الجهود المبذولة لربط وتحفيز الطلب

[إعلان_1]

أجبر ارتفاع أسعار تذاكر الطيران العديد من السياح على التفكير واختيار وسائل النقل مثل الطرق والسكك الحديدية وغيرها. وهذا يفتح فرص السفر بالقطار، بأسعار أرخص وتوفير أكبر للمستخدمين.

روابط السفر والسكك الحديدية

في إطار هذا التوجه، وقّعت الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام ومؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية مذكرة تفاهم للتعاون. وبناءً على ذلك، ستتعاون الإدارة الوطنية للسياحة في فيتنام ومؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية لوضع سياسة أسعار تفضيلية خاصة بسائحي السكك الحديدية في برامج التحفيز السنوية لجذب السياح؛ وبناء آلية لدعم الخدمات والجولات السياحية في الوجهات السياحية للمسافرين حاملي تذاكر القطارات. كما ستنسق الجهات المحلية لربط النقل البري بين مناطق المحطات والوجهات السياحية. وستُنشئ محطات قطارات لاستقبال وإنزال الركاب على خطوط السكك الحديدية المرتبطة بالوجهات السياحية والتراثية على خريطة السياحة الرقمية. وستشجع شركات السفر على جلب السياح عبر السكك الحديدية؛ وستربط شركات خدمات السياحة بالمشاركة في برامج التعاون لتحفيز سياحة السكك الحديدية، مما سيُسهم في ابتكار منتجات سياحية جديدة مرتبطة بها.

Du khách tham quan đường hoa biển Đà Nẵng Ảnh: BÍCH VÂN — سياح يزورون شارع الزهور في دا نانغ . تصوير: بيتش فان

صرّح نائب وزير الثقافة والرياضة والسياحة، هو آن فونغ، بأنّ التعاون بين قطاعي السياحة والسكك الحديدية سيُسهم بلا شك في إيجاد منتجات سياحية جذابة وباقات سياحية متكاملة لخدمة السياح، مما يُعزز تنافسية السياحة الفيتنامية. كما سيُعزز التواصل ويُحسّن صورة السياحة الفيتنامية وخدمات السكك الحديدية، ويجذب السياح المحليين والدوليين. وسيربط هذا التعاون بين المناطق وشركات السياحة لتطوير منتجات سياحية جديدة وفريدة وجذابة، وتطوير برامج فعّالة لتحفيز السياحة.

كما أشاد مدير الإدارة الوطنية للسياحة، نغوين ترونغ خانه، بإمكانيات السياحة بالسكك الحديدية، قائلاً إن هذا النوع من السياحة لا يقتصر على جلب تجارب جديدة ومثيرة للاهتمام للسياح فحسب، بل يُسهم أيضاً في تنويع المنتجات السياحية. ويساعد نظام السكك الحديدية على ربط المناطق والوجهات في جميع أنحاء البلاد، مما يُهيئ ظروفاً مواتية للسياح لاستكشاف جمال كل منطقة. ويُعدّ هذا عاملاً مهماً في تعزيز تنمية السياحة المحلية، وربط الوجهات، وتوفير منتجات سياحية جذابة ومتنوعة بين المناطق وبين المسارات. وأضاف خانه: "من خلال التعاون الوثيق، سيستغل الجانبان الإمكانات الهائلة لنظام السكك الحديدية بفعالية، مما يُسهم ليس فقط في زيادة عدد السياح، بل أيضاً في تحسين جودة الخدمات، مما يُسهم في ابتكار منتجات وخدمات سياحية جديدة وجذابة، إلى جانب نظام النقل بالسكك الحديدية على طول البلاد".

من منظور قطاع السياحة، صرّح السيد نجوين ترونغ ثانه، مدير شركة جولدن تي للسفر، بأنّ أحد أهم عوامل النقل هو مسألة الأسعار. لذلك، ينبغي على قطاع السكك الحديدية دراسة تخفيضات أكبر في أسعار التذاكر ووضع سياسات أسعار معقولة للوصول إلى المزيد من العملاء. في المستقبل، ستزيد شركات الطيران من رحلاتها الليلية بخصومات كبيرة تُضاهي خصومات تذاكر القطارات، لذا لا تزال القدرة التنافسية لسياحة السكك الحديدية منخفضة وغير جذابة. وأضاف السيد ثانه: "سيُحفّز تخفيض أسعار التذاكر طلب العملاء، مما سيُوسّع سوق سياحة السكك الحديدية بشكل أكبر".

أشار السيد فام مينه كوانغ، المدير العام لشركة دولفين تور، إلى ضرورة الاستثمار في عربات قطارات أكثر جمالاً وجودة، بالإضافة إلى مساحات تجارب فاخرة لخدمة العملاء المميزين. ونظرًا لطول مدة بقاء العملاء في القطار، من الضروري تصميم المزيد من المنتجات الترفيهية خلال رحلات القطار الطويلة.

دعم التحفيز المحلي

من منظور محلي، أطلقت مدينة دا نانغ، منذ نهاية يونيو، برنامجًا رائدًا لتحفيز السياحة الصيفية، يتضمن أربع باقات مميزة للمسافرين من مدينة هو تشي منه أو هانوي. ينفق المشاركون في البرنامج المذكور حوالي 3 ملايين دولار فقط، ويحصلون على خدمات تشمل تذكرة سفر ذهابًا وإيابًا، وإقامة فندقية لمدة ليلتين، وخدمة نقل من وإلى المطار. مع العلم أن الرحلات تُسيّر ليلًا.

إلى جانب دا نانغ، تتعاون مدينة هو تشي منه أيضًا مع شركات الطيران وشركات السياحة (وكالات السفر، ومنشآت الإقامة) لتقديم عروض مشتركة للرحلات الليلية خلال الصيف، ونهاية العام، وربما سنويًا. وقد سجلت العديد من الفنادق الكبرى للمشاركة بخصومات متنوعة، تتراوح بين 20% و100%.

في حديثه عن برنامج التحفيز السياحي في دا نانغ، قال السيد نجوين دوي جيانج، رئيس قسم خدمات السفر في مؤسسة هانوي للسياحة بمدينة دا نانغ، إنه بعد أكثر من شهر من تطبيقه، حقق البرنامج نتائج إيجابية للغاية، حيث جذب اهتمام العديد من السياح وجذب العديد منهم. وأضاف جيانج أن هذا البرنامج التحفيزي يُحدث تأثيرًا إيجابيًا بشكل رئيسي. وقال: "تكمن ميزة البرنامج في جذب اهتمام السياح إلى دا نانغ، وهو ما لم تتمكن المحافظات الأخرى من تحقيقه. وهذا يُظهر اهتمام مدينة دا نانغ بالاستثمار في قطاع السياحة، مما يُهيئ أفضل الظروف للسياح". وأكد جيانج أنه إذا رغبت المناطق الأخرى في تطبيق هذا البرنامج، فعليها تطوير منتجات جديدة أولًا.

قيّم السيد فام آنه فو، نائب المدير العام لشركة السياحة الفيتنامية، برنامج دا نانغ لتحفيز السياحة من خلال ربط مرافق الطيران والإقامة، بأنه فكرة جيدة لتحفيز الطلب على السياحة المحلية، ويمكن تطبيقه على نطاق واسع. ومع ذلك، على المدى الطويل، لا يزال الطيران عنصرًا لا غنى عنه في السياحة. وعلّق ممثل الشركة قائلاً: "لدى قطاع السياحة المحلية إمكانات للتطور، ولكن لتحفيز الطلب، يتطلب الأمر تعاون شركات السفر، وسياسات دعم حكومية، وروابط وثيقة بين القطاعات ذات الصلة، مثل سياسات دعم أسعار تذاكر الطيران وأسعار الخدمات السياحية، لتمكين شركات السفر من وضع برامج تحفيز فعّالة. وعلى وجه الخصوص، تحتاج وزارة الثقافة والرياضة والسياحة ووزارة النقل إلى تعزيز الروابط والتعاون لتنفيذ برامج تحفيز سياحي متزامنة وفعالة".

(يتبع)

(*) انظر جريدة لاو دونج الصادرة في الأول من أغسطس

تسعى الشركات إلى تحفيز الطلب

بالإضافة إلى الجهود المحلية، تسعى شركات السفر أيضًا إلى تحسين عملياتها وتنويع منتجاتها وإقامة روابط تحفيزية على مستوى الأعمال... لجذب السياح. وبصفتها شركة في مدينة هو تشي منه، تتمتع شركة فييت ترافل بالعديد من الروابط النشطة، مثل تلك الموجودة في المقاطعات الشرقية والشمالية الغربية من فيتنام، والتي نشأت من برامج الربط الإقليمية التي أطلقها قطاع السياحة في مدينة هو تشي منه، على المستوى المحلي. ويتجلى أبرز ما في برنامج الربط التحفيزي هذا في أن الشركة خفضت أسعار الجولات، وحافظت على الجودة، ولبت الطلب الكبير من السياح الجنوبيين المسافرين جوًا إلى ديان بيان، وسون لا، وها جيانج، وكاو بانغ...