![]() |
| بدأت أعمال الإنشاء في الحزمة رقم 29، المكون 3، من مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، وهو الجزء الذي يمر عبر مقاطعة دونغ ناي. الصورة: فام تونغ |
لا تزال وتيرة البناء غير مكثفة.
يُعدّ كلٌّ من المشروع الفرعي الأول لمشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع والمشروع الفرعي الثالث لمشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه من المشاريع التي يجب إنجازها وافتتاحها أمام حركة المرور بحلول 19 ديسمبر 2025، وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء . وبهذا الموعد النهائي، يتبقى للمشروعين ما يزيد قليلًا عن 50 يومًا لإنجازهما. إلا أن حجم العمل المتبقي حاليًا لكلا المشروعين، ولا سيما المشروع الفرعي الأول من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، لا يزال كبيرًا جدًا.
وفقًا لنتائج تفتيش إدارة الإنشاءات لتقدم المشروع في الأسبوع الأخير من أكتوبر 2025، فقد وصل إنتاج البناء للمكون 3 من مشروع الطريق الدائري 3 لمدينة هو تشي منه إلى ما يقرب من 51٪ من قيمة العقد الموقع، وهو متأخر بنسبة 4.4٪ عن الجدول الزمني.
في غضون ذلك، لم تتجاوز نسبة إنجاز المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع 51% من قيمة العقد الموقع، أي متأخرة بنحو 25% عن الجدول الزمني المحدد. والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن هذا المشروع لا يزال يتطلب كميات هائلة من الردم الترابي، تتجاوز 800 ألف متر مكعب.
في توجيه بشأن التقدم المحرز في المكون 1 من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع والمكون 3 من مشروع الطريق الدائري 3 لمدينة هو تشي منه، والذي تم إرساله إلى الوحدات المعنية في 7 نوفمبر 2025، طلب السيد فو تان دوك، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، من مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء الإقليمي إضافة المزيد من المقاولين من الباطن ومقاولي البناء المباشرين بشكل عاجل لزيادة الآلات والمعدات وتعبئة المواد والأفراد لتسريع البناء لتعويض التقدم المتأخر.
في تقريرٍ قُدِّمَ إلى اللجنة الشعبية للمحافظة، خلصت إدارة الإنشاءات إلى أنَّ مجلس إدارة مشروع الاستثمار والإنشاءات بالمحافظة والمستثمرين في المشروع قد بذلوا جهودًا حثيثة خلال الأسبوع الأخير من أكتوبر 2025 لحثّ المقاولين على تسريع وتيرة العمل؛ إلا أنَّ النتائج المُحقَّقة لم تكن مُرضية. ولا تزال وتيرة الإنشاء في الموقع لا تُظهر مدى تصميم المقاولين والتزامهم بزيادة عدد فرق العمل وتطبيق جدول زمني للإنشاءات يعتمد على "ثلاث ورديات، أربعة فرق".
من وجهة نظر المستثمر، يقرّ مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات الإقليمي بأن خمسة من المقاولين الثمانية العاملين في المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع لا يلتزمون بالجدول الزمني للإنشاء. علاوة على ذلك، أثرت الأمطار الغزيرة التي هطلت في أكتوبر 2025 بشكل كبير على سير أعمال المشروع.
بحسب السيد نغوين لينه، نائب مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في المقاطعة، فقد شهد شهر أكتوبر 2025 هطول أمطار لمدة 22 يومًا من أصل 31 يومًا. وفي بعض أجزاء الطريق المار بحي ميو، في مقاطعة فوك تان، بمحافظة دونغ ناي ، غمرت مياه نهر بوونغ المتصاعدة الطريق بالكامل، مما أدى إلى إبطاء أعمال بناء السدود وتأخير الجدول الزمني لإنجاز المشروع.
هناك حاجة إلى حل جذري.
تُعدّ شركة ترونغ سون للإنشاءات إحدى الشركات المتعاقدة المشاركة في بناء المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع. وصرح السيد نغوين تات نام، مدير مجلس إدارة ترونغ سون 15 (المسؤول عن تنفيذ المرحلتين 9 و18 من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع)، قائلاً: "لقد جمعت الشركة حالياً كميات كافية من المواد في موقع البناء، وسرّعت وتيرة العمل للوفاء بالجدول الزمني، وهي عازمة على إنجاز المرحلتين بشكل أساسي بحلول منتصف ديسمبر 2025".
![]() |
| أعمال رصف الأسفلت الخرساني على جزء من الحزمة 18، المكون 1، مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، الذي يمر عبر مقاطعة دونغ ناي. الصورة: فام تونغ |
في غضون ذلك، صرّح ممثلو التحالف المسؤول عن الحزمة 29، المكون 3، من مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، بما يلي: يبلغ طول الحزمة 29 حوالي 3 كيلومترات، وتشمل تقاطعين. وقد حشد المقاول في موقع الإنشاء ما يقارب 200 عامل وآلية لأعمال بناء الطرق والجسور. ويركز العمل حاليًا على إنشاء السدود وقاعدة من الحصى، مع رصف بعض الأجزاء بالإسفلت؛ وقد اكتمل بناء الجسر الرئيسي للتقاطع بشكل أساسي؛ ويجري العمل على إنشاء الحواجز الواقية والطرق المؤدية إلى الموقع والجدران الاستنادية المقواة. كما يتواصل المقاول حاليًا بنشاط مع المحاجر لتأمين إمدادات إضافية من المواد؛ ويعمل على تسريع وتيرة الإنشاء من خلال تطبيق نظام "3 ورديات، 4 فرق" لضمان افتتاح الطريق أمام حركة المرور بحلول 19 ديسمبر 2025.
بحسب إدارة الإنشاءات، فإنه بالنسبة لكلا المشروعين، ولتحقيق هدف الافتتاح الفني أمام حركة المرور بحلول 19 ديسمبر 2025 كما هو مُتفق عليه، يتعين على مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات بالمحافظة أن يكون أكثر حزماً في إعادة توزيع حجم العمل ومعالجة المقاولين المُقصرين في أداء واجباتهم وفقاً للعقد. وفي الوقت نفسه، من الضروري البحث عن حلول مبتكرة واقتراحها لتشجيع المقاولين على حشد كافة الموارد لإنجاز حجم العمل المتبقي من المشروعين بوتيرة سريعة خلال الخمسين يوماً القادمة.
أفاد مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات الإقليمي بأنه فيما يتعلق بتأخر المقاولين في إنجاز المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، فقد تمّت إضافة مقاولين فرعيين إضافيين لاستكمال العمل. وفي المستقبل، وبناءً على نتائج تقييم التقدم المحرز، سيتمّ إضافة المزيد من المقاولين الفرعيين إذا لم يحرز المقاولون الحاليون تقدماً في أعمال الإنشاء.
فام تونغ
المصدر: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202511/quyet-liet-dua-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-chay-nuoc-rut-d322c73/













