ينبع نهر بو كو من منطقة جبال نغوك لينه (مقاطعة كوانغ نغاي)، ويتعرج عبر غابات عذراء، ويتدفق بمحاذاة مزارع البن والمطاط الشاسعة في مقاطعتي جيا لاي وكوانغ نغاي، ثم يصب في الأراضي الكمبودية، ليلتقي بنهر ميكونغ. وبالتحديد، من نقطة التقائه بنهر داك بلا باتجاه بلدة إيا كراي، يُعرف النهر، بالإضافة إلى اسم بو كو، باسم سي سان.
تدفق الذكريات
يلتف نهر بو كو مثل شريط حريري أخضر بين السماء والأرض، وهو يتدفق عبر البلديات الثلاث إيا كراي، وإيا أو (مقاطعة جيا لاي)، وإيا توي (مقاطعة كوانغ نغاي )، حاملاً معه الطمي والأسماك والروبيان وذكريات أجيال لا حصر لها من الناس الذين استقروا على ضفافه.
بالنسبة لسكان كومونة إيا كراي، يُعدّ ذكر إسهامات الأجيال السابقة في حرب المقاومة ضد الولايات المتحدة مصدر فخرٍ لهم. وحتى يومنا هذا، لا يزال الكثيرون يتذكرون قصة البطل آ سان (واسمه الحقيقي بوي سان) وسكان المنطقة الذين كانوا يجدفون بزوارق خشبية لنقل الطعام والدواء والجنود عبر نهر بو كو إلى ساحة المعركة لمحاربة العدو الغازي.
وبالنظر نحو نهر بو كو، روى السيد رو لان بينه (المقيم في قرية نو، كومونة إيا كراي) بعاطفة جياشة فترة من الحرب الشرسة والمعنى المقدس العميق الذي تحمله في قلوب الناس هنا.
خلال السنوات التي خاضت فيها البلاد بأكملها حربًا ضد الأمريكيين، شارك القرويون بحماس في الثورة. فقام بعضهم بإيواء الكوادر، بينما قام آخرون بنقل الطعام والذخيرة والجنود عبر نهر بو كو. وكان أبرز مثال على ذلك بطل القوات المسلحة الشعبية، آ سان. في عام 1963، تطوعتُ للانضمام إلى صفوف المقاتلين ضد الأمريكيين، وشاركتُ في قوة النقل الخاصة، حيث كنتُ أنقل الطعام والجنود ليلًا ونهارًا عبر نهر بو كو. وفي إحدى المرات، اضطررتُ للتجديف لمدة عشرة أيام وليالٍ متواصلة، ناقلًا فرقة كاملة عبر النهر. واليوم، يُعتبر مرسى عبّارات آ سان في نهاية القرية موقعًا تاريخيًا على مستوى المقاطعة. ونحن فخورون جدًا بهذا،" هكذا استذكر الشيخ بنه.

بحسب المخضرم رو لان كاي-نغوين، السكرتير الحزبي السابق لبلدية إيا كراي، فإنه في حوالي عام 1970، استخدم الزوارق الآلية بدلاً من الزوارق الخشبية لنقل الطعام والجنود. في بعض أجزاء النهر، التي بلغ عرضها 200 متر، كانت الزوارق الآلية أكثر قدرة على المناورة وأسرع، مما ساعد على تجنب كمائن العدو.
"كنا نُعلّق عادةً مصباحًا زيتيًا في مقدمة القارب، وكان هناك مصباح مماثل عند معبر العبّارة على الضفة الأخرى. كنا نعتمد على ذلك الضوء الخافت لتحديد وجهتنا بدقة. في إحدى المرات، كنا ننقل حوالي ثلاثة أطنان من الطعام والأسلحة عبر النهر، لكن تعطل المحرك. انجرف القارب بحرية. كان الجميع قلقين للغاية من كشف سرّنا. لحسن الحظ، كان مسار النهر في كمبوديا، حيث كانت الأرض مستوية نسبيًا، وخالية من المنحدرات الشديدة كما هو الحال في الجزء الذي يمر عبر جيا لاي. بعد أن انجرفنا لبعض الوقت، حاولتُ إصلاحه، فعاد المحرك للعمل. شعرنا بارتياح كبير، ووجّهنا القارب عكس التيار لنعود إلى معبر العبّارة في ظلام الليل الدامس"، هكذا استذكر السيد رو لان كاي.
بالنسبة للشيخ رو تشام همون، كان قرار نقل قرية نو للاستقرار على ضفاف نهر بو كو بمثابة نقطة تحول في تاريخ القرويين في القتال ضد الغزاة الأجانب.
أفصح الشيخ همون قائلاً: "كانت القرية سابقاً تقع على الضفة الأخرى لنهر بو كو، ضمن الحدود الإدارية لمقاطعة كوانغ نغاي. عندما انهالت قنابل العدو ورصاصه مدمرةً الحقول والمحاصيل، قرر القرويون الانتقال إلى هذه الضفة. أُقيمت القرية على شريط أرضي عند مصب جدول إيا بلو في نهر بو كو. انطلاقاً من هذا الموقع الاستراتيجي، وبفضل روح الوطنية العالية، شارك القرويون بنشاط في حرب العصابات، ناقلين الطعام والإمدادات، ومساعدين الجنود على عبور النهر لمحاربة العدو الأمريكي."
بو كو اليوم
لا يزال نهر بو كو هادئًا ونابضًا بالحياة. تروي مياهه آلاف الهكتارات من مزارع البن والفلفل والكاجو والمطاط على ضفتيه في بلديتي إيا كراي وإيا أو، وفي بلدية إيا توي على الضفة المقابلة. وتشهد الحقول الخضراء المورقة والبساتين المثمرة على سخاء هذا النهر الأسطوري.
يتذكر الشيخ همون قائلاً: "خلال سنوات الحرب، حاصرت أساليب الزراعة القديمة سكان قرية نو في دوامة الفقر. عندما انتقلنا من كوانغ نغاي إلى جيا لاي لتأسيس القرية، كان كل منزل صغيرًا، بجدران من الخيزران وأسقف من القش المصنوع من أوراق الأشجار. كان محصول الأرز الجبلي نادرًا في السنوات الجيدة، وغالبًا ما يكون ضعيفًا في السنوات السيئة، لذلك كان على القرويين الذهاب إلى الغابة بحثًا عن الطعام لدرء الجوع."
بدأ سكان قرية نو اليوم بزراعة الكاجو والمطاط والبن. وقد ساهم الدخل من هذه المحاصيل الصناعية في تحسين مستوى معيشة القرويين. تتمتع العديد من الأسر بدخل مرتفع من الإنتاج الزراعي . فعلى سبيل المثال، تجني أسرة السيد بوي لوي ما بين 250 و300 مليون دونغ فيتنامي سنويًا. وقد شيدت جميع الأسر البالغ عددها 115 أسرة في القرية منازل، العديد منها واسعة وجميلة، بتكاليف بناء تتراوح بين 200 و300 مليون دونغ فيتنامي.

على ضفاف نهر بو كو، تشهد قرية دانغ (بلدية إيا أو) تحولاً ملحوظاً في ظل الفرص الجديدة المتاحة. في هذه القرية التي تضم أكثر من 200 أسرة وأكثر من 1200 نسمة، معظمهم من شعب جراي، تم الاستثمار بشكل منهجي في البنية التحتية للنقل ونظام الإضاءة. بُنيت العديد من المنازل الجديدة على أساسات قديمة، ويملك سكانها دراجات نارية وأجهزة تلفزيون وغيرها من المعدات السمعية والبصرية.
قال رو ماه هلين: "بفضل العمل الجاد، أصبح لدى القرويين الآن حياة أكثر راحة من ذي قبل. فإلى جانب زراعة الكاجو والبن، يعمل القرويون أيضًا كعمال في شركات المطاط الموجودة في المنطقة."
عندما اختارت مقاطعة إيا غراي السابقة السهل الفيضي المجاور للقرية كمكان لسباق قوارب كأس أ سان على نهر بو كو، حصل القرويون على دخل إضافي كل عام من بيع المنتجات المحلية الفريدة للسياح.
وأضافت السيدة هلين: "قامت العديد من الأسر الميسورة بافتتاح مطاعم عائمة بجوار السهل الفيضي لممارسة الأعمال التجارية في مجال الطهي، واصطحاب السياح في جولات سياحية على النهر، ثم زيارة قرية الصيد في بلدية إيا توي، أو تربية الأسماك في أقفاص في النهر".
قال السيد نغوين ثانه فونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية إيا كراي: "إن نهر بو كو لا يوفر المياه للإنتاج الزراعي فحسب، بل يحتوي أيضًا على موارد مائية وفيرة، مما يساعد الناس على زيادة دخلهم".
بفضل جمالها البكر وقيمتها التاريخية والثقافية، تهدف البلدية إلى تطوير السياحة المجتمعية على طول النهر، المرتبطة بالتاريخ المحلي والبيئة والثقافة، مما يخلق سبل عيش جديدة للسكان.
كما قامت البلدية بمسح المواقع السياحية ودعت المستثمرين لتطوير السياحة في المنطقة. وكان هذا العمل جارياً بالفعل قبل دمج البلديات القديمة في بلدية إيا كراي الجديدة.
وأضاف السيد فونغ: "سنعمل في المستقبل مع البلديات المجاورة على طول نهر بو كو لتنسيق تطوير خطة سياحية".
تتغير مناظر بو كو بشكلٍ حيوي مع كل لحظة من اليوم. في الصباح الباكر، يغطي ضباب خفيف سطح الماء، ويبدو مرسى عبّارات آ سان وكأنه لوحة حبرية ساحرة.
على نهر بو كو عند مرسى عبّارات آ سان، إلى جانب بعض الزوارق الخشبية التي تجدف وتلقي شباك الصيد، لا تزال 12 عبّارة حديدية تعبر النهر، ناقلةً الناس ذهابًا وإيابًا لكسب عيشهم. كل رحلة عبّارة من مرسى آ سان ليست مجرد رحلة ممتعة تربط ضفتي النهر، بل هي أيضًا إحياء لذكريات البطولة لهذا النهر الأسطوري.
المصدر: https://baogialai.com.vn/suc-song-moi-ben-dong-po-ko-post565377.html






تعليق (0)