شهد عام 2026 تسارعًا في نمو مصنعي الدراجات النارية الكهربائية مثل VinFast و Yadea و Dat Bike، مع العديد من عمليات إطلاق المنتجات والعروض الترويجية والخطط ذات الصلة التي تهدف إلى زيادة تأثيرهم في السوق.
انضمت هوندا أيضاً إلى هذا التوجه، حيث أضافت مؤخراً طرازاً جديداً من الدراجات النارية الكهربائية إلى تشكيلتها، وهو UC3. ويبلغ سعر هذا الطراز 80-81.4 مليون دونغ فيتنامي (شامل ضريبة القيمة المضافة بنسبة 10%).
مع ذلك، خلال فترة المبيعات الأولية، كان سعر دراجة هوندا UC3 يتراوح بين 56.5 و57.9 مليون دونغ فيتنامي، أي ما يعادل خصمًا قدره 22 مليون دونغ تقريبًا وفقًا لسياسة الشركة المصنعة الترويجية. يسري هذا العرض حتى إشعار آخر.
بسعر يقارب 60 مليون دونغ فيتنامي، وهو أعلى من معظم الدراجات النارية الكهربائية السائدة في السوق، تُصنّف دراجة UC3 ضمن فئة الدراجات الفاخرة. يستهدف هذا الطراز الياباني العملاء الباحثين عن دراجة نارية كهربائية متطورة تقنياً وغنية بالميزات من علامة هوندا التجارية.
إلى جانب المركبات الجديدة، تقوم هوندا أيضاً بنشر نظام محطات شحن في وكالات البيع المعتمدة في المدن الرئيسية. ووفقاً للشركة اليابانية المصنعة للدراجات النارية، تستخدم محطات الشحن الخاصة بطراز UC3 والطرازات المستقبلية تقنية CHAdeMo بقدرة 1200 واط لكل منفذ شحن.
إلى جانب دراجة UC3، تُوزّع هوندا فيتنام حاليًا طرازين آخرين من الدراجات النارية الكهربائية. دراجة CUV e: تُصنّف ضمن فئة الدراجات الفاخرة، وتُقدّم خدمة استبدال البطاريات لدى الوكلاء. أما دراجة ICON e: فتُصنّف ضمن فئة الدراجات الاقتصادية، وتستهدف الطلاب.
وفي قطاع الدراجات النارية الكهربائية للطلاب أيضاً، أطلقت علامة Yadea التجارية مؤخراً طراز Omee الجديد بأسعار تتراوح من 15.99 إلى 21.99 مليون دونغ فيتنامي.
بحسب الشركة المصنعة، تبلغ السرعة القصوى لهذا الطراز 48 كم/ساعة، ويمكنه قطع مسافة 89 كم تقريبًا بشحنة واحدة. ومن أبرز ميزاته مصابيح أمامية LED، وشاشة عرض متصلة بالهواتف الذكية ، ونظام مساعدة السائق، ونظام ملاحة GPS لتسهيل تتبع موقع المركبة، وسياج إلكتروني لمراقبة نطاق التشغيل، وتنبيهات في حال حدوث حركة غير طبيعية أو انقلاب المركبة.
لتشجيع المستخدمين على التحول إلى المركبات الصديقة للبيئة، تُطلق شركة ياديا برنامج "استبدل سيارتك التي تعمل بالبنزين بسيارة كهربائية" في هانوي ومدينة هو تشي منه حتى نهاية يوليو. كما أعلنت الشركة عن تعاونها مع شركاء لتطوير طرازات دراجات نارية كهربائية متخصصة لسائقي خدمات النقل التشاركي.
أما شركة VinFast، فلديها بالفعل مجموعة متنوعة من الطرازات، وتركز حاليًا على توسيع شبكة وكلائها ومحطات تبديل البطاريات. في منتصف يونيو، افتتحت الشركة الفيتنامية لصناعة السيارات 66 وكالة جديدة في 22 مقاطعة ومدينة، مما رفع نطاق شبكة توزيع دراجاتها النارية الكهربائية الرسمية إلى ما يقارب 750 موقعًا.
فيما يتعلق بمحطات تبديل البطاريات، تقوم شركة V-Green، بالتعاون مع EVNHANOI، بنشر 10,000 وحدة تبديل بطاريات الدراجات النارية الكهربائية من طراز VinFast في هانوي. وخلال الفترة الماضية، واصلت الشركة شراكاتها مع شركاء رئيسيين لتوسيع شبكتها الوطنية من محطات الشحن ووحدات تبديل بطاريات المركبات الكهربائية، بهدف الوصول إلى 60,000 وحدة تبديل بطاريات الدراجات النارية الكهربائية من طراز VinFast بحلول الربع الثاني.
تُعدّ VinFast حاليًا أكبر علامة تجارية للدراجات النارية الكهربائية في فيتنام من حيث حجم المبيعات، وفقًا لبيانات Motorcycles Data . ففي الربع الأول من عام 2026، باعت العلامة التجارية 143,136 دراجة نارية ودراجة هوائية كهربائية، بزيادة قدرها 219% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2025.
المصدر: https://tienphong.vn/soi-dong-phan-khuc-xe-may-dien-post1854930.tpo
