أول صاروخ في العالم يستخدم وقود الفحم.

تم إطلاق صاروخ تيانلونغ-2 التابع لشركة سبيس بايونير الصينية الناشئة بنجاح لأول مرة في أبريل باستخدام الكيروسين المستخدم في الطائرات والمستخرج من الفحم كوقود.

يُضاهي أداء الوقود الجديد لشركة "سبيس بايونير" أداء الكيروسين المستخدم في الطائرات والمُستخرج من البترول. وذكرت صحيفة "ساوث تشاينا مورنينغ بوست" في 25 مايو/أيار أن بعض خبراء الفضاء يرون أنه يُوفر مصدر طاقة آمنًا وفعالًا لصناعة الطيران الصينية التي تُعاني من نقص الوقود.

تتطلب محركات الصواريخ وقودًا عالي الجودة، ولا يمكن استخلاص الكيروسين التقليدي المستخدم في صناعة الصواريخ إلا من البترول عالي الجودة عبر عمليات استخراج معقدة. لطالما شكل تأمين هذا الوقود تحديًا نظرًا لمحدودية احتياطيات النفط في الصين وانخفاض جودة حقولها النفطية عمومًا.

يعتبر إطلاق أول صاروخ يعمل بالكيروسين المستخدم في صناعة الطيران والفضاء والمستخرج من الفحم إنجازاً تاريخياً في صناعة الطيران والفضاء.

وقالت صحيفة "أخبار الفضاء الصينية" ، وهي صحيفة تابعة لشركة علوم وتكنولوجيا الفضاء الصينية (CASC): "إن نجاح البحث الجديد يساعد في توسيع إمدادات الوقود لصناعة الفضاء الصينية، مما يضمن أمن الطاقة الوطني ويضع أساسًا متينًا لإطلاق صواريخ الجيل القادم".

تم تطوير الكيروسين المستخدم في الطيران والمصنوع من الفحم بشكل مشترك من قبل العديد من الشركات الصينية المملوكة للدولة، بما في ذلك معهد البحوث رقم 165 التابع لشركة CASC، وشركة الكيماويات السائلة للفحم التابعة لمجموعة هندسة الطاقة الصينية، ومجموعة نينغشيا لصناعة الفحم.

بعد سنوات من الاختبارات، اكتشف فريق البحث أن الكيروسين المستخدم في صناعة الطيران، والمُنتَج من تسييل الفحم، يتمتع بخصائص مشابهة للكيروسين المُنتَج من البترول. ويُقدّم هذا الاكتشاف حلاً واعداً للطاقة في قطاع الطيران، نظراً لوفرة موارد الفحم في الصين، وتطوّر تقنيات تحويل الفحم إلى سائل فيها.

"بعد سنوات من الجهود الدؤوبة، نجح المعهد في تطوير وقود الطائرات المصنوع من الفحم، وأنشأ خط إنتاج بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 5000 طن (تكفي لتزويد أكثر من 30 رحلة جوية). وبحلول عام 2025، من المتوقع أن يرتفع الإنتاج السنوي إلى حوالي 30000 طن"، هذا ما صرح به فو كوانجون، نائب مدير معهد الأبحاث رقم 165.

في الثاني من أبريل، وبعد أكثر من 300 اختبار للمحرك ومدة اختبار تجاوزت 60 ألف ثانية، انطلق صاروخ تيانلونغ-2 بنجاح باستخدام وقوده الجديد. يُعد محرك YF-102 الذي يعمل بالوقود السائل، والمُستخدم في تيانلونغ-2، والذي طوّره المعهد السادس لعلوم وتكنولوجيا الفضاء، المحرك القياسي لمركبات الإطلاق الصينية من الجيل التالي. وتستخدم صواريخ لونغ مارش 5 و6 و7 محركات من هذه السلسلة، ما يعني أنها قادرة أيضاً على استخدام الكيروسين المُستخدم في صناعة الطيران والذي يعمل بالفحم كوقود.

ثو ثاو (بحسب صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست )

رابط المصدر