يُعد بناء مطار سابا حلماً وتطلعاً قديماً لمقاطعة لاو كاي، وكذلك رغبة السكان الأصليين في مقاطعة لاو كاي. 
سيمثل المشروع المكتمل نقلة نوعية في تطوير البنية التحتية للنقل في مقاطعة لاو كاي ومنطقة المرتفعات الشمالية والجبال، وسيشكل قوة دافعة لتسريع التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحية والخدمات المحلية، مما يخلق فرص عمل ويحسن مستوى معيشة السكان. ستركز المرحلة الأولى من المشروع (التي ستبدأ في عام 2021) على بناء مطار سابا ليتوافق مع معايير المطارات من الفئة 4C وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ليصبح مطارًا عسكريًا من المستوى الثاني، بسعة 1.5 مليون مسافر سنويًا. أما المرحلة الثانية (التي ستُستكمل وتُنفذ بعد عام 2028) فستُكمل بنود المشروع ليتمكن المطار من الوصول إلى سعة 3 ملايين مسافر سنويًا. سيُساهم الاستثمار في بناء مطار سابا في تحويل لاو كاي إلى مركز حيوي يربطها بالسوق الصينية عبر جميع أنواع النقل الأربعة، مما يُهيئ الظروف المناسبة لتنمية لاو كاي وغيرها من المقاطعات في المنطقة تنمية شاملة في مختلف المجالات. يشمل المشروع إنشاء مدرج قياس بطول 2400 متر وعرض 45 مترًا، وممرين للمشاة بعرض 7.5 متر على كل جانب. يوفر المطار الكبير ستة مواقف لطائرات من طراز A321/A320 أو ما يعادلها. سيتم تجهيز المطار بنظام إضاءة متكامل ومتزامن، يشمل أضواء ساحة وقوف الطائرات، وممرات التاكسي، ومدرجات الهبوط. يبلغ طول نظام سياج المطار حوالي 12000 متر؛ ويبلغ طول نظام الطرق الخدمية حوالي 8 كيلومترات وعرضه 6 أمتار؛ بالإضافة إلى أنظمة إشارات الملاحة والأرصاد الجوية؛ ومركز قيادة بارتفاع 43.1 مترًا، وأنظمة معدات متزامنة أخرى. يتضمن المكون الثاني للمشروع بناء مبنى ركاب رقم 1 على ارتفاع شاهق، لاستيعاب ما يصل إلى 1.5 مليون مسافر سنويًا، بمعدل 600 مسافر في ساعة الذروة. كما يهدف المشروع إلى إنشاء تقاطع على مستوى مختلف من الطريق السريع هانوي - لاو كاي. يبلغ طول الطريق المؤدي إلى الميناء حوالي 1.66 كيلومتر، ويتألف من حارتين. يبلغ عرض الطريق من محطة تحصيل الرسوم إلى الطريق السريع 7 أمتار، وعرض قاعدته 14 مترًا. أما الطريق من محطة تحصيل الرسوم إلى منطقة الطيران المدني، فيبلغ عرضه 6 أمتار، وعرض قاعدته 9 أمتار. مدة تشغيل المشروع 50 عامًا (مدة الإنشاء المتوقعة: 3 سنوات و7 أشهر، ومدة التشغيل والاستغلال واسترداد رأس المال 46 عامًا وشهرين). نوع عقد المشروع هو البناء والتشغيل والتحويل (BOT). بلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 3.65 تريليون دونغ فيتنامي، منها ما يقارب 3 تريليونات دونغ فيتنامي من رأس المال المساهم والقروض. يزيد رأس مال الدولة في مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص عن 661 مليار دونغ فيتنامي. تولي مقاطعة لاو كاي الأولوية القصوى لتطوير البنية التحتية المتكاملة، مع التركيز على بناء مطار سابا في منطقة حضرية مخصصة للمطار، بالتزامن مع تطوير خطوط السكك الحديدية التي تربط لاو كاي بالمناطق الأخرى. وفقًا للخطة التي وافق عليها رئيس الوزراء، ستُنشئ مقاطعة لاو كاي العديد من الخطوط الجوية الجديدة، بما في ذلك خطوط تربط مطار سابا بمركز مدينة سابا والمنطقة الاقتصادية لبوابة حدود لاوس. ريثما يبدأ تشغيل مطار سابا، إذا كنت ترغب في السفر إلى سابا، لاو كاي جوًا، يمكنك التوجه إلى مطار نوي باي. يقع مطار نوي باي الدولي في مقاطعة سوك سون، مدينة هانوي، على بُعد حوالي 300 كيلومتر من مركز مدينة سابا. يُعد مطار نوي باي (هانوي) أحد أكبر مطارين في البلاد، لذا فإن شراء تذاكر الطيران منه سهل للغاية. يمكنك شراء التذاكر من مدن رئيسية مثل دا نانغ أو مدينة هو تشي منه، أو من مطارات محلية أخرى مثل فينه، ثانه هوا، كان ثو... من جميع شركات الطيران المحلية
مثل الخطوط الجوية الفيتنامية ، فيت جيت إير، جيت ستار، بامبو إيرويز... وتختلف أسعار التذاكر حسب الدرجة وشركة الطيران ووقت المغادرة. المسافة من مطار نوي باي إلى سابا ليست طويلة، ويمكنك طلب سيارة أجرة للمسافات الطويلة، أو الجمع بين سيارة أجرة وحافلة. تبلغ تكلفة سيارة الأجرة من مطار نوي باي إلى سابا حوالي 3 ملايين دونغ فيتنامي لسيارة تتسع لـ 4-5 ركاب، و3.7 مليون دونغ فيتنامي لسيارة تتسع لـ 7 ركاب. وتستغرق الرحلة حوالي 4-5 ساعات.
| في المقدمة، كتبت مجلة السفر الشهيرة "كوندي ناست ترافيلر" عن المكان الذي صنفته في المرتبة 41/50: "بعيدًا عن منتجعات الشواطئ الشهيرة في فيتنام والمدن الكبيرة ومواقع التراث العالمي"، سابا هي مدينة جبلية هادئة نسبيًا تقع في مقاطعة لاو كاي، شمال غرب فيتنام. |
كيو.لين
تعليق (0)