تنتشر أجواء تنافسية حيوية في المشاريع الرئيسية.

احتفالاً بالذكرى التاسعة والسبعين لثورة أغسطس واليوم الوطني في الثاني من سبتمبر، تسود أجواء تنافسية عمالية حيوية في مشاريع البناء الرئيسية في المحافظة والبلاد. وبرغم الصعوبات، يعقد المقاولون ووحدات البناء والمهندسون والعمال العزم على تسريع وتيرة إنجاز هذه المشاريع.

يجري العمل على قدم وساق لإنجاز قسم جسر نهر فان، وهو جزء من مشروع إنشاء جسر نهر فان العلوي والطريق الغربي المؤدي إليه. الصورة: آنه توان

بعد ثمانية أشهر من أعمال البناء المكثفة بروح "التغلب على الشمس والمطر"، و"3 نوبات عمل و4 فرق"، و"التركيز فقط على العمل وعدم التراجع"، والتنسيق الوثيق والفعال بين قوى البناء، تم الانتهاء من مشروع خط الطاقة الكهربائية 500 كيلو فولت الدائرة 3 من كوانغ تراش ( كوانغ بينه ) إلى فو نوي (هونغ ين) وسيتم تشغيله في نهاية أغسطس 2024، بطريقة عملية للاحتفال باليوم الوطني في 2 سبتمبر.

يتألف مشروع خط نقل الطاقة الكهربائية ذو الدائرة الثالثة بجهد 500 كيلوفولت (من كوانغ تراش، كوانغ بينه إلى فو نوي، هونغ ين ) من 4 مشاريع فرعية بطول إجمالي يبلغ حوالي 515 كيلومترًا، ويمر عبر 9 محافظات، بما فيها نين بينه. ويمر المشروع تحديدًا عبر 11 بلدية في مقاطعة كيم سون، ويضم 21 موقعًا للأبراج، ويمتد على مسافة 7.83 كيلومترًا. وتبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع 3.79 هكتارًا، مما يؤثر على 93 أسرة تم نزع ملكية أراضيها لإقامة أساسات الأبراج، و24 أسرة أخرى تتأثر بممر خط نقل الطاقة.

أكد الرفيق دوونغ دوك دانغ، مدير إدارة الصناعة والتجارة، أن نينه بينه قد اتخذت إجراءات سريعة لتنفيذ المهام ذات الصلة بجدية مثل: اتفاقية الطريق، وإزالة الأراضي، ودعم مقاولي البناء ... وخاصة أعمال التعويض وإزالة الأراضي التي تم توجيهها بشكل حاسم؛ وتم تكثيف أعمال الدعاية وتعبئة الأسر والأفراد الذين يتم استصلاح أراضيهم.

بحلول 15 يناير 2024، أكملت مقاطعة نينه بينه تسليم جميع مواقع أعمدة مشروع 21/21، وبحلول 30 مارس 2024، أكملت تسليم 9/9 من أقسام التثبيت. وكانت نينه بينه أولى المقاطعات التسع التي يمر بها خط الكهرباء التي تُكمل تسليم الأراضي وأجزاء التثبيت للمستثمر، مما هيأ ظروفًا مواتية لوحدة الإنشاء لتوفير الأرض اللازمة لبدء المشروع مبكرًا.

بعد إتمام عملية تسليم الأرض، استغلت مقاطعة نينه بينه ميزة "التواجد الميداني الرباعي" (القيادة الميدانية، والقوى العاملة الميدانية، والمعدات والمواد الميدانية، والخدمات اللوجستية الميدانية) لدعم وتنفيذ المراحل البسيطة في بناء أساسات المشروع وتدعيمها، مثل أعمال الحفر وحفر ثقوب الأعمدة وفقًا للرسومات التصميمية. وقد ساعد ذلك المستثمر على تقليص مدة تنفيذ المشروع، مما ساهم بشكل كبير في إنجاز وحدة الإنشاء وتشغيل خط نقل الطاقة نام دينه إي-ثانه هوا بقدرة 500 كيلوفولت في 30 يونيو، كما هو مقرر.

وبحسب ممثل المستثمر، المؤسسة الوطنية لنقل الطاقة (EVNNPT)، فقد حظي تنفيذ مشروع خط نقل الطاقة 500 كيلوفولت الدائرة 3 من ثانه هوا إلى نام دينه 1 باهتمام وتوجيه دقيقين من رئيس الوزراء والوزارات والوكالات وقادة EVN وEVNNPT، بالإضافة إلى توافق ودعم السلطات المحلية التي يمر بها المشروع.

بحسب الخطة، سيُقام حفل افتتاح مشروع خط نقل الطاقة الكهربائية ذي الدائرة الثالثة بقدرة 500 كيلوفولت، الممتد من كوانغ تراش إلى فو نوي، في نهاية أغسطس 2024. ويأتي هذا المشروع ثمرةً لروح الوحدة والتعاون، ومشاركة جميع أطراف النظام السياسي، مؤكداً أن لا شيء مستحيل. وقد امتدت روح "تجاوز الصعاب" إلى مواقع بناء المشاريع الرئيسية في المحافظة.

في مشروع بناء جسر نهر فان العلوي والطريق الغربي المؤدي إليه، يقوم العشرات من المهندسين والعمال من شركة المقاولات بتنفيذ مراحل فنية هامة على وجه السرعة لإكمال جسر نهر فان، مما يساهم في الاحتفال بنجاح ثورة أغسطس واليوم الوطني في الثاني من سبتمبر.

بحسب السيد نغوين كوانغ مينه، نائب مدير إدارة النقل: تستثمر إدارة النقل في مشروع بناء جسر نهر فان والطريق الغربي المؤدي إليه في مقاطعة نينه بينه، باستثمار إجمالي قدره 340 مليار دونغ فيتنامي. ويهدف المشروع إلى استكمال البنية التحتية للنقل تدريجياً وفقاً للخطة الموضوعة، وتعزيز الربط بين المناطق الحضرية في المدينة، وربط الطريق السريع بين الشمال والجنوب بالطريق الوطني رقم 1 والطريق الالتفافي لمدينة نينه بينه (امتداد الطريق DT.477) لضمان انسيابية حركة المرور من الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر مركز مدينة نينه بينه، والحد من الازدحام المروري في المدينة، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة نينه بينه على وجه الخصوص ومقاطعة نينه بينه بشكل عام.

اكتملت أعمال إزالة التربة، والأساسات، وسطح الجسر، وتركيب الأقواس المعمارية، ويجري العمل حاليًا على استكمال الأجزاء المتبقية من الجسر الخرساني. أما بالنسبة لقسم الطريق، فقد تم الانتهاء من طبقة الأسفلت الصلب للطريق الرئيسي والتقاطعات مع الطريق الوطني السريع رقم 1 وشارع نغوين هوي؛ وتجري الاستعدادات لاستكمال سطح الطريق ونظام السلامة المرورية. تبلغ القيمة التقديرية للإنشاء 162 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 86.9% من القيمة الإجمالية، بينما بلغت نسبة الإنفاق 84.2% من رأس المال المخصص.

بالنسبة لجسر نهر فان تحديدًا، يتضمن التصميم طولًا يبلغ 64.69 مترًا، وطرقًا فرعية من كلا الطرفين بطول إجمالي يزيد عن 366 مترًا، ورصفًا من الخرسانة الإسفلتية. كما يشمل المشروع إنشاء أقواس معمارية، وأنظمة إضاءة، وتنسيقًا للمناظر الطبيعية، وحدائق، وأشجارًا، وغيرها من العناصر ذات الصلة. يُعد هذا العنصر الأهم في المشروع، ولذلك حظي باستثمار دقيق في الجوانب التقنية والجمالية لضمان أن يكون الجسر بعد اكتماله معلمًا بارزًا في العمارة الحضرية.

وأضاف نائب مدير إدارة النقل، نغوين كوانغ مينه: "يُعدّ مشروع بناء جسر نهر فان والطريق الغربي المؤدي إليه مشروعًا متعدد الأغراض ذو أهمية استراتيجية بالغة. وقد ركّزت اللجنة الدائمة للحزب في المقاطعة على تسريع وتيرة العمل خلال هذه الدورة لإنشاء بنية تحتية حديثة ومتكاملة للنقل الحضري. ولن يقتصر هذا المشروع على فتح آفاق جديدة وفرص واعدة، ودفع عجلة التنمية والتقدم الملحوظ للمقاطعة والمناطق المحيطة بها، بل سيساهم أيضًا في خلق مساحات ومناظر طبيعية حضرية، وإبراز المعالم المعمارية، وتطوير السياحة داخل المدينة. وسيُحقق تدريجيًا رؤية التنمية المتمثلة في "اتخاذ السياحة والصناعات الثقافية في طليعة الجهود"، وتحويل نينه بينه إلى مدينة مركزية الحكم، تتميز بخصائص مدينة التراث الألفي ومدينة إبداعية."

إن الأجواء الحيوية لمحاكاة العمل في مواقع البناء الوطنية والإقليمية الرئيسية هي علامة إيجابية، تساهم في تقدم نينه بينه في إكمال نظام البنية التحتية للنقل وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة للمقاطعة.

نغوين ثوم