مدينة تركية أعيد بناؤها لتتحمل أي كارثة طبيعية

قُتل أكثر من 50 ألف شخص وشُرد ملايين آخرون بعد زلزالين بقوة 7.8 و7.5 درجة على مقياس ريختر ضربا جنوب تركيا وشمال غرب سوريا في 6 فبراير/شباط من العام الماضي. وتُقدّر الأمم المتحدة تكلفة إعادة إعمار المنطقة بأكثر من 100 مليار دولار.

كانت مدينة أنطاكيا (المعروفة سابقًا باسم أنطاكيا)، عاصمة مقاطعة هاتاي، واحدة من أكثر المدن تضررًا في تركيا، حيث أفادت التقارير أن ما يقرب من 80% من المباني تضررت بشكل لا يمكن إصلاحه.

وصفت نيكولا سكارانارو، من شركة فوستر وشركاه للهندسة المعمارية، الدمار بأنه "يفوق الخيال". وقد أصدرت الشركة مؤخرًا مخططًا رئيسيًا لأنطاكيا، لا يهدف فقط إلى إعادة بناء المدينة وترميمها، بل أيضًا إلى "حمايتها من الزلازل والفيضانات والكوارث الطبيعية الأخرى في المستقبل".

وكان زلزال العام الماضي هو السابع الذي يدمر أنطاكيا منذ تأسيس المدينة في القرن الرابع قبل الميلاد.

صورة تُظهر أنطاكيا وهي في طور النشوء، وفي وسطها نهرٌ. الصورة: مجلس التصميم التركي.

تقع المدينة عند سفح جبل حبيب نكار في وادي نهر العاصي. ويزيد قربها من النهر من حدة آثار الزلازل بسبب ظاهرة التسييل، حيث تفقد التربة صلابتها وتتحول إلى سائل.

مع وجود منازل على ضفاف نهر العاصي، لطالما شكلت الفيضانات خطرًا على سكان أنطاكيا. حتى قبل زلزال العام الماضي، كان أكثر من 45 ألف ساكن على مساحة 2.5 مليون متر مربع معرضين لخطر الفيضانات، وفقًا لشركة فوستر وشركاه. وقد زادت أزمة المناخ الحالية من احتمالية وقوع مثل هذه الحوادث.

وسوف يعمل التصميم المعماري وتصميم الشوارع كخط الدفاع الأول ضد تأثيرات الزلازل، من خلال التركيز على المباني المدمجة التي تتمتع بمقاومة أكبر للزلازل من الهياكل الكبيرة الطويلة على شكل حرف L والتي هيمنت على أنطاكيا في الماضي.

ومن شأن الأحياء "الفائقة" المستوحاة من تلك الموجودة في برشلونة أن تعزز المناطق الخالية من السيارات، مما يضمن طرقًا متعددة لخدمات الطوارئ والسكان للهروب في حالة وقوع كارثة.

وأوضح السيد سكارانارو أن التصميم يفيد أيضًا في تحسين جودة الحياة، مع تقليل حركة المرور - وهو تغيير كبير لمدينة كانت تهيمن عليها السيارات في السابق - ومزيد من المساحات الحضرية الخضراء.

ستتمتع المدينة بمساحات خضراء أكبر، مما يلعب دورًا محوريًا في الحماية من الفيضانات. ستملأ الأنهار والحدائق المناطق المعرضة للخطر، لتعمل كحاجز طبيعي عند انكسار ضفافها، لتصبح مكانًا لامتصاص مياه الفيضانات.

ستوفر شبكة المساحات الخضراء والحدائق المجتمعية المحلية، المزروعة بأنواع محلية، بيئة حيوية للنباتات والحيوانات، وستكون بمثابة "ممرات خضراء"، مما يسمح للحياة البرية بالتنقل بحرية. كما سيساعد هذا النهج الخطة الرئيسية على تحقيق هدفها المتمثل في مضاعفة مساحة المساحات الخضراء المخصصة للفرد.

ويأمل مؤلفو الخطة الرئيسية في إنشاء "مخطط تعاوني جديد لتعزيز قدرة المدن المتضررة من الكوارث" على مستوى العالم.

نغوك آنه (وفقًا لشبكة CNN)

المصدر: https://www.congluan.vn/thanh-pho-tai-tho-nhi-ky-duoc-xay-dung-lai-de-chong-moi-tham-hoa-thien-nhien-post308116.html