قرار مبكر بشأن خطة توسيع الطريق السريع في مدينة هوشي منه

الاختيار المبكر لخطة الاستثمار لتوسيع قسم الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه.

أصدر المكتب الحكومي الإشعار 400/TB-VPCP بتاريخ 30 أغسطس 2024، والذي يختتم استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن خطة الاستثمار لتوسيع قسم مدينة هوشي منه - لونغ ثانه من مشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

وعلى وجه التحديد، خلص نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها إلى ما يلي: في الإشعار رقم 200/TB-VPCP المؤرخ 5 مايو 2024 من مكتب الحكومة، كلف نائب رئيس الوزراء لجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات بتحمل المسؤولية الكاملة أمام رئيس الوزراء لاستكمال شروط شركة الطرق السريعة في فيتنام (VEC) لضمان متطلبات التقدم والإبلاغ الفوري واقتراح أي مشاكل أو تأخيرات أو عدم جدوى أو فشل في ضمان التقدم وخطط التنفيذ إلى نائب رئيس الوزراء.

ولكن حتى الآن لم تتوصل لجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات إلى اتفاق مع وزارة المالية بشأن الشروط اللازمة لضمان الخطة المالية لتعيين VEC كمستثمر في المشروع، وخاصة فيما يتعلق بقضيتين: (أ) زيادة رأس مال VEC المصرح به، (ب) تأجيل وتأجيل سداد أصل الدين والفوائد المتعلقة بالسندات التي سددتها وزارة المالية.

لاتخاذ قرار سريع بشأن خطة استثمار المشروع، كلف نائب رئيس الوزراء لجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات ووزارة النقل ووزارة المالية ووزارة التخطيط والاستثمار والوكالات ذات الصلة بإعداد تقرير عاجل للجنة الدائمة للحكومة بشأن المحتويات التالية:

تقوم لجنة إدارة رأس المال الحكومي في الشركات بإعداد تقرير عن نموذج التشغيل وقدرة شركة VEC؛ وتنفيذ تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع؛ وخطة تمويل الاستثمار للمشروع في حالة تكليف شركة VEC بالتنفيذ.

تقرير وزارة المالية عن معالجة زيادة رأس مال VEC التأسيسي؛ الأساس القانوني، والسلطة لتجميد وتأجيل سداد أصل الدين والفائدة المتعلقة بالسندات التي سددتها وزارة المالية نيابة عن VEC (بما في ذلك تقرير واضح عن تنفيذ استنتاجات المكتب السياسي والحكومة ورئيس الوزراء المتعلقة بهذا المحتوى).

وتقوم وزارة التخطيط والاستثمار بإعداد تقارير عن تطبيق القوانين المتعلقة بالاستثمار والاستثمار العام والقوانين ذات الصلة لتنفيذ المشروع؛ وتقترح بوضوح خطط التنفيذ ومصادر التمويل، وضمان الالتزام باللوائح.

تتولى وزارة النقل رئاسة لجنة إدارة رأس المال الحكومية والتنسيق معها في المؤسسات لتقديم تقرير عن الأساس القانوني والعملي لاقتراح تكليف شركة الكهرباء الوطنية بتنفيذ استثمار المشروع؛ واقتراح خيارات استثمارية أخرى (إن وجدت) في حالة عدم تأهيل شركة الكهرباء الوطنية للتنفيذ.

وطلب نائب رئيس الوزراء من الجهات المذكورة أعلاه تقديم تقارير إلى وزارة النقل قبل 5 سبتمبر 2024 لتجميعها وإعداد التقارير التي سيتم إرسالها إلى اللجنة الدائمة الحكومية قبل 6 سبتمبر 2024. وبعد استلام التقرير من وزارة النقل، سيقدم مكتب الحكومة إلى رئيس الوزراء طلبًا للحصول على إذن لعقد اجتماع للجنة الدائمة الحكومية.

المرحلة الأولى من مشروع طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع، الذي استثمرته وشغلته شركة VEC، تتألف من أربعة مسارات بطول 54 كيلومترًا، وهي جزء من محور الطريق السريع شمال - جنوب في شرق البلاد، الواقع في المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية. منذ تشغيله، شهد حجم حركة المرور على هذا الطريق زيادة مستمرة، بمعدل سنوي يبلغ حوالي 10.45%، ويشهد الطريق حاليًا ازدحامًا مروريًا زائدًا.

على وجه الخصوص، تجاوز مقطع طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه الحد الأقصى للسعة الاستيعابية للطريق المكون من أربعة مسارات بنسبة 25%، ولن يتمكن من تلبية السعة الاستيعابية عند تشغيل مطار لونغ ثانه الدولي (المتوقع في عام 2026). لذلك، يُعدّ اقتراح دراسة وتوسيع مقطع طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه ضروريًا وملحًا لتلبية احتياجات النقل، ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان السلامة المرورية لمنطقة الجنوب الشرقي بشكل خاص، وللبلاد بشكل عام.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/som-quyet-dinh-phuong-an-mo-rong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-long-thanh.html