تسريع وتقصير الطرق.

استكمالاً للزخم الذي شهده عام 2023، سيستمر العمل على سلسلة من الطرق السريعة والطرق الوطنية والطرق الرئيسية التي تربط المناطق في جميع أنحاء البلاد، وسيتم البدء في إنشائها وإكمالها في عام 2024.

تسارع عالي السرعة على الطرق السريعة

في صباح اليوم الأول من العام الجديد (1 يناير)، دشن رئيس الوزراء فام مينه تشينه رسميًا مشروع الطريق السريع بين دونغ دانغ (مقاطعة لانغ سون) وترا لينه (مقاطعة كاو بانغ ). يمتد المشروع على طول 93.35 كيلومترًا، ويبدأ من تقاطع بوابة تان ثانه الحدودية (مقاطعة فان لانغ، مقاطعة لانغ سون) وينتهي عند تقاطع الطريق الوطني رقم 3 في بلدة تشي ثاو (مقاطعة كوانغ هوا، مقاطعة كاو بانغ). يُعد هذا المشروع، باستثمار إجمالي يتجاوز 14.33 مليار دونغ فيتنامي، أكبر مشروع للبنية التحتية للنقل يُستثمر فيه في كاو بانغ، وهي مقاطعة تقع على حدود مع الصين تمتد لأكثر من 333 كيلومترًا، ولكنها تفتقر إلى خط سكة حديد ومطار.

سيؤدي الطريق السريع الذي تم افتتاحه حديثًا بين ماي ثوان وكان ثو إلى تقصير المسافة من مدينة هو تشي منه إلى عاصمة دلتا ميكونغ بمقدار 50 كم مقارنة بالطريق الحالي.

نام لونغ

وبحسب السيد تران هونغ مينه، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة كاو بانغ، فإن إنجاز طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع سيعزز التجارة والسياحة بين المناطق وعلى الصعيد الدولي، مما يدفع التنمية السريعة والمستدامة في كاو بانغ، ويعزز الدفاع والأمن الوطنيين، ويربط كاو بانغ بالمحافظات الحدودية والمراكز الاقتصادية والسياسية والثقافية الدولية. يُعدّ طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع أحد مشاريع الطرق السريعة الأربعة عشر التي يُسرع قطاع النقل في استكمال إجراءاتها لبدء العمل بها هذا العام، استنادًا إلى إنجازات شبكة الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في عام 2023. وأعلنت وزارة النقل أنها ستبدأ في عام 2024 أعمال الإنشاء في ثلاثة مشاريع طرق سريعة: داو غياي - تان فو، ولو تي - راش سوي، وتشو موي - باك كان. وفي الوقت نفسه، تُنسّق المدينة وتُقدّم الدعم للمناطق المحلية في استكمال الوثائق اللازمة لبدء أعمال الإنشاء في 11 مشروعًا للطرق السريعة تحت إدارتها، بما في ذلك: دونغ دانغ - ترا لينه، ولانغ سون - بوابة هوو نغي الحدودية، وتان فو - باو لوك، وباو لوك - ليان خونغ، ونينه بينه - هاي فونغ (القسم المار عبر نينه بينه)، ونينه بينه - هاي فونغ (القسم المار عبر نام دينه وتاي بينه)، وجيا نغيا - تشون ثانه، ومدينة هو تشي منه - تشون ثانه، وهو تشي منه يربط الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي، وهوا بينه وموك تشاو، والطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه، بـ 2024. كما يُعدّ عام 2024 العام المستهدف لافتتاح جزئي دين تشاو - باي فوت وكام لام - فينه هاو من المرحلة الأولى للطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، واللذين يجري العمل على إنجازهما وتشغيلهما. ومن المتوقع أن يربط طريق كام لام - فينه هاو السريع، في غضون أشهر قليلة، بين جزئي نها ترانج - كام لام وفينه هاو - فان ثيت، مما يُسهّل الوصول إلى المدينة ويُقلّص مدة الرحلة من مدينة هو تشي منه إلى نها ترانج إلى 4-5 ساعات فقط. وبالمثل، في الطرف الشمالي، يمثل الطريق السريع دين تشاو - باي فوت الجزء الأخير الذي يكمل شبكة 221 كم من كاو بو - ماي سون - الطريق الوطني 45 - نغي سون - دين تشاو - باي فوت للربط مع طريقي فاب فان - كاو جي وكاو جي - نينه بينه، مما يقلل وقت السفر من هانوي إلى ها تينه إلى حوالي 4 ساعات و30 دقيقة، بدلاً من 7-8 ساعات كما كان من قبل.

افتحوا البوابات، وأغلقوا الطريق الدائري.

إلى جانب الطرق السريعة القائمة، تواصل وزارة النقل هذا العام الاستثمار في العديد من أقسام طريق هو تشي منه السريع وإنشاء أقسام جديدة منه. فعلى سبيل المثال، بعد موافقة الوزارة على مشروع الاستثمار وخطة المناقصة لعدة حزم من قسم طريق هو تشي منه السريع الممتد من تشو تشو إلى تقاطع ترونغ سون (بطول 29 كيلومترًا تقريبًا)، تُجري الجهات المختصة حاليًا عمليات التصميم وتقدير التكاليف واختيار المقاول، بهدف بدء أعمال الإنشاء في الربع الأول من هذا العام. ومن المتوقع أيضًا بدء أعمال إنشاء قسمي راش سوي - بن نهات وغو كواو - فين ثوان بعد رأس السنة القمرية. وقد اكتمل التصميم الفني وتقديرات التكاليف لهذين المشروعين، ويجري حاليًا اختيار المقاول. وفي الوقت نفسه، يشهد نظام الطرق الدائرية والطرق السريعة الوطنية والمداخل في مختلف المناطق توسعًا سريعًا واستثمارات مكثفة، استعدادًا لربطها بشبكة الطرق السريعة. في مدينة هو تشي منه، ينتظر سكان الجزء الجنوبي بفارغ الصبر شهر يونيو لإزالة جزء من تقاطع شارعي نغوين فان لينه ونغوين هو ثو، الذي يُعتبر "مُثيرًا للمشاكل". وتقضي خطة مجلس إدارة مشروع مدينة هو تشي منه للاستثمار وإنشاء أعمال النقل بإزالة أكثر من 200 متر من الحواجز الممتدة من بداية التقاطع باتجاه فو مي هونغ والمنطقة 7 (مدينة هو تشي منه) في يونيو، على أن يُستكمل المشروع بالكامل، بما في ذلك إزالة الجزء المتبقي من الحواجز البالغ طوله 300 متر، بحلول نهاية عام 2024. وبمجرد اكتمال هذا المشروع، الذي تبلغ تكلفته أكثر من 830 مليار دونغ فيتنامي، سيتم افتتاح طريق ربط من مركز المدينة إلى الطريق الدائري 2 - الذي تمت الموافقة عليه مؤخرًا - لاستكمال الأجزاء المتبقية. يشهد طريق تران كوك هوان - كونغ هوا الرابط (مقاطعة تان بينه)، وهو بوابة المطار، تسارعًا في وتيرة الإنشاء، بهدف إنجازه هذا العام ليكون جاهزًا لافتتاح مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات. وفي الوقت نفسه، وصل جسر نام لي (مدينة ثو دوك) في الشرق إلى مراحله النهائية، ومن المتوقع افتتاحه أمام حركة المرور هذا العام، منهيًا بذلك ما يقرب من عقد من المعاناة منذ بدء العمل فيه عام 2016، بما في ذلك فترة توقف دامت أربع سنوات في انتظار إخلاء الأرض. وسيساهم هذا الجسر، الذي بلغت تكلفته حوالي تريليون دونغ فيتنامي، عند اكتماله، في تحسين الربط بين طريق هانوي السريع وطريق هو تشي منه - داو جياي السريع، مما سيخفف من الازدحام المروري على شارع دو شوان هوب خلال ساعات الذروة. وإلى جانب مدينة هو تشي منه، تعمل مقاطعة بينه دوونغ أيضًا على تسريع وتيرة مشروعين: تطوير وتوسيع الطريق الوطني رقم 13، وإنشاء الطريق الرئيسي بين شمال تان أويين - فو جياو - باو بانغ. من المتوقع إنجاز هذين المشروعين الرئيسيين وتشغيلهما في عام 2024، ليربطا ثلاث مناطق شمالية في بينه دونغ، ويعززا الروابط التجارية مع مدينة هو تشي منه. وفي رسالة وُجّهت مؤخراً إلى وزارات النقل والمالية والتخطيط والاستثمار، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بروح قطاع النقل، مشيراً إلى أنه حتى خلال عطلة رأس السنة الميلادية 2024، واصل المسؤولون والعمال والموظفون لدى المستثمرين ومجالس إدارة المشاريع ومقاولي الإنشاءات والمقاولين الاستشاريين العمل بجدٍّ على مشاريع النقل الرئيسية في جميع أنحاء البلاد. وطلب رئيس الوزراء من هذه الجهات مواصلة الزخم الذي بدأته في عام 2023، وتجاوز جميع الصعوبات والعقبات، والسعي جاهدةً لتسريع وتيرة إنجاز المشاريع في العام الجديد 2024.

أحد الإنجازات الثلاثة.

يُعدّ تطوير بنية تحتية شاملة وحديثة أحد أهمّ ثلاثة محاور استراتيجية، ويُمثّل تطوير البنية التحتية للنقل ركيزة أساسية فيها. فالطرق تفتح آفاقاً جديدة للتنمية أينما وُجدت، وتُوفّر الراحة للناس، وتُسهّل تطوير المناطق الصناعية والريفية.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه

Thahnien.vn

رابط المصدر