
تسببت موجة الحر الشديدة في نهاية شهر مايو في تحويل المنطقة الوسطى من فيتنام إلى "فرن" عملاق. وفي 27 مايو، استمرت درجات الحرارة في ها تينه في بلوغ ذروتها عند 40 درجة مئوية.

بحسب مراسل صحيفة الصناعة والتجارة، لا يزال حوالي 150 عاملاً ومهندساً يعملون بجد في موقع بناء مشروع تطوير وإصلاح بحيرة كي جو، ويراقبون فرق البناء عن كثب لضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد قبل موسم الأمطار.

أوضح السيد لو فان كي، وهو عامل لحام في المشروع، أن اللحام بطبيعته يولد الكثير من الحرارة، والآن اضطراره للوقوف في طقس تصل درجة حرارته إلى 40 درجة مئوية يعني أن ملابسه تشعر وكأنها غُمرت في الماء ثم سُحبت.

"التعب أمر لا مفر منه، لكن أعضاء الفريق يشجعون بعضهم البعض باستمرار. المشروع في مراحله النهائية، وإذا تراخينا أو طلبنا إجازة، فسوف يبطئ ذلك من تقدم العملية بأكملها، لذلك مهما كانت الصعوبة، علينا أن نتحلى بالصبر والمثابرة"، هكذا عبر كاي عن رأيه.

عند الوقوف على سطح خرساني، يمتص الفولاذ الحرارة، مما يجعل درجة الحرارة في موقع البناء أعلى بكثير مما هي عليه في الواقع.

وفي حديثه مع مراسل من صحيفة الصناعة والتجارة، قال السيد تران تان ترونغ، مدير موقع شركة البناء 47 (المقاول لمشروع تطوير وإصلاح بحيرة كي جو)، إنه على الرغم من سباق الشركة مع الزمن لإكمال المشروع قبل موسم الأمطار، إلا أنها تشعر بالقلق أيضًا بشأن صحة عمالها.

"مع وجود 150 فرداً مشاركاً بشكل مباشر في المشروع، كان على فريق إدارة الموقع تعديل ساعات العمل بمرونة لتجنب ساعات الذروة من أشعة الشمس الحارقة. بدأ الفريق وردية الصباح مبكراً جداً، فور بزوغ الفجر، وانتهت قبل الساعة العاشرة صباحاً. أما وردية ما بعد الظهر فكانت تبدأ لاحقاً، في الساعة الثانية والنصف بعد الظهر، وتستمر حتى الغروب"، هذا ما أوضحه ترونغ.

في مشروع تطوير وتوسيع الطريق الوطني 8C (مقاطعة ها تينه)، تسير أعمال البناء بوتيرة سريعة للغاية. وقد تجاوزت درجة الحرارة الخارجية حاليًا 40 درجة مئوية، ولا توجد أشجار تُظلل الطريق. وتُباشر وحدة الإنشاء أعمال رصف الأسفلت ووضع علامات الطريق بشكل عاجل.

إن العمل في حرارة الهواء الطلق الحارقة، والتي تفاقمت بسبب حرارة الأسفلت الذي تم وضعه حديثاً والذي وصل أحياناً إلى مئات الدرجات المئوية، جعل جميع المهندسين والعمال غارقين في العرق.

إن الحرارة الشديدة المنبعثة من سطح الأسفلت تجعل العمل الشاق أصلاً أكثر صعوبة، مما يستنزف طاقة عمال الطرق.

على الرغم من قسوة الطقس، لا يزال مئات العمال والمهندسين يعملون تحت أشعة الشمس الحارقة في مواقع البناء الرئيسية في جميع أنحاء المقاطعة، متمسكين بكل متر من الطريق وكل متر مكعب من الخرسانة في سباق مع الزمن لإنجاز المشروع في الوقت المحدد.
المصدر: https://congthuong.vn/oan-minh-cong-nang-บн-dai-cong-truong-40-do-c-458540.html










تعليق (0)