فرحة جديدة في بان تن

في كل مرة نأتي إلى قرية بان تن، بلدة فان لانج (دونغ هاي)، نشهد تغيرات في حياة الناس هنا. كان ذلك عندما وصل الضوء الكهربائي إلى القرية، حيث كان هناك مبنى مدرسة واسع وأول طريق خرساني لمساعدة الناس على النزول بسهولة إلى الجبل. هذه المرة، رحب بان تن بفرحة جديدة عندما كان الطريق الخرساني الذي يبلغ طوله أكثر من كيلومترين على وشك الانتهاء.

ومع وجود طرق نقل مريحة، غالبًا ما يحمل بعض الأشخاص في أماكن أخرى الطعام إلى قرية بان تن لبيعه للناس.

تضم قرية بان تن حاليًا أكثر من 140 أسرة، جميعهم من عرقية مونغ. عندما نتذكر الوقت الذي مضى منذ أكثر من 10 سنوات، في كل مرة ذهبنا فيها إلى بان تن، كان علينا أن نسير فوق الجبل لمدة ساعة. في ذلك الوقت، كان الطريق إلى القرية لا يزال طريقًا متعرجًا مليئًا بالصخور الكبيرة والصغيرة. إذا أراد الناس بيع المنتجات الزراعية، فيجب عليهم استخدام الخيول لنقل البضائع.

في ذلك الوقت، كانت بان تن تُعرف أيضًا باسم قرية "لا شيء": لا سوق، ولا طرق، ولا كهرباء، ولا اتصالات... 100% من الأسر في الحي عاشت من خلال الزراعة والإنتاج الذاتي والاستهلاك الذاتي. ، حياة الناس تكاد تكون منفصلة عن العالم الخارجي.

بمرور الوقت، ومع اهتمام واستثمار الحزب والدولة والسلطات على جميع المستويات، ظهرت "صورة" المرتفعات في بان تن بألوان أكثر إشراقًا، كما أصبحت حياة شعب مونغ هنا أكثر دفئًا وامتلاءً.

لدى بان تن الآن طرق تمتد من سفح الجبل إلى وسط القرية. أطفال الحي يدرسون في مدرسة واسعة. يحصل الناس على الكهرباء للإضاءة والمياه النظيفة للأنشطة اليومية.

يتم إنشاء أعمال الطرق في بان تن بشكل عاجل لضمان التقدم.

ويجري حالياً استثمار قرية بان تن في بناء طريق خرساني جديد بطول 1 كيلومتر وعرض 2,3 أمتار. يمتلك المشروع استثمارًا إجماليًا يزيد عن 5 مليار دونج فيتنامي، وهو رأس مال من برنامج الهدف الوطني للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للأقليات العرقية والمناطق الجبلية في عام 11، وميزانية المقاطعة، وميزانية المنطقة، والوكالات الأخرى، ومصادر رأس المال القانوني الأخرى. ومن المتوقع الانتهاء من المشروع في عام 2022. وبعد اكتمال المسار وتشغيله، سيساهم في تحسين البنية التحتية المرورية؛ تلبية احتياجات السفر ونقل البضائع للأشخاص وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لبان تن.

وفقًا لإحصائيات بلدية فان لانج، تبرع سكان قرية بان تن بأكثر من 10.000 متر مربع من الأرض حتى يمكن توسيع الطريق وفقًا للتصميم. ومن خلال حديثنا مع أهالي الحي، شعرنا بفرحتهم وحرصهم على التطلع إلى المسار الجديد. لأنه وفقًا لهم، مع وسائل النقل المريحة، ستستمر حياة الناس في التغير والتحسن. على سبيل المثال، سيشتري عدد أكبر من الأسر دراجات نارية للسفر ونقل المنتجات الزراعية؛ سيكون شراء وبيع وتبادل البضائع في الحي أكثر إثارة. على وجه الخصوص، عندما يتم استثمار البنية التحتية في القرية، فإنها ستخلق فرصًا لبلدية فان لانج بشكل عام وقرية بان تن بشكل خاص للتطور إلى وجهة مجتمعية مثالية للسياحة البيئية، وتجذب عددًا كبيرًا من السياح.

قال السيد فونج فان شي، أحد سكان بان تن: مع قيام الدولة ببناء طريق لنا، يصبح الجميع سعداء. ومع الطريق الجديد، سأستخدم دراجة نارية لنقل الذرة إلى المنزل دون الحاجة إلى حمل سلة على ظهري؛ كما أن طريق الأطفال إلى المدرسة أسهل.

بعد الطريق الرئيسي للقرية الذي تم بناؤه في عام 2015 بطول أكثر من 5 كيلومترات (من قرية فان خانه إلى وسط قرية بان تن)، يعد هذا ثاني أطول طريق في قرية بان تن يتم الاستثمار فيه وبنائه. ومع وجود طرق مريحة، لا يحتاج الناس إلى النزول إلى الجبل لشراء الطعام بسهولة من متاجر البقالة الصغيرة؛ اشترت العديد من الأسر الدراجات النارية وأجهزة التلفزيون والثلاجات...

شارك السيد نجو فان تشينه، رئيس قرية بان تن، قائلاً: مع اهتمام الحزب والدولة ولجنة الحزب والسلطات المحلية، تغيرت بان تن تدريجيًا. ويطلب مواطنونا من بعضهم البعض أن يعملوا بجد وينتجوا من أجل بناء حياة مزدهرة ومزدهرة بشكل متزايد.