"الدفعة الأخيرة" على الطريق السريع هوو نغي - تشي لانغ.

- في غضون أيام قليلة، يجب إنجاز مشروع طريق الصداقة - تشي لانغ السريع وافتتاحه أمام حركة المرور وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء. وفي الوقت الحالي، وصل المقاولون على طول الطريق إلى المرحلة النهائية من أعمال الإنشاء.

اعتبارًا من 11 ديسمبر 2025:

تم الانتهاء من قسم القاعدة الحجرية المكسرة لمشروع طريق هوو نغي الحدودي - تشي لانغ السريع لمسافة 45 كيلومترًا من أصل 60 كيلومترًا.

تم الانتهاء من الطبقة الأولى من رصف الخرسانة الإسفلتية لمسافة 10 كيلومترات من أصل 60 كيلومتراً.

يقوم المقاول حاليًا ببناء 36 موقعًا من أصل 38 موقعًا للجسور على الطريق.

في منتصف ديسمبر، أجرينا مسحًا لجزء الطريق السريع الممتد من الكيلومتر صفر إلى الكيلومتر 45، ولاحظنا نشاطًا مكثفًا في أعمال الإنشاء. في موقع عقد EC03، الممتد من الكيلومتر 44+900 إلى الكيلومتر 45+130، والذي تديره شركة الاستثمار والإنشاء المساهمة رقم 559، كان مئات العمال منهمكين في بناء مختلف المكونات. وقد نشرت الشركة فرقًا إنشائية متعددة، وحشدت أكثر من 250 قطعة من المعدات و500 عامل لتنظيم الإنتاج.

قال السيد فو شوان هوي، مدير مجلس إدارة مشروع شركة الاستثمار المساهمة رقم 559: "امتثالاً لتوجيهات رئيس الوزراء واللجنة الشعبية لمقاطعة لانغ سون بشأن افتتاح الطريق في 19 ديسمبر، قمنا بتنظيم 10 فرق بناء في وقت واحد، وحشدنا أقصى قدر من القوى العاملة والمعدات. عمل عمالنا ليلاً ونهاراً، متغلبين على صعوبات الطقس، وعازمين على إنجاز افتتاح الطريق في الموعد المحدد."

وينتشر هذا الشعور بالإلحاح أيضاً في المنطقة الواقعة في بداية الطريق، وتحديداً في الجزء الممتد من الكيلومتر 0 إلى الكيلومتر 6 في بلدة دونغ دانغ، والذي تقوم بتنفيذه الشركة 568.

قال السيد نغوين فان هوا، قائد شركة 568 المساهمة: "لقد حشدنا 8 فرق بناء. يوجد في المجمل 40 حفارة وأكثر من 130 قطعة من المعدات تعمل بشكل متواصل. يتم تقسيم العمال إلى نوبات عمل، ويعملون على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وفقًا لمبدأ "إنهاء كل قسم قبل الانتقال إلى القسم التالي". حتى الآن، بلغ حجم البناء حوالي 85%، مما يضمن التقدم المخطط له."

وعلى الخط الفرعي المتصل ببوابات تان ثانه وكوك نام الحدودية، تجري أعمال البناء على قاعدة الطريق وسطحه بشكل عاجل للغاية.

حشد الآلات لإكمال قاعدة الطريق قبل المضي قدماً في اختبارات القبول للمرحلة الإنشائية التالية.

صرح السيد نغوين كونغ فينه، نائب قائد شركة الإنشاءات والتجارة المساهمة رقم 299 - الوحدة المسؤولة عن إنشاء الطريق الفرعي الذي يربط بين معبري كوك نام وتان ثانه الحدوديين - قائلاً: "يركز المقاول حاليًا على حشد 120 قطعة من المعدات والمركبات، وتشكيل 4 فرق بناء لإنجاز قاعدة الطريق ووضع الطبقة الأولى من الخرسانة الإسفلتية. والهدف هو إنجاز الطبقة الأولى من الخرسانة الإسفلتية من الكيلومتر 6 إلى الكيلومتر 13 من قسم تان ثانه - كوك نام قبل 19 ديسمبر."

وبحسب الأرقام المحدثة، قام المقاولون بتعبئة 147 فريق بناء يضم ما يقرب من 3000 فرد و1300 قطعة من المعدات والمركبات لتنفيذ أعمال البناء على طول الطريق بأكمله.

قال السيد ترونغ دوك لين، نائب المدير العام لشركة هوو نغي - تشي لانغ إكسبريس واي المساهمة: "لقد وجهنا المقاولين للعمل بثلاث ورديات وأربع فرق. وحتى الآن، بلغت قيمة الأعمال المنجزة في المشروع 3900/4572 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 85.3% من إجمالي حجم العمل."

يبلغ طول مشروع الطريق السريع بين بوابة هوو نغي الحدودية وتشي لانغ حوالي 60 كيلومترًا، ويتضمن قسمًا رئيسيًا بطول 43 كيلومترًا بأربعة مسارات، وقسمًا آخر بطول 17 كيلومترًا يمتد من تان ثانه إلى كوك نام. وقد تجاوز إجمالي الاستثمار في المشروع 11 تريليون دونغ فيتنامي، منها حوالي 5.5 تريليون دونغ فيتنامي ممولة من ميزانية الدولة، والباقي من مستثمرين بموجب عقد بناء وتشغيل ونقل (BOT).

هذا مشروع وطني رئيسي، من المتوقع أن يربط بشكل كامل الطريق السريع بين الشمال الشرقي والجنوب، مما يقلل وقت السفر من هانوي إلى بوابة هوو نغي الحدودية إلى ما يزيد قليلاً عن ساعتين، ويفتح فرصًا تنموية جديدة لمقاطعة لانغ سون والمنطقة الحدودية الشمالية.

يتزايد الضغط في موقع البناء يوماً بعد يوم. فمن العمال الذين يتحملون برد نهاية العام القارس إلى المهندسين والفنيين المتواجدين على أهبة الاستعداد، يعمل الجميع لتحقيق هدف واحد: إنجاز المشروع في الوقت المحدد، وضمان الجودة، والحفاظ على أعلى معايير السلامة.

قال السيد بوي هوانغ نام، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء الإقليمي (الوحدة المكلفة كوكالة حكومية مختصة بتنفيذ بعض مهام إدارة مشروع الطريق السريع الحدودي بين هوو نغي وتشي لانغ): بالإضافة إلى مهمة حثّ إنجاز أجزاء المشروع لخدمة حفل الافتتاح وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء ، يركز المجلس أيضًا على فحص جودة البناء والإشراف عليها، وضمان عدم إهمال الجودة من أجل الالتزام بالمواعيد النهائية.

على طبقة الطريق المُنشأة حديثًا، تقوم دحاسات اهتزازية بضغط كل متر منها بدقة متناهية. وفي الأفق، تصطف شاحنات تحمل مواد البناء، ناقلةً الحصى المكسر وخرسانة الأسفلت لإتمام رصف الطريق. وتُضفي أضواء المصابيح الأمامية التي تخترق سماء الليل في موقع البناء مزيدًا من التأكيد على روح المنافسة والعزيمة على إنجاز هذا المشروع الاستراتيجي الهام، الذي يفتح آفاقًا جديدة للتنمية في منطقة لانغ سون الحدودية.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع بين بوابة هوو نغي الحدودية وتشي لانغ حوالي 60 كيلومترًا، ويتضمن قسمًا رئيسيًا بطول 43 كيلومترًا بأربعة مسارات، وقسمًا آخر بطول 17 كيلومترًا يمتد من تان ثانه إلى كوك نام. وقد تجاوز إجمالي الاستثمار في المشروع 11 تريليون دونغ فيتنامي، منها حوالي 5.5 تريليون دونغ فيتنامي ممولة من ميزانية الدولة، والباقي من مستثمرين بموجب عقد بناء وتشغيل ونقل (BOT).

المصدر: https://baolangson.vn/nong-tren-cong-truong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-5067871.html