في عام 2025، ستحقق مقاطعة كوانغ نينه معدل نمو في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 11.89%، وهو الأعلى في البلاد، وأعلى معدل نمو خلال الفترة 2020-2025 بأكملها. وسيبلغ حجم الاقتصاد ما يقارب 368,445 مليار دونغ فيتنامي، وسيصل نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي إلى 10,402 دولار أمريكي، أي أكثر من ضعف المتوسط الوطني.
انطلاقاً من هذا الأساس، تواصل مقاطعة كوانغ نينه وضع هدف نمو يتجاوز 13% بحلول عام 2026. يُعدّ هذا هدفاً طموحاً في ظل اقتصاد عالمي متقلب، وضغوط تنافسية متزايدة، وتراجع إمكانات النمو التقليدية. لكن في هذه الظروف الصعبة تحديداً، تتجلى بوضوح قدرات المقاطعة القيادية وتطلعاتها التنموية.

ما يتجلى بوضوح في مقاطعة كوانغ نينه اليوم هو روح العمل السريع والحاسم. فمباشرةً بعد أن أصدرت الحكومة المركزية استنتاجاتها وقراراتها المتعلقة بهدف النمو المكون من رقمين، شرعت المقاطعة في تنفيذ برامج وخطط عمل بروح "وضوح المسؤوليات والمهام والمساءلة والجداول الزمنية". وقد امتدت أجواء إدارة التنمية الاقتصادية من المقاطعة إلى القاعدة الشعبية، ومن القطاعات إلى الشركات، مما خلق زخماً متزامناً لتحقيق هدف النمو الجديد.
وراء هذا التصميم تكمن عقلية تنموية باتت أكثر وضوحًا. لا تسعى مقاطعة كوانغ نينه إلى النمو بأي ثمن، بل تهدف إلى نموذج نمو أخضر ومستدام وعصري، معتمدًا بشكل أكبر على الابتكار والتحول الرقمي وجودة مواردها البشرية. كما تنص خطة إنشاء مدينة كوانغ نينه بوضوح على أن كوانغ نينه تتبنى نموذجًا تنمويًا جديدًا قائمًا على توجه "الأقطاب الثلاثة - التحولات الأربعة - القوى الدافعة الخمسة".
تتمثل القوى الدافعة الثلاث في: كوانغ ين - المركز الصناعي واللوجستي ؛ وفان دون - مركز الاقتصاد البحري والخدمات الراقية ؛ ومونغ كاي - مركز التجارة الحدودية، ومدينة اقتصادية حدودية، ومركز للتكامل الدولي . ويهدف إعادة تنظيم مساحة نمو مدينة كوانغ نينه وفقًا لهذه القوى الدافعة الثلاث إلى إنشاء هيكل متعدد الركائز، ومتشعب، ومتكامل، يشكل مثلثًا من "الإنتاج - الخدمات - التجارة الدولية"، مما يمكّن كوانغ نينه من تحقيق نمو متعدد المحركات، لا يعتمد على قطاع واحد.
وتشمل التحولات الأساسية الأربعة ما يلي: إعادة هيكلة الصناعات والقطاعات؛ التحول في العلوم والتكنولوجيا؛ التحول في مجال التنمية نحو تطوير أقطاب النمو وتعزيز الروابط والآثار الجانبية؛ والتحول في المؤسسات المحلية والحوكمة نحو التحديث.
وتشمل القوى الدافعة الرئيسية الخمس ما يلي: المؤسسات والآليات المحددة؛ البنية التحتية الاستراتيجية؛ تعبئة الموارد وقيادتها، حيث يلعب الاستثمار العام دورًا رائدًا في تنشيط الاستثمار الخاص؛ الابتكار والتحول الرقمي؛ ومساحة التنمية والنظام البيئي.

بينما كانت مقاطعة كوانغ نينه تُعرف سابقًا بالفحم والسياحة، يشهد هيكلها الاقتصادي تحولًا جذريًا. يتجه القطاع الصناعي نحو نهج أكثر تعمقًا، مع التركيز على التصنيع والمعالجة عالية التقنية، والصناعات الخضراء، والطاقة النظيفة. وتساهم المجمعات الصناعية الحديثة، والمصانع عالية التقنية، وتدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر عالية الجودة، في تشكيل ملامح الاقتصاد المحلي تدريجيًا. ففي الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026 فقط، ارتفع مؤشر الإنتاج الصناعي بنسبة 14.48%، بينما زاد قطاع التصنيع والمعالجة وحده بنسبة تقارب 40%. وقد تم تنفيذ العديد من المشاريع الجديدة، وإنشاء وتوسيع العديد من التجمعات الصناعية، مما يعزز النمو طويل الأجل.
إلى جانب الصناعة، يواصل قطاع الخدمات إثبات دوره المحوري كركيزة أساسية للاقتصاد. فمنذ بداية العام، تشهد مقاطعة كوانغ نينه ازدهارًا متواصلًا بفضل السياحة واسعة النطاق والمهرجانات والفعاليات الثقافية. وقد ساهم كرنفال ها لونغ ومهرجان ين تو، فضلًا عن مختلف البرامج الفنية والفعاليات الثقافية، في جذب أعداد كبيرة من السياح المحليين والدوليين. وفي الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، استقبلت كوانغ نينه ما يقارب 8.2 مليون زائر، وبلغ إجمالي عائدات السياحة أكثر من 21.6 تريليون دونغ فيتنامي. وحافظت خدمات النقل واللوجستيات والإقامة والطعام على معدلات نمو مرتفعة. ويكمن وراء هذه الأرقام تحولٌ ملحوظ في قطاع الخدمات نحو مزيد من الاحترافية والحداثة والقيمة المضافة العالية.
من أبرز سمات مقاطعة كوانغ نينه تركيزها الدائم على الإصلاح المؤسسي وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال باعتبارهما المحركين الرئيسيين للتنمية. حاليًا، تُتاح جميع الإجراءات الإدارية في المقاطعة إلكترونيًا بالكامل، ويستمر تقليص وقت معالجة العديد من الإجراءات بشكل ملحوظ، كما أن نسبة الطلبات التي تُعالج بشكل صحيح وقبل الموعد المحدد تتجاوز باستمرار 98%. وفي ظل التحول الرقمي المتسارع، تعمل كوانغ نينه تدريجيًا على بناء إدارة عامة أكثر انفتاحًا وشفافية وحداثة وتوجهًا نحو خدمة المجتمع.

إلى جانب الإصلاحات المؤسسية، لا تزال البنية التحتية تُعتبر "العمود الفقري" للنمو. ويجري الترويج بقوة لسلسلة من المشاريع الاستراتيجية، مثل خط سكة حديد هانوي-كوانغ نينه فائق السرعة، وخط سكة حديد هاي فونغ-ها لونغ-مونغ كاي، ومشاريع المعابر الحدودية، والخدمات اللوجستية، ومشاريع النقل بين المناطق... لا تُوسّع هذه المشاريع نطاق التنمية فحسب، بل تُرسّخ أيضاً مكانة جديدة لكوانغ نينه على شبكة الربط الوطنية والدولية.
تجدر الإشارة إلى أن مقاطعة كوانغ نينه، في مسار نموها الجديد، لا تعتمد كلياً على القطاع العام أو الشركات الكبرى، بل تُولي اهتماماً خاصاً لدور القطاع الخاص. وبحلول عام 2025، من المتوقع أن يُساهم القطاع الخاص بنحو 36.4% من الناتج المحلي الإجمالي للمقاطعة، ونحو نصف إجمالي إيرادات ميزانيتها. وفي الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026 فقط، تم تأسيس ما يقرب من 1600 شركة جديدة ووحدة تابعة لها في جميع أنحاء المقاطعة. وتُعد هذه مؤشرات تدل على ثقة مجتمع الأعمال في بيئة الاستثمار وآفاق التنمية في المنطقة.
لم يكن النمو ذو الرقمين هدفًا سهلًا قط. فهو يتطلب اقتصادًا قويًا، ومجالًا واسعًا للنمو، ونظام حوكمة مرنًا وحاسمًا بما يكفي للتكيف مع التقلبات. وفي مسيرتها نحو تحقيق هذا الهدف، تُظهر مقاطعة كوانغ نينه صورة منطقة لا تكتفي بإنجازاتها السابقة، بل تسعى دائمًا بمبادرة إلى تمهيد الطريق لفرص تنموية جديدة.
يتجلى هذا الطموح في كل مشروع بناء، وكل استثمار، وكل نشاط تجاري، وفي إيمان الشعب بتطور وطنهم في المستقبل. وهذا أيضاً هو الأساس الذي يُمكّن مقاطعة كوانغ نينه من مواصلة التقدم والمساهمة بشكلٍ أكبر في التنمية الشاملة للبلاد.
المصدر: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-but-toc-บн-hanh-trinh-tang-truong-2-con-so-3408347.html








تعليق (0)