أمور يجب على السائقين مراعاتها.

نظاما حقن الوقود والإشعال معطلان.

يُعد نظام حقن الوقود والإشعال، بما في ذلك شمعات الإشعال وحاقنات الوقود، عنصرين أساسيين لضمان احتراق الوقود بكفاءة في المحرك. مع ذلك، بعد فترة من الاستخدام، غالبًا ما تتراكم رواسب الكربون على شمعات الإشعال، مما يقلل من فعاليتها في الإشعال.

ينتج عن ذلك احتراق غير كامل لخليط الوقود، مما يؤدي إلى انخفاض في قدرة المحرك. ونتيجة لذلك، يتعين على النظام التعويض عن طريق حقن المزيد من الوقود، مما يؤدي إلى استهلاك مرتفع للوقود بشكل غير طبيعي.

يمكن أن تؤدي حاقنات الوقود المسدودة إلى استهلاك مرتفع للوقود بشكل غير طبيعي.

وبالمثل، عندما تنسد حاقنات الوقود، لا يتوزع الوقود بالتساوي في غرفة الاحتراق، مما يقلل من كفاءة الاحتراق. وللحفاظ على الطاقة، يضطر النظام إلى زيادة كمية الوقود، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.

فلتر هواء المحرك متسخ

تتمثل وظيفة فلتر الهواء في تنقية الهواء قبل دخوله غرفة الاحتراق. مع ذلك، بمرور الوقت، إذا لم يُنظف بانتظام، فسيتراكم الغبار والأوساخ في فلتر الهواء، مما يعيق تدفق الهواء إلى المحرك. هذا يُجبر النظام على حقن المزيد من الوقود للحفاظ على الطاقة، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود في السيارة.

يؤدي فلتر الهواء المتسخ إلى استهلاك السيارة المزيد من الوقود.

بحسب الشركات المصنعة، يجب تنظيف فلاتر هواء المحرك كل 5000 كيلومتر واستبدالها كل 20000 كيلومتر. أما بالنسبة للمركبات التي تعمل في بيئات متربة، فيجب تنظيف فلتر الهواء كل 3000-4000 كيلومتر واستبداله كل 15000 كيلومتر.

الإطارات إما منخفضة الضغط أو بالية.

يُعدّ تآكل الإطارات أو انخفاض ضغطها من بين الأسباب التي تزيد من استهلاك السيارات للوقود. فعندما يكون ضغط الإطارات أقل من المستوى القياسي، تزداد مساحة الاحتكاك بين العجلة وسطح الطريق، مما يُولّد مقاومة أكبر. وهذا بدوره يُجبر المحرك على العمل بجهد أكبر، ما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود.

ينبغي على السائقين فحص ضغط الإطارات بانتظام والتأكد من أنه ضمن المستوى الصحيح؛ وعادةً ما تُذكر هذه المعلومات بوضوح من قِبل الشركة المصنعة على ملصق على باب السيارة. في حال تآكل الإطارات بشكل مفرط، يجب استبدالها أو تدويرها لضمان السلامة وكفاءة استهلاك الوقود.

لا يؤدي انخفاض ضغط الإطارات إلى تآكلها بشكل أسرع فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى زيادة استهلاك الوقود.

عدم تغيير زيت المحرك بانتظام.

يلعب زيت المحرك دورًا حيويًا في تزييت الأجزاء الداخلية للمحرك. بعد فترة من الاستخدام، يفقد الزيت تدريجيًا قدرته على التزييت، مما يزيد الاحتكاك بين الأجزاء، ويتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك واستهلاك المزيد من الوقود. علاوة على ذلك، فإن عدم تغيير الزيت بالنوع المناسب أو في الوقت المناسب قد يؤثر سلبًا على أداء المحرك وعمره الافتراضي.

لذا، يتعين على السائقين فحص مستوى الزيت باستخدام مقياس الزيت والالتزام بجدول تغيير الزيت الدوري. كما يُعد اختيار نوع الزيت المناسب وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة أمرًا بالغ الأهمية لضمان التشغيل السلس للمركبة.

المصدر: https://www.congluan.vn/o-to-ngon-nhien-lieu-bat-thuong-nhung-dieu-tai-xe-can-luu-y-post315062.html