ستخضع اختبارات القيادة لتغييرات كبيرة قريباً.

يجري إعداد العديد من التغييرات الرئيسية لتنفيذها في اختبارات السائقين وإدارتهم، بهدف ضمان امتلاك الحاصلين على رخص القيادة لأخلاقيات ومهارات قيادة جيدة.

نشرت إدارة شرطة المرور التابعة لوزارة الأمن العام ، عبر صفحتها الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، معلومات حول التغييرات الرئيسية المتوقع تطبيقها في اختبارات السائقين وإدارتهم.

وعلى وجه التحديد، ذكرت إدارة شرطة المرور أن هذه التغييرات تهدف إلى تنظيم محتوى اختبارات رخصة القيادة بشكل أكثر صرامة، بما يتماشى مع الحقائق العملية لعمليات النقل، لضمان أن يمتلك الحاصلون على رخص القيادة أخلاقيات ومهارات قيادة جيدة عند تشغيل المركبات على الطريق.

قم بإزالة المحاكاة وزيادة عدد الأسئلة النظرية.

من أبرز التغييرات وأكثرها أهمية إلغاء اختبار القيادة المحوسب. سيظل بإمكان الطلاب التدرب على المحاكاة لتحسين إدراكهم للمواقف المحيطة، لكنهم لن يخضعوا لهذا الاختبار كما كان سابقًا. وبحسب الخطة، سيُلغى اختبار القيادة نهائيًا من امتحان رخصة القيادة ابتداءً من الأول من يوليو.

يخضع المتقدمون لاختبار رخصة قيادة الدراجات النارية لاختبارات متسلسلة، تبدأ بالاختبار النظري، ثم اختبارين عمليين، وأخيراً اختبار ميداني. أما بالنسبة لرخصة قيادة السيارات، فيبدأ الاختبار النظري، ثم دورة القيادة، وأخيراً اختبار القيادة على الطريق. ويجب على المتقدمين اجتياز كل قسم من هذه الأقسام ليتمكنوا من التقدم للقسم التالي.

سيزداد عدد الأسئلة في الجزء النظري من اختبار رخصة القيادة. فعلى سبيل المثال، ستتضمن رخصتا قيادة الدراجات النارية من الفئتين A و A1 أربعين سؤالاً، وسيزداد الوقت المخصص للإجابة من تسع عشرة دقيقة إلى سبع وعشرين دقيقة. ويجتاز المتقدمون الاختبار إذا أجابوا على ستة وثلاثين سؤالاً من أصل أربعين إجابة صحيحة.

بالنسبة لرخصة القيادة من الفئة "ب"، زاد عدد الأسئلة من 30 إلى 50 سؤالاً، ويتطلب اجتياز الاختبار النظري الحصول على 45 إجابة صحيحة من أصل 50. كما زاد وقت الاختبار النظري لهذه الفئة من 20 دقيقة إلى 33 دقيقة.

أعلنت إدارة شرطة المرور أن محتوى الأسئلة النظرية يهدف إلى القضاء على ممارسة "التعلم من خلال الأمثلة واجتياز الامتحان من خلالها"، وذلك من خلال تعزيز الوعي بقانون العقوبات المتعلق بالجرائم المرورية، بالإضافة إلى المحتوى القانوني الخاص بالتعامل مع المخالفات الإدارية لنظام المرور والسلامة، والتوعية بمنع حوادث المرور...

بالإضافة إلى ذلك، سيحدد الامتحان المرشحين باستخدام نظام من أجهزة وبرامج التعريف والتحقق الإلكترونية.

إضافة محتوى عملي لاختبار قيادة الدراجات النارية.

قد يعجبك أيضاً

اعتبارًا من الأول من يوليو، يجب تصنيف الأعمال الصحفية التي تستخدم الذكاء الاصطناعي.أصدرت الحكومة المرسوم رقم 237/2026/ND-CP الذي ينص على أنه يجب على وكالات الأنباء وضع علامات على النصوص والصور والصوت والفيديوهات التي تم إنشاؤها أو تحريرها باستخدام أنظمة الذكاء الاصطناعي.

إضافة "الذكاء الاصطناعي" إلى وظائف وهيكل وزارة العلوم والتكنولوجيا اعتبارًا من الأول من يوليو.أصدرت الحكومة المرسوم رقم 225/2026/ND-CP الذي يحدد وظائف ومهام وصلاحيات وهيكل وزارة العلوم والتكنولوجيا. ويسري مفعول المرسوم اعتبارًا من 1 يوليو 2026، ليحل محل المرسوم رقم 55/2025/ND-CP.

تهدف 551 مشروعاً إلى جعل العلوم والتكنولوجيا قوة دافعة للتنمية الريفية والجبلية.بعد عشر سنوات من تنفيذ البرنامج لدعم تطبيق ونقل التقدم العلمي والتكنولوجي بهدف تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق الريفية والجبلية ومناطق الأقليات العرقية، خلال الفترة من 2016 إلى 2025، تم تنفيذ 551 مشروعًا على مستوى البلاد، مما أدى إلى إنشاء 1426 نموذجًا لتطبيقات العلوم والتكنولوجيا. وقد ساهم ذلك في زيادة الإنتاجية والدخل للسكان، وتطوير الإنتاج على امتداد سلاسل القيمة، وإرساء أساس متين للعلوم والتكنولوجيا والابتكار لتصبح قوة دافعة للتنمية المحلية.

في اختبار القيادة العملي للدراجات النارية، سيتضمن المحتوى التعامل مع 11 موقفًا محاكاة على الطريق، بما في ذلك التعامل مع المواقف عند دخول طريق رئيسي من طريق جانبي أو من طريق غير ذي أولوية إلى طريق ذي أولوية، والتعامل مع المواقف عند القيام بدوران على شكل حرف U، والتعامل مع المواقف عند تجاوز المركبات الأخرى، وما إلى ذلك.

بالنسبة لاختبار القيادة العملي، يجب أن يكون مسار الاختبار بطول 5 كيلومترات على الأقل، وأن يكون ذا كثافة مرورية معتدلة، وأن يشمل جميع سيناريوهات المرور المحتملة مثل التقاطعات، والطرق الجانبية المؤدية إلى الطرق الرئيسية أو الطرق غير ذات الأولوية المؤدية إلى الطرق ذات الأولوية، والدوارات، وإشارات المرور، ومعابر المشاة.

يتكون اختبار القيادة العملي للسيارات من 12 تمرينًا، تشمل: فحص سلامة المركبة وبدء التشغيل؛ التجاوز؛ التسارع وتغيير المسارات (يتم تنفيذه بناءً على البنية التحتية المرورية الفعلية وظروف تنظيم المرور)؛ الانعطاف يسارًا؛ الانعطاف يمينًا؛ القيام بدوران كامل؛ تجنب المركبات القادمة؛ إفساح المجال للمشاة أو مستخدمي الكراسي المتحركة الذين يعبرون الطريق؛ التوقف وفتح باب السيارة في المواقف الخطرة؛ التعامل مع المواقف من طريق فرعي إلى طريق رئيسي أو من طريق غير ذي أولوية إلى طريق ذي أولوية؛ الامتثال لإشارات المرور (يتم تنفيذه بناءً على البنية التحتية المرورية الفعلية وظروف تنظيم المرور)؛ وأخيرًا، فتح باب السيارة والانتهاء.

وتشير إدارة شرطة المرور إلى أنه يمكن إجراء الاختبارات المذكورة عدة مرات دون ترتيب معين.

تقليص الوقت اللازم لإصدار الشهادات.

ومن بين التغييرات التي أعلنتها إدارة المرور، تقليص مدة إصدار رخصة القيادة من 7 أيام إلى 3.5 أيام، وتقليص مدة دمج البيانات الإلكترونية من 3 أيام إلى ساعتين.

تم تقليص مدة تجديد رخصة القيادة من 5 أيام إلى يومين ونصف. كما تم تقليص مدة دمج البيانات الإلكترونية لتجديد الرخصة من 3 أيام إلى يوم واحد.

مع رخصة القيادة الدولية، سيتم تقليل وقت المعالجة من 5 أيام إلى 2.5 يوم.

المحتويات المذكورة أعلاه مدرجة في مسودة التعميم التي تخضع حاليًا لإجراءات معجلة لتقديمها إلى وزير الأمن العام للتوقيع والإصدار، وستدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يوليو 2026.

الولايات المتحدة - فيتنام: لا تفوّت

تشجع فيتنام الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في التكنولوجيا المتقدمة.في صباح يوم 26 يونيو، استقبل نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ، في مقر الحكومة، السيد جيف بليس، مدير سلسلة التوريد في مجموعة كوهيرنت (الولايات المتحدة الأمريكية). وخلال اللقاء، أكد نائب رئيس الوزراء أن فيتنام تشجع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها، لا سيما في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة والابتكار وأشباه الموصلات.

تشجيع الشركات الأمريكية على توسيع استثماراتها في قطاعات التكنولوجيا المتقدمة.قال نائب رئيس الوزراء هو كوك دونغ إن فيتنام ترحب بالشركات الأمريكية لمواصلة توسيع عملياتها في فيتنام، وخاصة في الصناعات عالية التقنية والقطاعات ذات القيمة المضافة العالية.

فيتنام والولايات المتحدة تعززان التعاون في معالجة عواقب الحرب.VTV.vn - في 22 يونيو، استقبل الأمين العام والرئيس تو لام القائم بأعمال وزير البحرية الأمريكية هونغ كاو.

ومع ذلك، سيتم تطبيق التغييرات على الاختبار النظري، واختبار القيادة العملي في مسار القيادة، واختبار القيادة العملي على الطريق، كما ذكر أعلاه، اعتبارًا من 1 مارس 2027.

سيتم تطبيق محتوى اختبار القيادة الثاني، الذي يتضمن التعامل مع مواقف الطرق المحاكاة، اعتبارًا من 1 يناير 2028. وبالمثل، سيتم أيضًا تطبيق الصور والمعدات والبرامج المستخدمة لمحاكاة مواقف الطرق لاختبارات قيادة الدراجات النارية من الفئة A1 و A في منطقة التدريب على القيادة اعتبارًا من 1 يناير 2028.

من المتوقع أن يتم تطبيق عملية تحديد هوية المرشحين من خلال أجهزة وتطبيقات التعريف والمصادقة الإلكترونية اعتبارًا من 1 يناير 2027.

المصدر: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html