اتخذ قراراً قريباً بشأن خطة الاستثمار لتوسيع قسم الطريق السريع في مدينة هو تشي منه.

في 30 أغسطس، أصدر مكتب الحكومة استنتاج نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن خطة الاستثمار لتوسيع قسم مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه من مشروع الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو غياي.

في السابق، وفي ختام مؤرخ في 5 مايو، كلف نائب رئيس الوزراء لجنة إدارة رأس المال الحكومي في الشركات بأن تكون مسؤولة مسؤولية كاملة أمام رئيس الوزراء عن استكمال شروط شركة فيتنام للاستثمار والتطوير في الطرق السريعة (VEC)، وضمان تلبية متطلبات التقدم، وتقديم تقارير فورية إلى نائب رئيس الوزراء عن أي عقبات أو تأخيرات أو عدم جدوى أو فشل في تحقيق التقدم، وخطط التنفيذ المقترحة.

الاختيار المبكر لخيارات الاستثمار لتوسيع قسم الطريق السريع.

مدينة هوشي منه - لونغ ثانه.

ومع ذلك، وحتى الآن، لم تتوصل لجنة إدارة رأس المال الحكومي في الشركات إلى اتفاق مع وزارة المالية بشأن الشروط اللازمة لضمان الخطة المالية لتعيين شركة VEC كمستثمر للمشروع، وخاصة فيما يتعلق بمسألتين: زيادة رأس مال شركة VEC، وتجميد وتأجيل سداد أصل الدين والفوائد المتعلقة بالسندات التي قدمتها وزارة المالية لسداد الديون.

ولتسريع اتخاذ القرار بشأن خطة استثمار المشروع، أصدر نائب رئيس الوزراء تعليماته إلى لجنة إدارة رأس المال الحكومي في الشركات، ووزارة النقل، ووزارة المالية، ووزارة التخطيط والاستثمار، وغيرها من الوكالات ذات الصلة، لإعداد تقرير عاجل للجنة الدائمة للحكومة.

وفي هذا الصدد، طلب نائب رئيس الوزراء من لجنة إدارة رأس المال الحكومي في المؤسسات تقديم تقرير عن النموذج التشغيلي وقدرة شركة VEC؛ وتنفيذ تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع؛ والخطة المالية للاستثمار في المشروع في حال تم تكليف شركة VEC بتنفيذه.

تقدم وزارة المالية تقارير عن كيفية التعامل مع زيادة رأس مال شركة VEC؛ والأساس القانوني والسلطة لتجميد وتأجيل سداد أصل وفوائد السندات التي قدمتها وزارة المالية لسدادها نيابة عن شركة VEC (بما في ذلك تقرير واضح عن تنفيذ استنتاجات المكتب السياسي والحكومة ورئيس الوزراء المتعلقة بهذا الأمر).

تقوم وزارة التخطيط والاستثمار بتقديم تقارير عن تطبيق قانون الاستثمار وقانون الاستثمار العام والقوانين ذات الصلة لتنفيذ المشروع؛ وتقترح بوضوح خطة التنفيذ ومصادر التمويل، وتضمن الامتثال للوائح.

ستقوم وزارة النقل، بالتنسيق مع لجنة إدارة رأس المال الحكومي في المؤسسات، بتقديم تقرير عن الأساس القانوني والعملي لاقتراح تكليف شركة VEC بالاستثمار في المشروع؛ واقتراح خيارات استثمار بديلة (إن وجدت) في حالة عدم تأهل شركة VEC لتنفيذه.

طلب نائب رئيس الوزراء من الوكالات المذكورة أعلاه تقديم تقاريرها إلى وزارة النقل قبل الخامس من سبتمبر لتجميع وإعداد تقرير يُقدم إلى اللجنة الدائمة للحكومة قبل السادس من سبتمبر.

بعد صدور التقرير من وزارة النقل، قدم مكتب الحكومة طلباً إلى رئيس الوزراء للموافقة على عقد اجتماع للجنة الحكومية الدائمة.

مشروع الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، المرحلة 1، الذي استثمرت فيه شركة VEC وتديره، يتكون من 4 مسارات، ويبلغ طوله 54 كم، وهو جزء من محور الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب، ويقع في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية.

منذ افتتاحه، ازداد حجم حركة المرور على الطريق باستمرار، بمتوسط ​​حوالي 10.45٪ سنوياً، والطريق الآن بكامل طاقته الاستيعابية.

وعلى وجه الخصوص، تجاوز قسم مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه الحد الأقصى لسعة المقطع العرضي ذي الأربعة مسارات بنسبة 25٪ ولن يكون قادراً على تلبية متطلبات حركة المرور عندما يصبح مطار لونغ ثانه الدولي جاهزاً للتشغيل (المتوقع في عام 2026).

لذلك، فإن اقتراح دراسة لتوسيع قسم مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه أمر ضروري وعاجل لتلبية احتياجات النقل، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان السلامة المرورية لمنطقة جنوب شرق البلاد بأكملها على وجه الخصوص وللبلاد بأكملها بشكل عام.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/som-quyet-dinh-phuong-an-dau-tu-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240830215334441.htm