مطار سابا، دفعة لتنمية السياحة

إن بناء مطار سابا هو حلم طويل الأمد وطموح لمقاطعة لاو كاي ورغبة الشعب العرقي في مقاطعة لاو كاي. سيشكل المشروع المكتمل إنجازًا كبيرًا في تطوير البنية التحتية للنقل في مقاطعة لاو كاي ومنطقة ميدلاندز الشمالية والجبال، وهو قوة دافعة قوية لتسريع التنمية الاجتماعية والاقتصادية والسياحية والخدمات المحلية، مما يخلق فرص عمل ويحسن حياة الناس. ستركز المرحلة الأولى من المشروع (التي يتم تنفيذها اعتبارًا من عام 2021) على بناء مطار سا با لتلبية معايير مطار 4C وفقًا لتصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ليصبح مطارًا عسكريًا من المستوى الثاني، بسعة 1.5 مليون مسافر سنويًا. ستكمل المرحلة الثانية (المكتملة والمنفذة بعد عام 2028) بنود المشروع حتى يتمكن المطار من الوصول إلى سعة 3 ملايين مسافر سنويًا. سيحول استثمار بناء مطار سا با لاو كاي إلى منطقة ذات جميع أنواع حركة المرور الأربعة المتصلة مباشرة بالسوق الصينية؛ مما يخلق الظروف لتنمية لاو كاي والمقاطعات الأخرى في المنطقة بشكل شامل في العديد من المجالات. يتضمن إنشاء مدرج قياس 2400 متر × 45 متر، ورصيفين بعرض 7.5 متر على كل جانب. يضمن المطار الكبير 6 مواقف لطائرات A321/A320 أو ما يعادلها. سيتم تجهيز المطار بنظام إضاءة كامل ومتزامن، وأضواء ساحة انتظار، وممرات للطائرات، ومدرجات. يبلغ طول نظام سياج المطار حوالي 12000 متر؛ ويبلغ طول نظام الطرق الخدمية حوالي 8 كم وعرض 6 أمتار؛ وأنظمة إشارات الملاحة والأرصاد الجوية؛ ومركز قيادة بارتفاع 43.1 متر ونظام معدات متزامنة أخرى. يتمثل المكون الثاني للمشروع في بناء محطة ركاب 1 على ارتفاع عالٍ، لاستيعاب ما يصل إلى 1.5 مليون مسافر سنويًا، و600 مسافر في ساعة الذروة. ويهدف المشروع أيضًا إلى بناء تقاطع على مستوى مختلف عن طريق هانوي - لاو كاي السريع؛ يبلغ طول الطريق إلى الميناء حوالي 1.66 كم، بما في ذلك حارتان، ويبلغ عرض سطح الطريق في الجزء من محطة الرسوم إلى الطريق السريع 7 أمتار، وقاعدة الطريق 14 مترًا؛ ويبلغ عرض سطح الطريق في الجزء من محطة الرسوم إلى منطقة الطيران المدني 6 أمتار وقاعدة الطريق 9 أمتار. ويبلغ عمر المشروع 50 عامًا (فترة البناء المتوقعة: 3 سنوات و7 أشهر، وفترة التشغيل والاستغلال واسترداد رأس المال 46 عامًا وشهرين)؛ ونوع عقد المشروع هو BOT بلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 3.65 تريليون دونج، منها رأس مال الأسهم والقروض ما يقرب من 3 تريليون دونج؛ ويبلغ رأس مال الدولة في مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص أكثر من 661 مليار دونج. وتعطي مقاطعة لاو كاي الأولوية لجميع الموارد لتطوير البنية التحتية المتزامنة، مع إعطاء الأولوية لبناء مطار سا با في اتجاه منطقة حضرية للمطار مع تطوير السكك الحديدية التي تربط لاو كاي بالمناطق الأخرى. وفقًا للخطة التي وافق عليها رئيس الوزراء، ستبني مقاطعة لاو كاي العديد من الطرق الجديدة، بما في ذلك الطرق التي تربط مطار سا با بمركز مدينة سا با ومنطقة بوابة لاوس الحدودية الاقتصادية. أثناء انتظار تشغيل مطار سا با، إذا كنت ترغب في الذهاب إلى سا با، لاو كاي بالطائرة، فانتقل إلى مطار نوي باي. يقع مطار نوي باي الدولي في منطقة سوك سون، مدينة هانوي، على بعد حوالي 300 كيلومتر من مركز مدينة سا با. يعد مطار نوي باي (هانوي) أحد أكبر مطارين في البلاد، لذا فإن شراء تذاكر الطيران هنا سهل للغاية. يمكنك شراء التذاكر من المدن الكبرى مثل دا نانغ أو مدينة هو تشي منه أو المطارات المحلية الأخرى مثل فينه، ثانه هوا، كان ثو... من جميع شركات الطيران المحلية الخطوط الجوية الفيتنامية ، فيت جيت إير، جيت ستار، بامبو إيروايز... تعتمد أسعار التذاكر على الدرجة وشركة الطيران ووقت المغادرة. من مطار نوي باي إلى سابا ليس بعيدًا جدًا، يمكنك استدعاء سيارة أجرة طويلة المسافة، أو الجمع بين سيارة أجرة أو حافلة. تبلغ تكلفة سيارة الأجرة من مطار نوي باي إلى سابا حوالي 3,000,000 دونج فيتنامي لسيارة من 4 إلى 5 مقاعد، و3,700,000 دونج فيتنامي لسيارة من 7 مقاعد. تستغرق الرحلة حوالي 4-5 ساعات.

في المقدمة، كتبت مجلة السفر الشهيرة Condé Nast Traveler عن المكان الذي صنفته بـ 41/50: "بعيدًا عن المنتجعات الشاطئية الشهيرة في فيتنام والمدن الكبرى ومواقع التراث العالمي"، تعد سا با مدينة جبلية هادئة نسبيًا تقع في مقاطعة لاو كاي، شمال غرب فيتنام.

س. لين