فرحة فتح طريق إلى قرية المرتفعات.

يُعدّ الطريق الواصل بين قريتي مونغ وبا نو في كومونة تا هوك طريقًا ضيقًا غير معبّد، ذو منحدرات شديدة ومنعطفات حادة، مما يجعل السفر عليه في غاية الصعوبة. ولكن يجري الآن توسيع هذا الطريق، ما يُدخل البهجة والأمل على سكان المرتفعات.

تضم قرية با نو حاليًا 184 أسرة، جميعهم من عرقية همونغ. ويعتمد سكانها بشكل رئيسي على الإنتاج الزراعي. وفي السنوات الأخيرة، تحسنت حياة السكان تدريجيًا بفضل ربط القرية بشبكة الكهرباء الوطنية وخدمة الهاتف. ومع ذلك، فإن ما يطمح إليه السكان بشدة هو طريق مُيسّر للنقل والتجارة والتنمية الاقتصادية .

لطالما كانت الرحلة إلى قرية با نو شاقة على السكان المحليين. خلال موسم الجفاف، لا يزال من الممكن السفر بالدراجة النارية، ولكن عندما تهطل الأمطار، يصبح الطريق زلقًا وموحلًا، وتتأثر أجزاء كثيرة منه بالانهيارات الأرضية، مما لا يترك للناس خيارًا سوى المشي.

يسافر سكان قرية با نو على طول طريق وعر.

لا يؤثر صعوبة النقل على الحياة اليومية فحسب، بل يجعل نقل المنتجات الزراعية عمليةً تستغرق وقتًا طويلاً ومكلفةً للغاية. صرّح السيد فانغ آ كو، سكرتير الحزب ورئيس قرية با نو، قائلاً: "يضطر الناس إلى نقل الذرة والكسافا بالدراجات النارية، أو حتى حملها على ظهورهم، وهو أمرٌ في غاية الصعوبة. كما يواجه الأطفال صعوبةً في الوصول إلى مدارسهم. لطالما تمنى سكان القرية إنشاء هذا الطريق لسنوات عديدة، وقدّموا التماساتٍ متكررة في اجتماعاتهم مع الناخبين. والآن، مع بدء تنفيذ الطريق، سيُهيّئ ذلك ظروفًا أفضل لتطوير الإنتاج وتوسيع التجارة مع المناطق الأخرى."

قد يعجبك أيضاً

يمكن للأشخاص الذين تعافوا من مرض السل أن يصابوا به مرة أخرى.حتى بعد العلاج، يظل مرضى السل السابقون عرضةً لخطر الانتكاس أو الإصابة مرة أخرى إذا لم يتخذوا إجراءات وقائية استباقية لحماية صحتهم. ويُظهر الواقع في كا ماو أن عدد حالات انتكاس السل لا يزال مرتفعًا بشكلٍ مُقلق، مما يُبرز الحاجة إلى رفع مستوى الوعي المجتمعي في مجال الوقاية من هذا المرض المُعدي الخطير ومكافحته.

استجابةً للمطالب المشروعة للشعب، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة سون لا ، في 27 ديسمبر/كانون الأول 2025، القرار رقم 3355/QD-UBND بالموافقة على مشروع طريق مونغ - با نو الرابط بين القرى، بطول إجمالي يبلغ 6.5 كيلومترات. وتتولى اللجنة الشعبية لبلدية تا هوك تمويل المشروع، ومن المقرر بدء أعمال الإنشاء في عام 2026. صُمم الطريق وفقًا لمعايير الطرق الريفية، وهو من المستوى الرابع، بسطح خرساني عرضه 3 أمتار وسماكته 16 سنتيمترًا. وقد تجاوز إجمالي الاستثمار في الإنشاء 18.2 مليار دونغ فيتنامي، ممولة من ميزانية الحكومة المركزية للبرنامج الوطني المستهدف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في مناطق الأقليات العرقية والمناطق الجبلية.

تركز وحدة الإنشاءات على توفير الآلات والقوى العاملة لتوسيع قاعدة الطريق.

في هذه الأيام، يقوم المقاول في موقع البناء بتعبئة الآلات والعمال للتركيز على تنفيذ أعمال مثل تسوية قاعدة الطريق، وتوسيع سطحه، ومعالجة المنحدرات الخطرة. صرّح السيد دوان فان دانغ، من شركة ترونغ ثو ذات المسؤولية المحدودة، بمقاطعة سون لا، وهي الشركة المتعاقدة على طريق مونغ - با نو الرابط بين القرى، قائلاً: "واجهت عملية البناء العديد من الصعوبات نظراً لطبيعة التضاريس التي تتكون أساساً من تلال وجبال شاهقة، مع وجود العديد من المقاطع شديدة الانحدار والتربة الضعيفة. بعض أجزاء الطريق ضيقة، مما يجعل إدخال الآلات يستغرق وقتاً طويلاً. ومع ذلك، تُركّز الوحدة جهودها على توفير القوى العاملة والمعدات للاستفادة من الظروف الجوية المواتية لتسريع وتيرة العمل. كما أننا ننسق بشكل وثيق مع السلطات المحلية والسكان خلال عملية البناء لمعالجة أي صعوبات قد تطرأ. إلى جانب التقدم المحرز، تُولي الوحدة اهتماماً خاصاً لجودة المشروع، حيث تُنفّذ جميع البنود وفقاً لوثائق التصميم لضمان الاستخدام الفعال والآمن والمستدام للمشروع."

قام قادة بلدية تا هوك بتفقد ومتابعة سير مشروع البناء.

يُعدّ الطريق الرابط بين قريتي مونغ وبا نو ذا أهمية بالغة للمنطقة. وتتوقع لجنة الحزب والحكومة والشعب أن يُسهّل هذا الطريق، عند اكتماله، حركة السفر ونقل المنتجات الزراعية، مما يُهيئ الظروف المناسبة لتطوير الإنتاج وزيادة الدخل. كما سيُمكّن الطلاب من الالتحاق بالمدارس، ويُسهّل على السكان الوصول إلى الخدمات الصحية والاجتماعية.

صرح السيد نجو مينه توان، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تا هوك، قائلاً: "بعد الموافقة على المشروع، ركزت البلدية على التنسيق مع الجهات المعنية لتنفيذ المهام وفقًا للخطة. وقد حظيت عملية التنفيذ بموافقة واسعة من الأهالي. وتعاونت العديد من الأسر بشكل فعّال في أعمال إزالة المخلفات لضمان سير المشروع بسلاسة. كما قامت البلدية بمتابعة تقدم أعمال البناء بانتظام، ونسقت الإشراف على جودة المشروع لضمان فعاليته بعد اكتماله."

قد يعجبك أيضاً

يساهم تطبيق التكنولوجيا في تحسين قامة الأطفال الفيتناميين.في ظل استمرار سوء التغذية ونقص المغذيات الدقيقة لدى الأمهات والأطفال في العديد من المناطق، يُتيح تطبيق التكنولوجيا في مجال الرعاية التغذوية نهجًا فعالًا وعمليًا. ومن أبرز الحلول المتاحة حاليًا برنامج "إعداد قوائم طعام متوازنة غذائيًا للنساء الحوامل والمرضعات والأطفال من عمر 7 أشهر إلى 60 شهرًا".

استجابةً لتطلعات السكان، بدأ الطريق المؤدي إلى قرية با نو يتشكل تدريجياً وسط جبال تا هوك. هذا الطريق الجديد لا يختصر المسافة بين القرى فحسب، بل يفتح أيضاً آفاقاً جديدة لأمل حياة أفضل لسكان المنطقة.

المصدر: https://baosonla.vn/xa-hoi/niem-vui-mo-duong-ve-ban-vung-cao-O0HwXFxvR.html