الروبوت "السريع للغاية" الذي يحفر نفق مترو هانوي يثير إعجاب العالم

قام روبوت TBM، الذي تبلغ قيمته أكثر من 262 مليار دونج، بحفر ما يقرب من 2 كيلومتر من نفق مترو محطة نون - هانوي للسكك الحديدية، وهو يمتلك التكنولوجيا الرائدة، والمصممة خصيصًا لجيولوجيا العاصمة.

روبوت آلة حفر الأنفاق رقم 1، الملقب بـ"سرعة البرق"، أكمل للتو قسم حفر بطول يقارب 2100 متر، يمتد من محطة كيم ما S9 إلى محطة فان ميو S11. (الصورة: Doanh nghiep va Tiep thi)

يبلغ طول هذا الجهاز أكثر من 100 متر، ويزن 850 طنًا، وهو مصنوع في ألمانيا، وتتراوح تكلفته بين 10 و15 مليون دولار أمريكي (أكثر من 262 مليار دونج فيتنامي). (الصورة: Fecon)

تستخدم آلة حفر الأنفاق رقم 1 تقنية موازنة ضغط الأرض (EPB)، مما يساعد على الحفر عبر جيولوجيا هانوي المعقدة مع الحفاظ على استقرار سطح الحفر. (الصورة: Fecon)

في كل مرة يحفر فيها الروبوت، يُركّب حلقات بطانة النفق في آنٍ واحد، حيث يُنجز 6 قطع في غضون 30-35 دقيقة فقط. (الصورة: Fecon)

يُطلق عليه المهندسون اسم "العملاق الحديث"، إذ يمتلك أحدث نظام استشعار في العالم ، وأذرعًا آلية، وحجرة ضغط محكمة الغلق. (الصورة: فيكون)

إلى جانب آلة حفر الأنفاق رقم 2، الملقبة بـ"بولد"، صُممت الروبوتات خصيصًا للتعامل مع التربة الضعيفة والمياه الجوفية والكثافة السكانية العالية في هانوي. (الصورة: فيكون)

يُعدّ استخدام آلة حفر الأنفاق (TBM) في البناء خطوةً كبيرةً إلى الأمام في قطاع بناء البنية التحتية الحضرية في فيتنام، حيث تنتقل المبادرة من التجميع إلى التشغيل لأول مرة. (الصورة: Fecon)

يبلغ طول خط مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية 12.5 كيلومترًا، ومن المقرر الانتهاء من الجزء تحت الأرض بطول 4 كيلومترات منه خلال 16 شهرًا بمساعدة هذين الروبوتين. (الصورة: فيكون)

عزيزي القارئ، يرجى مشاهدة الفيديو : TCL تقدم مكيف الهواء ذاتي التنظيف، المليء بالتكنولوجيا بأقل من 10 ملايين.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/robot-than-toc-dao-ham-metro-ha-noi-khien-the-gioi-ne-post2149041987.html