أبعاد
تبلغ أبعاد سوبارو كروس تريك في فيتنام 4,480 × 1,800 × 1,575 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,670 ملم. بالمقارنة مع تويوتا كورولا كروس، وهي سيارة من نفس الفئة، فإن كروس تريك أطول وأكثر ارتفاعًا بقليل، بينما يبقى عرضها عند 1,800 ملم. قاعدة عجلات كروس تريك أطول بمقدار 60 ملم من كورولا كروس (2,610 ملم)، مما يزيد من مساحة المقصورة الداخلية ويزيد من ثباتها أثناء القيادة.
تجدر الإشارة إلى أن ارتفاع خلوص كروس تريك الأرضي يصل إلى 220 ملم، وهو الأعلى في فئة سيارات الدفع الرباعي الحضرية B+. في حين أن ارتفاع كورولا كروس لا يتجاوز 161 ملم، بينما يبلغ ارتفاع كيا سيلتوس 190 ملم. يمنح هذا الارتفاع الكبير كروس تريك أفضلية واضحة عند القيادة على التضاريس الوعرة أو الطرق المغمورة بالمياه.
تصميم خارجي حديث لسيارة الدفع الرباعي
يتميز التصميم الخارجي لسيارة سوبارو كروس تريك بتصميم شبابي وقوي. في المقدمة، صُممت المصابيح الأمامية لتكون رفيعة، متصلة بشريط كروم يمتد عبر الشبك السداسي. يشبه هذا التصميم طراز فورستر، المتوفر أيضًا في السوق الفيتنامية.
يتميّز الجزء الخلفي من السيارة بمصابيحها الخلفية المميزة بتصميم "مخلب السلطعون" الذي يميز العديد من طرازات سوبارو الحالية. ويُعتبر المظهر العام محايدًا، ومناسبًا لفئات مختلفة من العملاء، من الشباب إلى متوسطي العمر.
تصميم داخلي بسيط على الطراز الياباني، وشاشة عمودية مقاس 11.6 بوصة
يُذكرنا التصميم الداخلي لسيارة كروس تريك 2024 بتصميم أوت باك، بتصميم بسيط وواضح. تتميز لوحة العدادات بتصميم تناظري مع شاشة معلومات في المنتصف. وتضم عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع مفاتيح وظيفية للتحكم في نظام الترفيه ومساعدة السائق، وهو تصميم مشابه لطرازات سوبارو الأخرى.
تُعدّ شاشة اللمس العمودية قياس 11.6 بوصة محور المقصورة، وهي بمثابة نظام معلومات وترفيه، وتتحكم بمعظم وظائف السيارة الأساسية، بما في ذلك نظام التحكم بالمناخ ثنائي المناطق. وباستثناء مقبضين للتحكم في مستوى الصوت وقناة الراديو، تُجرى جميع العمليات عبر شاشة اللمس.
تم ترتيب منطقة ذراع التروس بشكل أنيق مع فرملة يد إلكترونية، وزر تنشيط الكاميرا بزاوية 360 درجة، وشاحن لاسلكي وحامل أكواب.
معدات ومساحة المقعد الخلفي
جميع مقاعد كروس تريك مغطاة بالجلد بتصميم رياضي . مقعد السائق قابل للتعديل كهربائيًا بعشرة اتجاهات، ومقعد الراكب قابل للتعديل كهربائيًا بثمانية اتجاهات أيضًا.
تتميز المقاعد الخلفية بوسائد عميقة، مما يوفر وضعية جلوس ثابتة ومريحة. أما المقعد الأوسط في الصف الخلفي، فهو صغير الحجم، مع حافة أرضية مرتفعة، مما يجعله أكثر ملاءمة للأطفال أو الأشخاص ذوي الأحجام الصغيرة.
مساحة تخزين مرنة ومُحسّنة لتلبية احتياجات متعددة
تبلغ سعة صندوق الأمتعة في سوبارو كروس تريك 2024 القياسية 354 لترًا للنسخة العاملة بالبنزين و315 لترًا للنسخة الهجينة. لزيادة المساحة، يمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 60:40، مما يزيد سعة التخزين الإجمالية إلى 1,726 لترًا.
بفضل تصميمها الداخلي سريع التغيير، تستوعب كروس تريك كل شيء، من التنقلات اليومية في المدينة إلى الرحلات الطويلة مع أمتعة ضخمة. يفتح الباب الخلفي على مصراعيه إلى ارتفاع معتدل، مما يُسهّل تحميل وتفريغ الأمتعة.
محرك بوكسر سلس، نظام دفع رباعي متماثل
تعتمد نسخة محرك البنزين من كروس تريك 2024 على محرك بوكسر سعة 2.0 لتر، بقوة 154 حصانًا، مع ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). يساعد محرك بوكسر، بمكابسه المتقابلة أفقيًا، على خفض مركز ثقل السيارة، مما يُحسّن ثباتها ويُقلل الاهتزازات أثناء التشغيل.
ومن النقاط الجديرة بالملاحظة أن نظام الدفع الرباعي (AWD) يأتي قياسيًا في جميع الإصدارات، على عكس العديد من المنافسين في نفس القطاع الذين عادةً ما يجهزون فقط بنظام الدفع بالعجلات الأمامية أو نظام الدفع الرباعي الاختياري.
يدعم هذا النظام قوة الجر على مجموعة متنوعة من التضاريس وظروف الطقس، وخاصة عند القيادة على الطرق الزلقة أو الطرق الجبلية المتعرجة.
القدرة على السير على الطرق الوعرة مع معدات X-Mode لدعم ظروف التشغيل المعقدة
تتضمن سوبارو كروس تريك 2024 وضع X-Mode، الذي يضبط توزيع عزم الدوران والكبح والجر، مما يُعزز ثبات السيارة على الطرق الوعرة، مثل المنحدرات والطين والرمال والثلج. تُناسب هذه الميزة المستخدمين الذين يسافرون كثيرًا في تضاريس متنوعة أو في ظروف جوية قاسية.
ومع ذلك، يتم الآن التبديل إلى وضع X على Crosstrek عبر شاشة اللمس المركزية بدلاً من مقبض مادي كما في بعض الطرازات السابقة، وهو ما قد يكون مزعجًا إذا كنت بحاجة إلى إجراء تعديل سريع أثناء القيادة.
نظام السلامة EyeSight 4.0
سوبارو كروس تريك 2024 مجهزة بنظام السلامة النشط EyeSight 4.0، وهو أحدث جيل من حزمة مساعدة السائق التي طورتها سوبارو. يستخدم النظام ثلاث كاميرات بزاوية مسح واسعة تبلغ 130 درجة، مما يوفر بيانات الصور لوظائف الدعم مثل:
- الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)
- تحذير ومساعدة الحفاظ على المسار
- نظام مساعدة الفرامل التلقائي لتقليل الاصطدام
- نظام تثبيت السرعة التكيفي
- تحذير النقطة العمياء
تهدف هذه الميزات إلى تعزيز سلامة السائق والركاب وتقليل خطر الاصطدامات في ظروف حركة المرور في المدن أو الطرق السريعة. يتيح مجال الرؤية الموسع الذي توفره مجموعة الكاميرات ثلاثية العدسات للنظام التعرف بشكل أفضل على المركبات في المسارات المجاورة أو العوائق غير الموجودة أمامه مباشرةً.
ملخص
لا تركز سوبارو كروس تريك 2024 على الأداء الرياضي، بل تُولي الأولوية لعوامل مثل الثبات والعملية والسلامة. بفضل نظام الدفع الرباعي الدائم، ونظام دعم التضاريس X-Mode، وحزمة تقنية EyeSight، يُصبح هذا الطراز خيارًا مثاليًا ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي لمن يسافرون كثيرًا عبر أنواع مختلفة من التضاريس أو في ظروف صعبة.
وبالمقارنة مع المنافسين مثل كيا سيلتوس وهيونداي كونا أو تويوتا كورولا كروس، تتمتع كروس تريك بميزة واضحة في نظام الدفع الرباعي المتماثل ونظام دعم السلامة المتقدم، ويمكن أن يكون هذا الطراز مناسبًا للمستهلكين الذين يحتاجون إلى مركبة موثوقة وآمنة ومتكيفة جيدًا مع العديد من أنواع التضاريس.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/subaru-crosstrek-20-is-eyesight-hon-1-ty-o-viet-nam-co-gi-post1542456.html
تعليق (0)