تلقت محطة حرس الحدود في ميناء دونج كوات إشعارًا عبر البريد الإلكتروني من شركة Pacific Trading & Logistics Company Limited تفيد بأن السفينة STAR BUENO، التي يزيد طولها عن 291 مترًا وعرضها 45 مترًا، والتي يقودها الكابتن بونجكاياو روبرت أوي (من الجنسية الفلبينية)، والتي تحمل أكثر من 174790 طنًا من خام الحديد من جنوب إفريقيا إلى ميناء دونج كوات، وعلى متنها 22 فردًا من أفراد الطاقم، جنحت أثناء رسوها في مياه دونج كوات.
بناءً على ذلك، في الساعة 6:15 مساءً من يوم 25 أكتوبر/تشرين الأول، وبينما كانت السفينة راسية في مياه دونج كوات تنتظر تعليمات دخول الميناء، اكتشف الضابط المناوب انجراف مرساة السفينة اليسرى بسبب سوء الأحوال الجوية. أبلغ الضابط المناوب القبطان أنه في الساعة 6:40 مساءً، وبسبب الرياح القوية والأمواج العاتية، لم تتمكن السفينة من المناورة رغم تشغيل المحرك الرئيسي بكامل طاقته.
في الساعة الثامنة من صباح يوم 29 أكتوبر، أُعيد تعويم السفينة. وأكد القبطان اكتشاف تسرب مياه في العنابر 1 و5 و7، وقام الطاقم على متن السفينة بتجهيز مضخات متنقلة لسحب المياه.

وبعد تلقي الأخبار، قامت محطة حرس الحدود في ميناء دونج كوات بالتنسيق بشكل استباقي مع هيئة ميناء كوانج نجاي البحري والوكالات ذات الصلة لفهم الوضع المتعلق بالسفينة العالقة STAR BUENO، وفي الوقت نفسه منحت الإذن للسفن Dung Quat 06 وDung Quat 19 وTien Minh لمساعدة السفينة.
بسبب تأثير الرياح الموسمية، لا تزال منطقة بحر دونج كوات تشهد رياحًا من الدرجة الخامسة، وأحيانًا السادسة، مع هبات تصل إلى السابعة والثامنة، وأمواجًا يصل ارتفاعها إلى مترين أو ثلاثة أمتار. السفن الكبيرة، التي تنقل كميات كبيرة من البضائع في حالة تضرر شديد، تُشكل خطر الغرق، مما قد يؤدي إلى تسرب النفط وغرق البضائع (مثل خام الحديد) في البحر.
ولضمان سلامة وأمن السفن وأفراد الطاقم، اقترح مركز حرس الحدود في ميناء دونج كوات أن تنصح قيادة حرس الحدود اللجنة الشعبية الإقليمية بتوجيه هيئة ميناء كوانج نجاي البحري للتنسيق مع القوات الوظيفية للاستجابة بشكل استباقي للحوادث البحرية ومنع الانسكابات النفطية في منطقة ميناء دونج كوات.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html






تعليق (0)