vtcnews.vn/nhung-dieu-can-biet-khi-di-tau-metro-tp-hcm-ar911830.html