الجهود المبذولة لتسريع وتيرة العمل في الطريق السريع عبر مقاطعة كوانغ بينه.

على الرغم من أن الطقس الممطر والمعرض للفيضانات في كوانغ بينه في الأيام الأخيرة لم يؤثر على جودة مشروع الطريق السريع، إلا أن الأمطار الغزيرة الممتدة منعت المشروع من إحراز تقدم كبير.

لم تؤثر الفيضانات على جودة مشروع الطريق السريع.

شهدت مقاطعة كوانغ بينه في أواخر أكتوبر هطول أمطار غزيرة على نطاق واسع. وعلى وجه الخصوص، تعرضت عدة مناطق مثل مقاطعتي لي ثوي وكوانغ نينه ، ومدينة دونغ هوي، لفيضانات واسعة النطاق.

لم تؤثر الأمطار الغزيرة والفيضانات الأخيرة في مقاطعة كوانغ بينه على جودة مشروع الطريق السريع. الصورة: فريق الإنشاءات يعمل على نظام الصرف الصحي وخطوط الكهرباء تحت الأرض.

بحسب ملاحظات مراسلنا، ورغم الظروف الجوية القاسية التي تسببت في هطول أمطار غزيرة وفيضانات واسعة النطاق، لم تُسجّل أي أضرار في مشاريع مكونات الطريق السريع التي تمر عبر مقاطعة كوانغ بينه. ولا تزال جودة الإنشاءات مضمونة.

بعد ما يقرب من عامين من الإنشاء، اكتملت مرحلة بناء السدود في مشاريع الطرق السريعة التي تمر عبر مقاطعة كوانغ بينه، مثل فونغ آنغ - بونغ، ​​وبونغ - فان نينه، وفان نينه - كام لو. وقد تم وضع الطبقة النهائية من الأسفلت في العديد من المشاريع، ويجري العمل حاليًا على إنشاء أنظمة السلامة المرورية، وتركيب حواجز وسطية صلبة، وأسوار واقية.

في قسم مشروع فان نينه - كام لو الذي يمر عبر مقاطعة لي ثوي - وهي منطقة تضررت بشدة من الفيضان الكبير - كان المقاولون قد أكملوا بشكل أساسي بناء السد وأنهوا الجسر ونظام الصرف بحلول وقت حدوث الفيضان، لذلك لم يكن هناك أي ضرر أو تأثير على جودة المشروع.

نظراً لتوليها الموقع مؤخراً، فإن شركة Truong Thinh Construction Company، التي تقوم ببناء قسم Van Ninh - Cam Lo عبر مقاطعة Le Thuy، تعمل حالياً على قاعدة الطريق.

مع ذلك، ووفقًا للسيد ليو توان (مسؤول في مجلس إدارة مشروع مدينة هو تشي منه - الجهة المستثمرة)، فقد تأخرت أعمال البناء بعض الشيء بسبب موسم الأمطار. إضافةً إلى ذلك، لا يزال المسار الرئيسي للمشروع، وكذلك مسار العودة إلى مدينة هو تشي منه عبر مقاطعة لي ثوي، يواجهان مشكلات في الاستحواذ على الأراضي.

"في المناطق التي تتوفر فيها الأراضي، أنجز المقاول أعمال رصف الأسفلت الساخن، وتركيب الحواجز الواقية والأسوار. حاليًا، في منطقة لي ثوي، لا يزال هناك حوالي 180 مترًا من الطريق الرئيسي تواجه مشكلات في الاستحواذ على الأراضي. ويمنع سوء الأحوال الجوية وعدم اكتمال إزالة الأراضي المقاولين من مواصلة العمل، مما يؤثر على التقدم العام للمشروع بأكمله"، هذا ما قاله السيد توان.

صرح ممثل عن شركة المقاولات "ترونغ ثينه" للصحفيين بأن الشركة مسؤولة عن إنشاء جزء بطول 32 كيلومترًا من الطريق السريع "فان نينه - كام لو" في مقاطعة كوانغ بينه. وحتى الآن، تم رصف أجزاء كبيرة من الطريق بالإسفلت، كما تم تركيب حواجز حماية وأسوار واقية. ومع ذلك، لا تزال هناك منازل ومنشآت تابعة للسكان المحليين تعيق أعمال البناء داخل منطقة الإنشاءات على الطريق الرئيسي والطريق البديل (طريق هو تشي منه السريع).

وقال هذا الشخص: "نأمل في تسليم الموقع مبكراً حتى يكتمل المشروع بحلول 30 أبريل 2025، وذلك للربط مع المشاريع الأخرى حسب ما يطلبه رئيس الوزراء ووزارة النقل".

تأخر تقدم المشروع بسبب الأمطار الغزيرة.

كما تأثرت مشاريع Vung Ang - Bung و Bung - Van Ninh، التي تمر عبر مقاطعات Quang Trach و Bo Trach ومدينة Dong Hoi، والتي يديرها مجلس إدارة المشروع 6، بالأمطار الغزيرة مؤخراً.

أكملت حزمة Vung Ang - Bung، التي نفذتها شركة المقاولات Vianconnex، أعمال رصف سطح الطريق وتقوم حاليًا بتركيب نظام الحواجز الواقية.

وبحسب السيد هوانغ تاي، مدير مشروع بونغ - فان نينه (مجلس إدارة المشروع 6 - وزارة النقل)، بعد ما يقرب من عامين من البناء، اكتمل مشروع الطريق السريع بشكل أساسي من حيث قاعدة الطريق والسطح؛ كما تم الانتهاء من الجسر والعبّارة وأنظمة قنوات الصرف.

قال السيد تاي: "هناك بعض المقاطع التي تأخر فيها الاستحواذ على الأراضي، لذا تقوم الوحدات حاليًا بأعمال الحفر وردم الطريق (مقطع بطول كيلومتر تقريبًا يمر عبر مقاطعة بو تراش). أما في المقاطع المتبقية، فيقوم المقاول بتنفيذ أعمال بناء على مراحل، مثل: رصف سطح الطريق، وتركيب أنظمة السلامة المرورية، والجزر الوسطية، والأسوار الواقية". وأضاف أن مشروع بونغ - فان نينه، الذي يبلغ طوله 49 كيلومترًا ويمر عبر مقاطعة كوانغ بينه، قد أنجز حتى الآن أكثر من 3100 وحدة عمل من إجمالي تكلفة تقارب 4900 مليار دونغ فيتنامي.

وبالمثل، في مشروع فونغ آنغ - بونغ، ​​أثرت الأمطار الغزيرة في الأيام الأخيرة أيضاً على تقدم المشروع.

أفاد ممثل عن شركة فونغ ثانه بأن الأمطار الغزيرة التي هطلت أواخر أكتوبر أوقفت المشروع، مما حال دون إتمام أعمال البناء. ورغم أن الطقس كان مشمساً وجافاً خلال اليومين الأولين من نوفمبر، إلا أن التربة ظلت رطبة، مما جعل تجهيز الطريق أمراً مستحيلاً.

"في الوقت الحالي، نقوم بتوجيه فرق البناء لإكمال مهام مثل إنهاء أسطح الجسور، وتركيب الحواجز الواقية، وحفر قنوات الصرف... ويمكن إنجاز هذه المهام حتى في الأحوال الجوية السيئة"، كما قال المقاول فونغ ثانه.

تتولى شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير (Vinaconex) معالجة الوضع المتعلق بأعمال رصف الخرسانة الإسفلتية.

وفقًا لقيادة شركة Vinaconex، الوحدة المسؤولة عن بناء القسم من الكيلومتر 657 إلى 674 + 500 من حزمة Vung Ang - Bung، فقد قامت الوحدة بتعبيد الطريق الرئيسي بالكامل حتى الآن، ولم يتم وضع سوى 3 كيلومترات من الطبقة النهائية، C16.

بسبب سوء الأحوال الجوية، تقوم الوحدة حاليًا بأعمال إنشائية تشمل حفر قنوات تصريف المياه، وتركيب حواجز الأمان، وشبكات الحماية. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب نظام اللافتات والمظلات؛ ويجري العمل على إنشاء ما يقارب 100 متر من الجزيرة الوسطى الصلبة.

"حالياً، وصل التقدم في العمل إلى حوالي 80%، أي ما يعادل 1300 مليار دونغ فيتنامي. وإذا كان الطقس مواتياً، فقد يتم الانتهاء من الطريق الرئيسي الذي يقع تحت مسؤوليتنا هذا العام"، هذا ما قاله أحد قادة شركة فيناكونكس.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm