تغييرات لا تصدق في جبل إيفرست بعد 70 عامًا

منذ التسلق الأول لجبل إيفرست في عام 1953، من المتوقع أن يتجاوز عدد المتسلقين الذين سيخطون أقدامهم على سطح العالم بحلول عام 2022 11 ألف متسلق.

في عام 1992، تمكن المتسلق النيبالي كامي ريتا من تسلق جبل إيفرست لأول مرة. كان عليه أن يمشي لمدة شهر تقريبًا ليصل إلى معسكر قاعدة إيفرست. هذا هو المعسكر الأساسي، المحطة الأولى في الرحلة لتسلق جبل إيفرست، الذي يقع على ارتفاع حوالي 5000 متر.

في ذلك الوقت، لم تكن هناك رحلات جوية إلى لوكلا، وهي بلدة صغيرة في شمال شرق نيبال والتي تعد الآن نقطة البداية لمعسكر قاعدة إيفرست لتسلق أعلى جبل في العالم. وقال كامي ريتا إن فريقه اضطر إلى السير لعدة أسابيع على درب من بلدة جيري، على بعد حوالي 190 كيلومترا من لوكلا، و60 كيلومترا أخرى للوصول إلى المعسكر الأساسي. لا يوجد تقريبًا أي فنادق أو متاجر على طول هذا الطريق. كان على أعضاء البعثة طهي طعامهم باستخدام الكيروسين والتغذية على الماشية المحلية. وكانت الرحلات الاستكشافية في ذلك الوقت تستغرق في كثير من الأحيان ما يصل إلى 90 يومًا سيرًا على الأقدام.

تمكنت المتسلقة النيبالية كامي ريتا، البالغة من العمر 53 عامًا، من تسلق قمة جبل إيفرست 28 مرة بنجاح. الصورة: رويترز. — تمكنت المتسلقة النيبالية كامي ريتا، البالغة من العمر 53 عامًا، من تسلق قمة جبل إيفرست 28 مرة بنجاح. الصورة: *رويترز.*

اليوم، يستطيع المتسلقون الطيران من كاتماندو، نيبال، إلى مطار لوكلا، ثم المشي لمسافة 62 كيلومترًا إلى معسكر قاعدة إيفرست. لقد أدى تسويق صناعة تسلق الجبال مع تدفق شركات السياحة إلى إيفرست إلى تسهيل تسلق أعلى قمة في العالم. ومع ذلك، فإن الخدمات في أعلى مكان في العالم تكلف ما يصل إلى مئات الآلاف من الدولارات الأميركية، أي ما يعادل مليارات الدونغ الفيتنامي، وليس كل السياح قادرين على تحمل تكلفتها.

في الوقت الحالي، يتعين على المتسلقين الذين يستخدمون خدمات الحزمة دفع ما معدله 40 ألف دولار أمريكي، أي ما يعادل حوالي 950 مليون دونج، لكل رحلة استكشافية، بما في ذلك رسوم التصاريح ورسوم الإرشاد والطعام والإقامة ورسوم الخدمات المحلية.

تتقاضى الحكومة النيبالية 11 ألف دولار أميركي، أو ما يعادل نحو 260 مليون دونج، مقابل الحصول على تصريح لتسلق جبل إيفرست من جانبها من الحدود. في هذه الأثناء، تفرض الصين رسوماً أعلى على التصاريح اللازمة لتسلق جبل إيفرست من التبت.

تقوم شركات السفر التي تقدم خدمات تسلق جبل إيفرست بتصميم حزم خدمات مختلفة، وكلما ارتفعت التكلفة، كانت الخدمة أكثر ملاءمة. يمكن أن تصل تكلفة رحلة VVIP الشاملة إلى ما يصل إلى 100000 دولار أمريكي. تتضمن الرحلة طاهٍ خاص، وإقامة فاخرة، وطائرة هليكوبتر احتياطية خلال النهار، ومساعدين متعددين، بالإضافة إلى مصور وحمّالين لما يصل إلى 200 كجم من الأمتعة.

هناك العشرات من الرحلات الجوية إلى لوكلا كل يوم. وتكتمل الخدمات بشكل متزايد مع ظهور سلسلة من الفنادق والمطاعم، كما أن الطائرات المروحية جاهزة دائمًا للإنقاذ. قال متسلق الجبال كامي ريتا: "رحلات تسلق جبل إيفرست اليوم نادراً ما تستمر لأكثر من 45 يوماً".

كما تم تحسين الخدمات في المحطات على طول معسكر قاعدة إيفرست. أصبحت مدينة كاتماندو اليوم وجهة سياحية مليئة بالمحلات التجارية والفنادق من الاقتصادية إلى الخمس نجوم. يتمتع معسكر قاعدة إيفرست على ارتفاع أكثر من 5000 متر أيضًا بخدمات كاملة من الإقامة المريحة والمحلات التجارية والإنترنت ويقع في وسط عاصمة نيبال.

على الرغم من تكلفتها الباهظة، تجذب رحلات تسلق جبل إيفرست اليوم العديد من المتسلقين. في العقود الثلاثة الأولى بعد الصعود الناجح الأول الذي قام به تينسينج نورجاي وإدموند هيلاري في مايو/أيار 1953، لم ينجح سوى 158 شخصاً، بما في ذلك 30 مرشداً، في تسلق القمة. بحلول عام 2022، من المتوقع أن يرتفع عدد المتسلقين إلى قمة إيفرست إلى 11,340، بما في ذلك 5,721 من قبل الشيربا (مرشدي إيفرست) من نيبال والصين.

ويقول المرشدون السياحيون وشركات الرحلات السياحية إن جبل إيفرست يجذب عشاق الرياضة الذين لا يخافون من خوض التحديات. ويأتي بعض الناس أيضًا بسبب شهرة الجبل. بالنسبة لمنشئي المحتوى الرقمي في قطاع السفر، يعد تسلق جبل إيفرست أيضًا وسيلة لتحقيق الدخل من المحتوى وكسب الإعلانات. يعد تسلق جبل إيفرست بنجاح إنجازًا يسعى إليه العديد من المتسلقين.

أصبحت قمة جبل إيفرست أكثر سخونة في السنوات الأخيرة مع تزايد عدد المتسلقين وتزايد "الاختناقات المرورية" بالقرب من القمة. قالت وزارة السياحة النيبالية إنها منحت تصاريح لتسلق جبل إيفرست لـ 325 متسلقًا في عام 2022. وبحلول مايو 2023، ارتفع العدد إلى 478.

وقال خيملال جوتام، متسلق الجبال الذي عمل كضابط اتصال لعمليات التسلق في إيفرست، إن المزيد من المتسلقين يصلون إلى إيفرست لأن شركات الاستكشاف تصمم رحلات أكثر أمانًا وأفضل تخطيطًا من السنوات الماضية. ومن المرجح أن تشهد خدمات استكشاف جبل إيفرست نموًا أكبر في المستقبل.

لقد أدى الطلب المتزايد على الخدمات الراقية إلى نقص في أعداد الشيربا، المرشدين المحليين ذوي الخبرة الذين يقودون رحلات المشي إلى جبل إيفرست.

في الماضي، كانت شركات الرحلات الاستكشافية توظف مرشدين جبليين محترفين فقط. أما اليوم، فقد أصبح نقص العمالة حادًا لدرجة أنهم يضطرون إلى حجز المرشدين قبل ستة أشهر والاستعانة بمرشدين محليين ليس لديهم خبرة في تسلق إيفرست، كما يقول كامي ريتا، وهو من الشيربا في نيبال تسلق إيفرست 28 مرة.

أجرت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست استطلاعا لآراء أربعة من المرشدين المحليين في نيبال، وقالت إن كل مرشد محلي يكسب حاليا ما بين 3780 و11340 دولارا أمريكيا في الموسم الواحد، اعتمادا على الخبرة. ويعتقد العديد من الشيربا أن هذا الرقم لا يتناسب مع المهمة الخطيرة المتمثلة في توجيه المتسلقين لغزو أعلى جبل في العالم.

في بدايات عملنا كمرشدين سياحيين، لم نكن نكسب حتى بضعة آلاف من الروبيات (ما يعادل بضع مئات آلاف دونج فيتنامي). قبل نحو عشرين عامًا، كان هذا المبلغ الضئيل أكثر قيمة، وكنا نستطيع أن نستغله لتحقيق الكثير. أما اليوم، فيمكننا كسب أكثر من مليون روبية (أكثر من 400 مليون دونج فيتنامي)، لكن قيمة العملة انخفضت، وأصبح الدخل بالكاد يكفي لتغطية نفقات المعيشة، كما قالت كامي ريتا.

إن العدد المتزايد من الزوار إلى جبل إيفرست هو علامة جيدة للسياحة في نيبال، ولكن هناك أيضًا العديد من الجوانب المظلمة. يعمل السكان المحليون كحمالين ومرشدين لمتسلقي الجبال. لكن المخاطر المرتبطة بهذه الوظيفة تظل كامنة دائمًا، حتى أن العديد من الأشخاص يموتون في الطريق إلى قمة جبل إيفرست. وتعود الأسباب إلى عوامل عديدة مثل نقص احتياطيات الأكسجين والكوارث الطبيعية مثل الانهيارات الجليدية والجبال الجليدية.

وبحسب قاعدة بيانات الهيمالايا، توفي ما يصل إلى 299 متسلقًا، من بينهم 113 من قبيلة شيربا، في رحلات تسلق جبل إيفرست، خلال الفترة من 1953 إلى 2022. كان أول صعود رسمي لأعلى قمة في العالم في عام 1953. وتشير بعض البيانات إلى أنه في السنوات السابقة ربما مات العديد من الشيربا أثناء محاولتهم الوصول إلى قمة إيفرست.

في عام 1924، اختفى المتسلق البريطاني جورج مالوري بالقرب من القمة ولم يتم العثور على جثته حتى عام 1999.

ويجلب تطوير الخدمات السياحية معه أيضًا العديد من المشاكل البيئية. وأكد غوتام، الذي خدم في لجنة حكومية نيبالية لتحسين الرحلات الاستكشافية، على الحاجة إلى وضع لوائح أفضل في تسلق الجبال لتحسين السلامة وحماية جبل إيفرست والجبال الأخرى من التلوث وتغير المناخ، والتي يمكن أن تسبب كوارث طبيعية.

بيتش فونج (وفقًا لـ SCMP )

أول امرأة فيتنامية تصل إلى قمة جبل إيفرست، نيبال ستنقل معسكر قاعدة إيفرست، نيبال تمنع السياح من المشي بمفردهم

رابط المصدر