أفادت وزارة الإنشاءات بأنه خلال اجتماع عُقد في السابع من مايو/أيار، أطلع السيد نغوين تونغ فان، نائب وزير الإنشاءات، الجانب الفرنسي على التوجهات الرئيسية لفيتنام في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية. وتحديداً، تهدف خطة شبكة السكك الحديدية للفترة 2021-2030، برؤية مستقبلية حتى عام 2050، إلى تجديد وتطوير خطوط السكك الحديدية القائمة بكفاءة، واستكمال الاستعدادات الاستثمارية، والبدء تدريجياً في إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة، مع إعطاء الأولوية لخط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، والخطوط التي تربط الموانئ البحرية والمطارات الدولية، وشبكات السكك الحديدية الحضرية في المدن الرئيسية.
تهدف فيتنام إلى إكمال خط السكك الحديدية عالي السرعة بين الشمال والجنوب بحلول عام 2050؛ والاستثمار في إكمال خطوط السكك الحديدية التي تربط الموانئ البحرية والمناطق الصناعية والمناطق الاقتصادية والمرتفعات الوسطى والمناطق الساحلية والوجهات الدولية.
وفي كلمته خلال حفل الاستقبال، قال أوليفييه بروشيه، سفير فرنسا فوق العادة والمفوض لدى فيتنام، إن فرنسا لطالما دعمت فيتنام في تطوير نظام نقل حديث يقلل من الانبعاثات، بما في ذلك مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب وأنظمة السكك الحديدية الحضرية.
أكد السفير أوليفييه بروشيه أن الشركات الفرنسية ترغب في إقامة شراكة طويلة الأمد مع فيتنام لبناء منظومة نقل سككي حديثة ومستدامة للأجيال القادمة. كما سعى الجانبان إلى فهم أولويات فيتنام الرئيسية فيما يتعلق بتطوير البنية التحتية، وآليات تشجيع الاستثمار، والموارد المالية، وإمكانية مشاركة الشركات الفرنسية في مشاريع السكك الحديدية في فيتنام، مثل خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب.
إلى جانب مشاريع البنية التحتية الضخمة الجديدة، يجري أيضاً تعزيز التعاون الشامل بين البلدين في مجال السكك الحديدية من خلال الحفاظ على القيم التاريخية واستغلالها. وفي ظهيرة يوم 7 مايو/أيار، تم توقيع اتفاقية توأمة بين محطتي دا لات ودوفيل-تروفيل في السفارة الفرنسية في هانوي .
بحضور سفير الجمهورية الفرنسية فوق العادة والمفوض لدى فيتنام، أوليفييه بروشيه، والسيد دانغ سي مان، رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية (VNR)، تم توقيع الاتفاقية رسميًا من قبل السيد نغوين تشينه نام، نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية الفيتنامية، والسيد فابريس مورينون، مدير العلاقات الخارجية لشركة SNCF Gares & Connexions (وهي شركة تابعة متخصصة في إدارة المحطات لمجموعة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية - SNCF).
في حديثه لصحيفة تيان فونغ ، قال السيد دانغ سي مانه إن محطتي دا لات ودوفيل-تروفيل تتشابهان بشكل كبير في التصميم المعماري، حيث اعتمدتا طراز آرت ديكو مع عناصر ثقافية وجغرافية محلية. ومن خلال اتفاقية التوأمة، أنشأ الجانبان آلية لتبادل الخبرات المهنية في إدارة البنية التحتية التقنية، وتحسين أنظمة اللافتات الإرشادية للركاب، والحفاظ على القيم التراثية، وتطوير السياحة المستدامة.
"هذا الحدث يربط الماضي بالمستقبل، كما أنه بمثابة حجر الأساس لفتح مشاريع تعاون أوسع نطاقاً في قطاع السكك الحديدية بين البلدين"، هذا ما قاله السيد دانغ سي مانه.
المصدر: https://tienphong.vn/phap-muon-tham-gia-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1841792.tpo
تعليق (0)