جاي كو J5 2025 من 747 مليون دونج هل سيصل إلى فيتنام؟

طُرحت مؤخرًا سيارة الدفع الرباعي الصينية Jaecoo J5 موديل 2025، فئة B، في جنوب شرق آسيا. ولن يكون من المستغرب أن تُطرح Jaecoo J5 في فيتنام مستقبلًا.

طُرحت سيارة Jaecoo J5 موديل 2025 الجديدة في السوق الماليزية كخيار أصغر حجمًا مقارنةً بشقيقتها J7. في السابق، طُرحت النسخة الكهربائية بالكامل من هذا الطراز في بعض أسواق جنوب شرق آسيا، مثل إندونيسيا وتايلاند. أما الطراز المعروض في ماليزيا فهو النسخة التي تعمل بمحرك بنزين تقليدي (ICE).

تقع سيارة Jaecoo J5 في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، بأبعاد 4,380 × 1,860 × 1,650 ملم (طول × عرض × ارتفاع)، وقاعدة عجلات 2,620 ملم. بالمقارنة مع منافسيها، فإن هذا الطراز الصيني أكبر حجمًا قليلاً.

إذا كنت من محبي الشكل المربع، الذي يُذكرنا بسيارة رينج روفر إيفوك الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، فإن Jaecoo J5 خيار مثالي. تتميز السيارة بشبك أمامي كبير مع قضبان عمودية تربط المصابيح الأمامية ومصابيح LED النهارية.

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم سيارة الدفع الرباعي B-size من هذه العلامة التجارية الصينية أيضًا مقابض أبواب تقليدية بدلاً من المقابض المخفية مثل Jaecoo J7 العليا، وتتمتع بخيار طلاء ثنائي اللون.

تتميز سيارة Jaecoo J5 بتصميم داخلي من صفين وخمسة مقاعد. زُوّدت السيارة بشاشة معلومات وترفيه عمودية تعمل باللمس، وتشغل كامل مساحة لوحة القيادة المركزية. أما فتحات تكييف الهواء، فهي أكثر تكاملاً من Jaecoo J7، مما يمنح السائق شعوراً سلساً. وأمام السائق، توجد لوحة ساعة رقمية مصممة لتستقر في لوحة القيادة.

تتميز وحدة التحكم المركزية لسيارة J5 بتصميم بسيط نسبيًا، مع حامل أكواب ومسند ذراع خلفي للشحن اللاسلكي فقط. في الوقت نفسه، تم تحويل ذراع ناقل الحركة إلى ذراع خلف عجلة القيادة، مما يوفر مساحة في وحدة التحكم المركزية.

تتميز مقصورة Jaecoo J5 بتصميم أقل عدوانية من مقصورة J7. تستخدم السيارة مقابض أبواب عادية، ولوحة قيادة بسيطة، وأنماطًا وتفاصيل معدنية أقل. كما زُوّد الجزء الداخلي للسيارة بمواد صديقة للحيوانات الأليفة.

تتميز سيارة Jaecoo J5 بتجهيزات متنوعة، تشمل لوحة قيادة رقمية قياس 8 بوصات، وشاشة لمس مركزية قياس 13.2 بوصة بدقة 2K، تدعم نظامي Android Auto وApple CarPlay، بالإضافة إلى ميزات كاريوكي مدمجة. كما تتميز بأكبر فتحة سقف بانورامية في فئتها بمساحة 1.45 متر مربع.

لا تقتصر مزايا Jaecoo J5 على الراحة فحسب، بل إنها عملية أيضًا، إذ تضم صندوق أمتعة بسعة 480 لترًا، يمكن توسيعه إلى 1180 لترًا عند طي المقاعد الخلفية بنسبة 60:40. ويوجد في الصندوق الفرعي أسفل الأرضية إطار احتياطي.

في السوق الماليزي، ستُجهّز سيارة Jaecoo J5 بمحرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر، بقوة قصوى تبلغ 145 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 210 نيوتن متر. تُنقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي CVT. ويبلغ معدل استهلاك الوقود 7.5 لتر/100 كم وفقًا لمعايير WLTC.

تختلف هذه التجهيزات عن سيارة Jaecoo J5 المُباعة حاليًا في السوق البريطانية. في المناطق الضبابية، تستخدم هذه السيارة الصينية محرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، بقوة قصوى تبلغ 147 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 275 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات ونظام دفع أمامي.

بالإضافة إلى ذلك، ووفقًا لشركة Omoda & Jaecoo ماليزيا، تتميز سيارة J5 بنظام تعليق أمامي من نوع MacPherson ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات، وهما نظامان نادران في فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة B. أما منافسو هذا الطراز، مثل هوندا HR-V وبروتون X50 وشيري تيجو كروس، فيستخدمون نظام تعليق خلفيًا بشعاع الالتواء فقط.

السيارة مجهزة بالكامل بتقنيات مساعدة القيادة المتقدمة ADAS المستوى 2.5، مثل نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام الحفاظ على المسار، وغيرها. كما تم تجهيز هذا الطراز الصيني بكاميرا بزاوية 360 درجة. لم يُعلن عن سعر Jaecoo J5 في السوق الماليزية حتى الآن، ولكن من المتوقع أن يبدأ من 120,000 رينغيت ماليزي (حوالي 747 مليون دونج فيتنامي).

فيديو : Jaecoo J5 "Evoque China": فئة B+ بقوة 200 حصان تقريبًا، ونظام الدفع الرباعي، وسهلة النقل إلى فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-jaecoo-j5-2025-tu-747-trieu-dong-lieu-co-ve-viet-nam-post2149050177.html